• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG ZS-24 FRONTHORNS-LRL-11162890-R-11162895 zhuo meng គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុក mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការអនុវត្តផលិតផល៖SAIC MG ZS-24

លេខផលិតផល Oem: L-11162890-R-11162895

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ហ្វ្រុនថនស៍-LR
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG ZS-24
លេខផលិតផល Oem L-១១១៦២៨៩០-R-១១១៦២៨៩៥
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ហ្វ្រុនថនស៍-អិលអិល-១១១៦២៨៩០-អរ-១១១៦២៨៩៥
ហ្វ្រុនថនស៍-អិលអិល-១១១៦២៨៩០-អរ-១១១៦២៨៩៥

ចំណេះដឹងផលិតផល

មុខងាររបស់ស្នែងនៅខាងមុខរថយន្ត

សន្លាក់ដៃចង្កូតខាងមុខរបស់រថយន្ត គឺជាសមាសធាតុស្នូលនៃប្រព័ន្ធចង្កូតរបស់រថយន្ត។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំចង្កូត ទ្រទម្ងន់ផ្នែកខាងមុខរថយន្ត និងសម្រេចបានការចង្កូតកង់។ មុខងារជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖
កម្លាំងបង្វិលជុំចង្កូតបញ្ជូន
ភ្ជាប់​ម្ជុល​បាល់ និង​ដំបង​ចង​ដើម្បី​ផ្ទេរ​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​នៃ​ចង្កូត​ទៅ​កាន់​ចំណុច​កណ្តាល ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​កង់​បត់​ដើម្បី​សម្រេច​បាន​ការ​ចង្កូត។
ទ្រទម្ងន់ផ្នែកខាងមុខរថយន្ត
ទ្រ​ទម្ងន់​នៅ​ខាងមុខ​រថយន្ត ខណៈពេល​ដែល​ទប់​ស្កាត់​ការ​ប៉ះទង្គិច​លើ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ស្ថេរភាព​ក្នុង​ការ​បើកបរ។
អនុវត្តមុខងារចង្កូត
តាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធរន្ធដំឡើងម្ជុលសំខាន់ កង់ខាងមុខបង្វិលជុំវិញម្ជុលសំខាន់ដើម្បីបំពេញសកម្មភាពចង្កូត។
សមាសធាតុសំខាន់ៗដែលទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព
ប្រសិនបើខូចខាត វាអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរ ដូចជាការខូចចង្កូត និងការរបូតកង់ ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យ និងការថែទាំជាប្រចាំគឺត្រូវបានទាមទារ។
នៅពេលដែលសន្លាក់ដៃចង្កូតខាងមុខ (ត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាសន្លាក់ដៃចង្កូត) របស់រថយន្តត្រូវបានខូចខាត វានឹងបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាមួយចំនួនដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរ និងបទពិសោធន៍បើកបរ ដែលភាគច្រើនរួមមានការពាក់សំបកកង់មិនប្រក្រតី ការលំបាកក្នុងការបើកបរ រំញ័រចង្កូត រំញ័រហ្វ្រាំង សំឡេងរាងកាយមិនប្រក្រតី និងការងាកចេញពីរថយន្តជាដើម។ រោគសញ្ញាទាំងនេះកើតចេញពីការបរាជ័យនៃមុខងាររបស់ស៊ីរ៉ែន ដែលជាសមាសធាតុស្នូលដែលភ្ជាប់កង់ និងប្រព័ន្ធព្យួរ ដែលរំខានដោយផ្ទាល់ដល់ប្រព័ន្ធចង្កូត ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងប្រព័ន្ធស្ថេរភាពរបស់រថយន្ត។
ការពាក់សំបកកង់មិនប្រក្រតី និងការរេចរឹលរបស់យានយន្ត
ស្នែងដែលខូចអាចនាំឱ្យមានការតម្រឹមកង់ទាំងបួនមិនត្រឹមត្រូវ ដែលផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពទំនាក់ទំនងរវាងសំបកកង់ និងដី ដែលបណ្តាលឱ្យមានបាតុភូត "ការពាក់សំបកកង់" (ឧ. ការពាក់សំបកកង់ក្នុងតំបន់ធ្ងន់ធ្ងរ) ដែលធ្វើឱ្យអាយុកាលរបស់សំបកកង់ខ្លីយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យានយន្តនឹងបត់ទៅម្ខាងដោយមិនដឹងខ្លួនពេលកំពុងបើកបរ ដែលធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការរក្សាផ្លូវត្រង់ និងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា។
ភាពមិនប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធចង្កូត
Youdaoplaceholder0 ការលំបាកក្នុងការបើកបរ ​៖ កំហុស​ស្នែង​រំខាន​ដល់​ភាពរលូន​នៃ​ការបើកបរ បង្កើន​ភាពធន់​នៃ​ការបង្វិល​ចង្កូត និង​ធ្វើឱ្យ​ការបើកបរ​មាន​ទម្ងន់​ធ្ងន់។
Youdaoplaceholder0 រំញ័រចង្កូត និងការត្រឡប់ក្រោយមិនល្អ : ចលនាមិនទៀងទាត់នៃប្រព័ន្ធចង្កូតអាចត្រូវបានបញ្ជូនទៅចង្កូត ជាពិសេសនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន រំញ័រកាន់តែច្បាស់។ បន្ទាប់ពីបត់ កង់ខាងមុខអាចនឹងមិនត្រឡប់ទៅទីតាំងកណ្តាលដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ ដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការបើកបរ។
បញ្ហា​ហ្វ្រាំង និង​ស្ថេរភាព​បើកបរ
ស្នែងដែលខូចអាចរំខានដល់តុល្យភាពកម្លាំងនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការញ័រជាក់ស្តែងនៃតួរថយន្ត និងឈ្នាន់អំឡុងពេលហ្វ្រាំង។ ក្នុងរយៈពេលវែង វាអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង។ លើសពីនេះ ស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធព្យួរធ្លាក់ចុះ ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តងាយនឹងរំញ័រ ឬរង្គើក្នុងពេលបើកបរ ហើយហានិភ័យកាន់តែខ្ពស់នៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។
មុខងារ​ស៊ីផ្លេ​ខាងមុខ​រថយន្ត​មិន​ដំណើរការ​ល្អ​អាច​បណ្តាល​ឲ្យ​មាន​រោគសញ្ញា​ដូចជា​សំបកកង់​ខូច​ប្រក្រតី ពិបាក​បើកបរ រំញ័រ​ចង្កូត រំញ័រ​ហ្វ្រាំង និង​សំឡេង​រំខាន​ពី​ខាងក្រៅ​មិន​ប្រក្រតី។ វា​ត្រូវ​ការ​ជួសជុល​ទាន់​ពេលវេលា​ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​ការ​បើកបរ។
រោគសញ្ញាធម្មតា
ការពាក់សំបកកង់មិនប្រក្រតី៖ ការពាក់មិនស្មើគ្នា ឬការពាក់សំបកកង់កើតឡើងលើសំបកកង់ ហើយស្ថានភាពចុះចតរបស់សំបកកង់ត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយសារតែកំហុសស្នែង។
ការលំបាកក្នុងការបើកបរ៖ ចង្កូតធ្ងន់ ឬការឆ្លើយតបនៃការបើកបរយឺត ហើយតុល្យភាពនៃប្រព័ន្ធបើកបរត្រូវបានរំខាន។
រំញ័រ​ចង្កូត៖ ចង្កូត​ញ័រ​ពេល​បើកបរ ជាពិសេស​ពេល​ជាន់​ហ្វ្រាំង ឬ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន។
សំឡេង​មិន​ប្រក្រតី​ពី​តួ​រថយន្ត៖ សំឡេង​មិន​ប្រក្រតី​កើតឡើង​នៅពេល​បត់ ដែល​អាច​អម​ដោយ​សំឡេង​កកិត ឬ​សំឡេង​ប៉ះទង្គិច។
ការ​បត់​ទិស​របស់​យានយន្ត៖ ការ​បត់​ទិស​របស់​កង់​ទាំង​បួន​បណ្តាល​ឱ្យ​យានយន្ត​បត់​ទៅ​ម្ខាង​ក្នុង​ពេល​បើកបរ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​សំបក​កង់​កាន់តែ​សឹក​មិន​ស្មើគ្នា។
មូលហេតុទូទៅ
ការប៉ះទង្គិច ឬការប៉ះទង្គិច៖ ការខូចខាតដោយផ្ទាល់ទៅលើរចនាសម្ព័ន្ធស្នែងចៀមដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ឬការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយហិង្សា។
ការពាក់ និងរហែករយៈពេលវែង៖ ការខូចខាតដោយសារភាពអស់កម្លាំងចំពោះសមាសធាតុដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ ឬស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ។
ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ៖ ការប៉ះពាល់នឹងបន្ទុកលើសទម្ងន់ ឬផ្លូវរដិបរដុបរយៈពេលយូរ បង្កើនល្បឿននៃភាពចាស់។
ដំណោះស្រាយ
បញ្ហាតូចតាច៖ ពួកវាអាចត្រូវបានកែតម្រូវ និងជួសជុលតាមរយៈការកិន ប៉ុន្តែមានហានិភ័យដែលអាចកើតមាននាពេលអនាគត។
បញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ៖ ត្រូវការជំនួសស្នែងថ្មីដើម្បីធានាបាននូវភាពឆបគ្នា និងសុវត្ថិភាព។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ៖ ជ្រើសរើសហាងជួសជុលធម្មតា ហើយឲ្យអ្នកជំនាញធ្វើការជួសជុលវា ដើម្បីជៀសវាងការដោះស្រាយវាដោយខ្លួនឯង។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានពិព័រណ៍

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ