• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG ZS-24 ប្រអប់ប្រេងម៉ាស៊ីន-10773562-10764507 zhuo meng គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុក mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការអនុវត្តផលិតផល៖SAIC MG ZS-24

លេខផលិតផល Oem: 10773562-10764507

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ធុងប្រេងម៉ាស៊ីន
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG ZS-24
លេខផលិតផល Oem ១០៧៧៣៥៦២-១០៧៦៤៥០៧
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ប្រអប់ប្រេងម៉ាស៊ីន-១០៧៧៣៥៦២-១០៧៦៤៥០៧
ប្រអប់ប្រេងម៉ាស៊ីន-១០៧៧៣៥៦២-១០៧៦៤៥០៧

ចំណេះដឹងផលិតផល

 

តើ​ធុង​ប្រេង​របស់​ម៉ាស៊ីន​រថយន្ត​ជា​អ្វី?

ខ្ទះប្រេងម៉ាស៊ីនរថយន្តគឺជាសំបកដែលអាចដោះចេញបាន និងបិទជិតនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីន។ វាគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធរំអិល។ មុខងារចម្បងរបស់វារួមមាន ការផ្សាភ្ជាប់ប្រអប់លេខ រក្សាទុកប្រេងរំអិល ច្រោះភាពមិនបរិសុទ្ធ និងជួយក្នុងការរលាយកំដៅ។
មុខងារសំខាន់ៗ
ប្រអប់លេខ Youdao0 ប្រអប់លេខ​បិទជិត៖ ដើរតួជាប្រអប់បិទជិតនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីន ដើម្បីការពារភាពមិនបរិសុទ្ធមិនឱ្យចូល។
Youdaoplaceholder0 រក្សាទុកប្រេងរំអិល ‌: ប្រមូល និងរក្សាទុកប្រេងម៉ាស៊ីនដែលហូរត្រឡប់មកពីផ្ទៃកកិត ហើយផ្តល់ប្រេងរំអិលសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ដូចជា crankshaft តាមរយៈការរំអិល splash។
ការរលាយកំដៅ និងការធ្លាក់ដីល្បាប់នៃភាពមិនបរិសុទ្ធ៖ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះការពារស្ថេរភាពប្រេងនៅខាងក្នុង ដើម្បីកាត់បន្ថយការរំញ័រលើផ្ទៃប្រេងអំឡុងពេលរំញ័រ និងជំរុញការធ្លាក់ដីល្បាប់នៃភាពមិនបរិសុទ្ធ។
សម្ភារៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធ
សម្ភារៈទូទៅ៖ ការបោះត្រាបន្ទះដែកស្តើង (តម្លៃទាប) ដែកវណ្ណះ (កម្លាំងខ្ពស់) យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម (រលាយកំដៅល្អ)។
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា Youdaoplaceholder0៖
ខ្ទះប្រេងសើម (មេស្ទ្រីម)៖ វារក្សាទុកប្រេងម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់ ហើយត្រូវបានជ្រមុជនៅក្នុងវាសម្រាប់រំអិលនៅពេលដែល crankshaft បង្វិល។
ថាស​ប្រេង​ស្ងួត (រថយន្ត​លំដាប់​ខ្ពស់/រថយន្ត​ប្រណាំង)៖ មុខងារ​ផ្ទុក​ប្រេង​ត្រូវ​បាន​លុបចោល ហើយ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាន​បូម​ប្រេង​ដោយ​បង្ខំ។
ឌុយបង្ហូរប្រេង៖ ផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន ហើយផ្នែកខ្លះមានម៉ាញេទិកដើម្បីស្រូបយកកំទេចកំទីដែក។
ភាពខុសគ្នាពីសមាសធាតុផ្សេងទៀត
មិនដូចធុងប្រេងឥន្ធនៈទេ ថាសប្រេងផ្ទុកប្រេងម៉ាស៊ីន ហើយធុងប្រេងផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈ។ មុខងារ និងវិធីសាស្ត្រថែទាំរបស់ទាំងពីរគឺខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ប្រសិនបើខ្ទះប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្តលេចធ្លាយប្រេង វិធានការគោលដៅគួរតែត្រូវបានអនុវត្តទៅតាមកម្រិតនៃការលេចធ្លាយ៖ ចំពោះការលេចធ្លាយតិចតួច កម្រិតប្រេងអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ហើយប្រេងដែលមាន viscosity ខ្ពស់អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបំបាត់វា។ ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយប្រេងជាក់ស្តែង ប្រដាប់បិទភ្ជាប់ចាស់ត្រូវតែជំនួស ឬលាបជាមួយកាវ។ ការលេចធ្លាយប្រេងធ្ងន់ធ្ងរត្រូវតែជួសជុលភ្លាមៗដើម្បីការពារការខូចខាតម៉ាស៊ីន។ ដំណើរការស្នូលរបស់ Youdaoplaceholder0 រួមមានការជំនួសប្រដាប់បិទភ្ជាប់ ការរឹតបន្តឹងវីសបង្ហូរប្រេង ឬការគ្រប់គ្រងលក្ខណៈបច្ចេកទេសប្រេង។ ការថែទាំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈគឺត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
មូលហេតុចម្បងនៃការលេចធ្លាយប្រេងពីខ្ទះប្រេង
ការលេចធ្លាយប្រេងពីខ្ទះប្រេងជាធម្មតាបណ្តាលមកពីកត្តាដូចខាងក្រោម ហើយត្រូវការការព្យាបាលចំគោលដៅ៖
Youdaoplaceholder0 ភាពចាស់ ឬការខូចខាតនៃប្រដាប់បិទភ្ជាប់៖ បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ ប្រដាប់បិទភ្ជាប់កៅស៊ូនឹងរឹង និងប្រេះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងនៅចំណុចភ្ជាប់។ រឿងនេះត្រូវបានគេឃើញជាទូទៅនៅក្នុងយានយន្តដែលបានធ្វើដំណើរពី 60,000 ទៅ 150,000 គីឡូម៉ែត្រ។
Youdaoplaceholder0 វីសបង្ហូរប្រេងរលុង ឬប្រដាប់បិទបើកខូច ‌ : វាមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹងឱ្យបានត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីការថែទាំ ឬប្រដាប់បិទបើកខូច ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងក្នុងតំបន់។
Youdaoplaceholder0 បញ្ហាប្រេង៖ ប្រេងដែលមាន viscosity ស្តើងពេក ឬបំពេញលើស (លើសពីសញ្ញាស្តង់ដារ) បង្កើនហានិភ័យនៃការលេចធ្លាយ។
ការខូចខាតរាងកាយចំពោះខ្ទះប្រេង៖ រន្ធខ្សាច់ ស្នាមប្រេះ ឬការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅ ដែលតម្រូវឱ្យមានការផ្សារ ឬជំនួស។
ការដក​បន្ទះ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ចេញ​ពី​រថយន្ត​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​នឹង​មិន​បង្ក​ឲ្យ​ខូច​រចនាសម្ព័ន្ធ​ម៉ាស៊ីន​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ចាំបាច់​ត្រូវ​ធានា​ឲ្យ​បាន​នូវ​ការ​ដំឡើង និង​ការ​ផ្សាភ្ជាប់​ត្រឹមត្រូវ បើ​មិន​ដូច្នោះ​ទេ វា​អាច​នាំ​ឲ្យ​មាន​ការ​លេច​ធ្លាយ​ប្រេង ឬ​បញ្ហា​ប្រេង​រំអិល។
ផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់នៃការរុះរើលើម៉ាស៊ីន
ក្រោមប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ ការរុះរើបន្ទះប្រេងគឺជាជំហានថែទាំជាប្រចាំ ហើយនឹងមិនធ្វើឱ្យខូចរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់នោះទេ។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរុះរើ សូមប្រយ័ត្នកុំកោសជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃខ្ទះប្រេង ឬធ្វើឱ្យខូចវីសបង្ហូរប្រេង បើមិនដូច្នោះទេវាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាផ្សាភ្ជាប់ជាបន្តបន្ទាប់។
ចំណុចសំខាន់ៗដែលត្រូវកត់សម្គាល់
ការព្យាបាលផ្សាភ្ជាប់ Youdaoplaceholder0
ប្រដាប់បិទភ្ជាប់ត្រូវតែត្រូវបានជំនួស ហើយវាចាំបាច់ក្នុងការធានាឱ្យមានការផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង។ បើមិនដូច្នោះទេវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេង។
ចំពោះរថយន្តចាស់ៗ ឬម៉ូដែលអាល្លឺម៉ង់ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពចាស់នៃប្រដាប់បិទបើកឱ្យបានញឹកញាប់ជាងមុន។
ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពវីស Youdaoplaceholder0
ប្រសិនបើវីសបង្ហូរប្រេងត្រូវបានរហែកចេញ វីស និងថាសប្រេងត្រូវតែជំនួសដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃការលេចធ្លាយប្រេង។
Youdaoplaceholder0 ការសម្អាត និងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ
បន្ទាប់ពីរុះរើរួច ដីល្បាប់ប្រេងនៅក្នុងខ្ទះប្រេងត្រូវតែសម្អាតឱ្យបានហ្មត់ចត់។ អំឡុងពេលដំឡើង សូមរឹតវីសជាជំហានៗជាច្រើនដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់។
ហានិភ័យដែលអាចកើតមាន
ការលេចធ្លាយប្រេងអាចនាំឱ្យមានការរំអិលម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយក្នុងរយៈពេលវែង វាអាចបណ្តាលឱ្យគ្រឿងបន្លាស់ខូច ឬឆេះប្រេង។
ប្រតិបត្តិការមិនស្តង់ដារអាចបង្កើនថ្លៃថែទាំជាបន្តបន្ទាប់។
វាត្រូវបានណែនាំថាបុគ្គលិកថែទាំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈគួរតែប្រើប្រាស់វា ជាពិសេសសម្រាប់យានយន្តដែលមានចំងាយបើកបរច្រើន ឬយានយន្តចាស់ៗ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានពិព័រណ៍

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ