តើកាងមុខរថយន្តធ្វើពីសម្ភារៈអ្វី?
កាងត្រូវបានដំឡើងនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយរថយន្ត។ ពួកវាមិនត្រឹមតែមានមុខងារតុបតែងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វាគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលស្រូបយក និងកាត់បន្ថយកម្លាំងប៉ះទង្គិចពីខាងក្រៅ ការពារតួរថយន្ត និងការពារសុវត្ថិភាពរបស់ទាំងរថយន្ត និងអ្នកជិះក្នុងរថយន្ត។
ជាច្រើនឆ្នាំមុន កាងមុខ និងក្រោយរបស់រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីលោហៈ។ ពួកវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការបោះត្រាបន្ទះដែកដែលមានកម្រាស់លើសពី 3 មីលីម៉ែត្រចូលទៅក្នុងដែកថែបរាងអក្សរ U ជាមួយនឹងការព្យាបាលផ្ទៃដែលស្រោបដោយក្រូម។ ពួកវាត្រូវបានតោង ឬផ្សារទៅនឹងធ្នឹមបណ្តោយនៃស៊ុម ដោយបន្សល់ទុកចន្លោះធំមួយជាមួយតួរថយន្ត។ វាហាក់ដូចជាសមាសធាតុបន្ថែម ហើយមើលទៅមិនទាក់ទាញខ្លាំង។
ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងការអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃផ្លាស្ទិចវិស្វកម្មនៅក្នុងវា កាងរថយន្ត ដែលជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់មួយ ក៏បានចាប់ផ្តើមលើមាគ៌ានៃការច្នៃប្រឌិតផងដែរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ បន្ថែមពីលើការរក្សាមុខងារការពារដើមរបស់វា កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់រថយន្តក៏ត្រូវបន្តភាពសុខដុម និងឯកភាពជាមួយនឹងរូបរាងតួរថយន្ត និងទម្ងន់ស្រាលរបស់វាផងដែរ។ កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់រថយន្តទាំងពីរត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិច ដែលមនុស្សហៅថាកាងប្លាស្ទិក។
បន្ទះខាងក្រៅ និងសម្ភារៈការពារត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិច ហើយធ្នឹមឆ្លងកាត់ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាចង្អូររាងអក្សរ U ដោយការបោះត្រាបន្ទះស្តើងរមូរត្រជាក់ដែលមានកម្រាស់ប្រហែល 1.5 មីលីម៉ែត្រ។ បន្ទះខាងក្រៅ និងសម្ភារៈការពារត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធ្នឹមឆ្លងកាត់ ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធ្នឹមបណ្តោយនៃស៊ុមដោយវីស ហើយអាចដកចេញនៅពេលណាក៏បាន។ ផ្លាស្ទិចដែលប្រើក្នុងកាងផ្លាស្ទិចប្រភេទនេះភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុពីរគឺ ប៉ូលីអេស្ទ័រ និងប៉ូលីភីត្រូលីន ហើយត្រូវបានផលិតដោយការចាក់ថ្នាំ។ ឧទាហរណ៍ កាងរបស់រថយន្ត Peugeot 405 sedan ត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដែលមានមូលដ្ឋានលើប៉ូលីអេស្ទ័រ និងបង្កើតឡើងដោយការចាក់ចាក់ថ្នាំប្រតិកម្ម។ កាងរបស់រថយន្ត Audi 100 របស់ Volkswagen, Golf របស់ Shanghai, Santana របស់ Shanghai, Xiali របស់ Tianjin និងម៉ូដែលរថយន្ត sedan ផ្សេងទៀតត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុប៉ូលីភីត្រូលីនតាមរយៈការចាក់ថ្នាំ។ មានផ្លាស្ទិចមួយប្រភេទទៀតហៅថា ប៉ូលីកាបោន ដែលមានមូលដ្ឋាននៅបរទេស ដែលត្រូវបានត្រាំជាមួយនឹងសមាសធាតុយ៉ាន់ស្ព័រ និងដំណើរការដោយការចាក់ថ្នាំយ៉ាន់ស្ព័រ។ កាងដែលបានដំណើរការតាមរបៀបនេះមិនត្រឹមតែមានភាពរឹងខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានគុណសម្បត្តិនៃការផ្សារដែក និងមានដំណើរការថ្នាំកូតល្អ។ ការប្រើប្រាស់របស់វានៅក្នុងរថយន្តកំពុងកើនឡើង។
កាងរថយន្តមានមុខងារដូចជាការការពារសុវត្ថិភាព ការតុបតែងរថយន្ត និងការកែលម្អលក្ខណៈឌីណាមិកខ្យល់របស់រថយន្ត។ ពីទស្សនៈសុវត្ថិភាព នៅពេលរថយន្តជួបគ្រោះថ្នាក់បុកគ្នាក្នុងល្បឿនទាប វាអាចដើរតួជាទ្រនាប់ការពារតួរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ វាអាចដើរតួនាទីជាក់លាក់មួយក្នុងការការពារអ្នកថ្មើរជើងនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងជាមួយពួកគេ។ ពីទស្សនៈនៃរូបរាង វាមានលក្ខណៈតុបតែង និងបានក្លាយជាសមាសធាតុសំខាន់សម្រាប់ការតុបតែងផ្នែកខាងក្រៅរថយន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កាងរថយន្តក៏មានឥទ្ធិពលឌីណាមិកខ្យល់ជាក់លាក់មួយផងដែរ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដំណើរក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នាពីចំហៀង ទ្វាររថយន្តជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយកាងទ្វារ ដើម្បីបង្កើនកម្លាំងប៉ះទង្គិចប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនៃទ្វារ។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺជាក់ស្តែង និងសាមញ្ញ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត ហើយត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ និងប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ តាំងពីពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិ Shenzhen ឆ្នាំ 1993 រថយន្ត Honda Accord ដែលដាក់តាំងបង្ហាញត្រូវបានកាត់ផ្នែកមួយនៃទ្វាររបស់វាដើម្បីបង្ហាញកាងទ្វារជាពិសេសដល់ទស្សនិកជន ដែលបង្ហាញពីដំណើរការសុវត្ថិភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា។
ការដំឡើងកាងទ្វារពាក់ព័ន្ធនឹងការដាក់ធ្នឹមដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ជាច្រើនផ្ដេក ឬអង្កត់ទ្រូងនៅក្នុងបន្ទះទ្វារនីមួយៗ ដែលបម្រើជាកាងខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត។ នេះធានាថារថយន្តទាំងមូលត្រូវបានការពារដោយកាងនៅខាងមុខ ខាងក្រោយ ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ ដែលបង្កើតបានជា "ជញ្ជាំងរឹងមាំ" និងផ្តល់ឱ្យអ្នកជិះនូវតំបន់សុវត្ថិភាពអតិបរមា។ ជាការពិតណាស់ ការដំឡើងកាងទ្វារបែបនេះប្រាកដជានឹងបង្កើនការចំណាយមួយចំនួនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកជិះក្នុងរថយន្ត វានឹងបង្កើនសុវត្ថិភាព និងអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពយ៉ាងខ្លាំង។
បន្ទាប់ពីកាងមុខរថយន្តខូចខាត វាត្រូវជួសជុល ឬជំនួសតាមកម្រិតនៃការខូចខាត ហើយថ្លៃដើមអាចត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈការទាមទារសំណងពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការណែនាំជាក់លាក់៖
ការវិនិច្ឆ័យលើកម្រិតនៃរបួស
ការខូចខាតតិចតួច (ដូចជាការកោស ស្នាមប្រេះតូចៗ)។
ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ (ដូចជាស្នាមប្រេះ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ)។
វិធីសាស្ត្រជួសជុល
កាងប្លាស្ទិក៖ ពួកវាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយឧបករណ៍ដូចជាបន្ទះប្លាស្ទិកសំណល់ និងដែកផ្សារ ឬជួសជុលដោយកាំភ្លើងដែកគោល។
កាងដែក៖ ការជួសជុលបន្ទះដែកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈគឺត្រូវការ ហើយតម្លៃគឺខ្ពស់។
ដំណើរការទាមទារសំណងធានារ៉ាប់រង
រាយការណ៍ករណីនេះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីធានាសុវត្ថិភាព។
ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងធ្វើការស៊ើបអង្កេត និងវាយតម្លៃការខូចខាត ដើម្បីបញ្ជាក់ពីផែនការជួសជុល។
ជ្រើសរើសហាង 4S ឬហាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ការថែទាំ ហើយរក្សាទុកវិក្កយបត្រ។
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន
គ្រឿងបន្លាស់ក្រោយទីផ្សារមានតម្លៃថោកជាងប៉ុន្តែគុណភាពមិនស្មើគ្នា។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្តល់អាទិភាពដល់គ្រឿងបន្លាស់ដើម។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ជួសជុលវាដោយខ្លួនឯង សូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហាដូចជាវីសរលុង និងក្លីបចាស់ៗ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
