មុខងារនៃប្រព័ន្ធភ្លើងខាងមុខរបស់រថយន្ត
មុខងារស្នូលនៃប្រព័ន្ធភ្លើងខាងមុខរបស់រថយន្តគឺផ្តល់ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវនៅពេលយប់ ឬក្នុងស្ថានភាពមើលឃើញទាប ដោយធានាសុវត្ថិភាពបើកបរ និងកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកដល់អ្នកបើកបរយានយន្តផ្សេងទៀតតាមរយៈការរចនាប្រឆាំងនឹងពន្លឺចាំង។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការវិភាគមុខងារជាក់លាក់៖
មុខងារភ្លើងបំភ្លឺស្នូល
ចង្កៀងមុខ (headlamps) ត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការនៃការកំណត់អត្តសញ្ញាណឧបសគ្គឱ្យបានច្បាស់លាស់ក្នុងរង្វង់ 100 ម៉ែត្រ។ ពួកវាត្រូវបានបែងចែកជាពីររបៀប៖ ភ្លើងខ្ពស់ (ភ្លើងបំភ្លឺចម្ងាយឆ្ងាយ) និងភ្លើងទាប (ភ្លើងប្រឆាំងពន្លឺចាំងចម្ងាយខ្លី)។ ប្រភេទទូទៅរួមមានចង្កៀងហាឡូហ្សែន ចង្កៀងសេណុន និងចង្កៀង LED។
មុខងារជំនួយសុវត្ថិភាព
ប្រព័ន្ធបំលែងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ វាប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិរវាងភ្លើងខ្ពស់ និងភ្លើងទាបតាមរយៈឧបករណ៍បំលែងពន្លឺ និងរេឡេ ដើម្បីការពារពន្លឺចាំងនៅពេលជួបនឹងយានយន្តដែលមកពីខាងមុខ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពបើកបរនៅពេលយប់។
ភ្លើងសញ្ញាបត់៖ ដោយការភ្លឹបភ្លែតៗដើម្បីបង្ហាញពីបំណងបត់ វាជួយបង្កើនការទំនាក់ទំនងតាមដងផ្លូវ។
គោលការណ៍រចនា
ភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុងគួរតែគិតគូរពីផាសុកភាព និងមុខងាររបស់វា។ ឧទាហរណ៍ ការរចនាភ្លើងបំភ្លឺលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងភ្លើងអានសៀវភៅគួរតែជៀសវាងការជ្រៀតជ្រែកជាមួយទិដ្ឋភាពរបស់អ្នកបើកបរ។
ប្រព័ន្ធភ្លើងមុខរថយន្តសម្រេចបានមុខងារបំភ្លឺតាមរយៈការរចនាអុបទិក និងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក។ វាត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងទៅជារបៀបភ្លើងទាប និងភ្លើងខ្ពស់ ហើយមានមុខងារដូចជាការកែតម្រូវពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការចាប់សញ្ញាពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ។
គោលការណ៍អុបទិក
របៀបពន្លឺទាប៖ សរសៃចង្កៀងស្ថិតនៅពីមុខចំណុចផ្តោតនៃកញ្ចក់។ បន្ទាប់ពីពន្លឺឆ្លុះបញ្ចាំង វាផ្អៀងទៅដី។ ចម្ងាយបំភ្លឺគឺប្រហែល 50 ម៉ែត្រដើម្បីជៀសវាងពន្លឺចាំង។
របៀបភ្លើងខ្ពស់៖ ខ្សែស្រឡាយស្ថិតនៅចំណុចកណ្តាលនៃបន្ទះឆ្លុះបញ្ចាំង ហើយពន្លឺត្រូវបានបញ្ចេញស្របគ្នា។ ចម្ងាយបំភ្លឺលើសពី 100 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែវាត្រូវការប្តូរដោយដៃ ឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីជៀសវាងការចាំងពន្លឺពីយានយន្តដែលមកដល់។
ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក
ប្រព័ន្ធបន្ថយពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ៖ វារកឃើញភ្លើងមុខរបស់យានយន្តដែលកំពុងមកដល់តាមរយៈបំពង់ពន្លឺដែលងាយនឹងប៉ះពាល់ដល់ពន្លឺ ហើយប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិរវាងភ្លើងខ្ពស់ និងភ្លើងទាប។
ការចាប់សញ្ញាពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារកឃើញពន្លឺខាងក្រៅ ហើយគ្រប់គ្រងចង្កៀងមុខឱ្យបើក/បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
សមាសភាពរចនាសម្ព័ន្ធ
អំពូលភ្លើង៖ ចង្កៀងហាឡូហ្សែន ទុងស្តែន អំពូល LED និងប្រភពពន្លឺផ្សេងៗទៀត។ ចង្កៀងស៊ីណុនត្រូវចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅវ៉ុលខ្ពស់។
កញ្ចក់៖ ការរចនាបែបប៉ារ៉ាបូលផ្តោតពន្លឺ ហើយកញ្ចក់ចែកចាយពន្លឺកែតម្រូវការចែកចាយធ្នឹម។
បច្ចេកវិទ្យាថ្មី
ចង្កៀងមុខដែលអាចសម្របខ្លួនបាន៖ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានូវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីកែតម្រូវមុំធ្នឹមក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ពួកវាអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញដូចជាផ្លូវកោងជាដើម។
ចង្កៀងមុខឡាស៊ែរ៖ ពន្លឺខ្ពស់ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប ត្រូវបានអនុវត្តបន្តិចម្តងៗចំពោះម៉ូដែលរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់។
ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធភ្លើងមុខជាធម្មតាសំដៅទៅលើស្ថានភាពដែលភ្លើងមុខរបស់យានយន្តមិនអាចផ្តល់ពន្លឺធម្មតា ឬមានមុខងារមិនប្រក្រតី ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរនៅពេលយប់ និងតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យទាន់ពេលវេលា។ មូលហេតុនៃកំហុសមានភាពចម្រុះ ហើយការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យគួរតែត្រូវបានអនុវត្តជាជំហានៗពីសាមញ្ញទៅស្មុគស្មាញ។
មូលហេតុទូទៅនៃកំហុស
បញ្ហាអំពូលភ្លើង៖ ការឆេះអំពូលភ្លើង ការដាច់សរសៃអំពូល ឬការប៉ះមិនបានល្អ អាចបណ្តាលឱ្យភ្លើងមិនភ្លឺ ឬភ្លឹបភ្លែតៗ ដែលងាយនឹងកើតឡើងបន្ទាប់ពីបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុប។
ភាពមិនប្រក្រតីនៃសៀគ្វី Youdaoplaceholder0៖
ប្រសិនបើភ្លើងមុខទាំងសងខាងមិនភ្លឺទេ គួរតែពិនិត្យហ្វុយស៊ីបជាមុនសិន។
សៀគ្វីខ្លី/សៀគ្វីបើកចំហ៖ ភាពចាស់នៃសៀគ្វី ឌុយរលុង ឬច្រេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះមិនល្អ។
កំហុសនៃកុងតាក់ភ្លើងអថេរ ឬរេឡេ៖ វិធីសាស្ត្រសៀគ្វីខ្លីអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសាកល្បងថាតើកុងតាក់ខូចឬអត់។
Youdaoplaceholder0 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបរាជ័យ (ជាទូទៅឃើញនៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្លើងមុខដែលអាចសម្របខ្លួនបាន)៖
ការបរាជ័យផ្នែកទន់ ឬផ្នែករឹងនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យភ្លើងមុខ (GWM/BCM)។
ដំបងភ្ជាប់របស់ឧបករណ៍ចាប់កម្ពស់ខូច ឬខូច ដែលបណ្តាលឱ្យការកែតម្រូវពន្លឺដំណើរការខុសប្រក្រតី។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬកាមេរ៉ាកខ្វក់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការទទួលសញ្ញា។
Youdaoplaceholder0 បញ្ហាផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ ថាមពលថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់ វ៉ុលទិន្នផលម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនប្រក្រតី ឬការតភ្ជាប់ដីមិនល្អ អាចបណ្តាលឱ្យភ្លើងស្រអាប់ ឬឆេះញឹកញាប់។
ជំហាននៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការព្យាបាល
ការត្រួតពិនិត្យដំបូងរបស់ Youdao៖
សង្កេតមើលថាតើអំពូលនោះមានពណ៌ខ្មៅ ឬប្រេះឬអត់ ហើយសាកល្បងជំនួសវាដោយអំពូលដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសដូចគ្នាសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត។
សូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃហ្វុយស៊ីប ហើយជំនួសហ្វុយស៊ីបដែលផ្ទុះ។
Youdaoplaceholder0 ដោះស្រាយបញ្ហាសៀគ្វី និងកុងតាក់ :
ភ្ជាប់ចំណុចភ្ជាប់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងចំណុចភ្ជាប់ភ្លើងនៃកុងតាក់ភ្លើងអថេរដោយប្រើវិធីសាស្ត្រខ្លី។ ប្រសិនបើភ្លើងបើក កុងតាក់ត្រូវជំនួស។
ប្រើម៉ាល់ទីម៉ែត្រដើម្បីវាស់វ៉ុល និងភាពធន់នៃខ្សែ ហើយស្វែងរកចំណុចសៀគ្វីខ្លី ឬសៀគ្វីបើកចំហ។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកម្រិតប្រព័ន្ធ Youdaoplaceholder0៖
សម្រាប់ប្រព័ន្ធសម្របខ្លួន សូមសម្អាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬកាមេរ៉ា ហើយពិនិត្យមើលថាតើដំបងភ្ជាប់ខូចឬអត់។
ប្រសិនបើភ្លើងសញ្ញាកំហុសនៅតែភ្លឺជាប់ជានិច្ច លេខកូដកំហុសត្រូវអានតាមរយៈឧបករណ៍ជំនាញសម្រាប់ការផ្គូផ្គងទិន្នន័យឡើងវិញ ឬការក្រិតតាមខ្នាតម៉ូឌុល។
ការថែទាំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ Youdaoplaceholder0៖ នៅពេលដែលវាពាក់ព័ន្ធនឹងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ការក្រិតតាមខ្នាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬសៀគ្វីស្មុគស្មាញ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងស្ថានីយសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃប្រតិបត្តិការដោយខ្លួនឯង។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
