មុខងារនៃធាតុតម្រងប្រេងរថយន្ត
តម្រងប្រេង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាតម្រងប្រេង។ វាត្រូវបានប្រើដើម្បីយកភាពមិនបរិសុទ្ធដូចជាធូលីដី ភាគល្អិតលោហៈ កំណកកាបូន និងភាគល្អិតផេះចេញពីប្រេងម៉ាស៊ីន ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន។
តម្រងប្រេងអាចចាត់ថ្នាក់ជាប្រភេទលំហូរពេញ និងប្រភេទលំហូរឆ្លង។ តម្រងលំហូរពេញត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីរវាងស្នប់ប្រេង និងផ្លូវប្រេងសំខាន់ ដូច្នេះវាមានសមត្ថភាពច្រោះប្រេងរំអិលទាំងអស់ដែលចូលទៅក្នុងផ្លូវប្រេងសំខាន់។ ឧបករណ៍សម្អាតតម្រងត្រូវបានភ្ជាប់ស្របគ្នាជាមួយនឹងផ្លូវប្រេងសំខាន់ ហើយច្រោះតែផ្នែកខ្លះនៃប្រេងរំអិលដែលបញ្ជូនចេញដោយស្នប់ប្រេងប៉ុណ្ណោះ។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន កំទេចកំទីដែក ធូលីដី កំណកកាបូនដែលកត់សុីនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ទឹកភ្លៀងដូចជែល ទឹក និងសារធាតុផ្សេងៗទៀត ត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាជានិច្ចទៅក្នុងប្រេងរំអិល។ មុខងាររបស់តម្រងប្រេងគឺដើម្បីច្រោះភាពមិនបរិសុទ្ធ និងជ័រមេកានិចទាំងនេះចេញ រក្សាប្រេងរំអិលឱ្យស្អាត និងពន្យារអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់វា។ តម្រងប្រេងគួរតែមានសមត្ថភាពច្រោះខ្លាំង ធន់នឹងលំហូរទាប និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធរំអិលទូទៅ តម្រងជាច្រើនដែលមានសមត្ថភាពច្រោះផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានដំឡើង - តម្រង តម្រងរដុប និងតម្រងល្អិត - ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ស្របគ្នា ឬស៊េរីរៀងៗខ្លួននៅក្នុងផ្លូវប្រេងសំខាន់។ តម្រងដែលភ្ជាប់ជាស៊េរីជាមួយនឹងផ្លូវប្រេងសំខាន់ត្រូវបានគេហៅថាតម្រងលំហូរពេញ ដែលប្រេងរំអិលទាំងអស់ត្រូវបានច្រោះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។ តម្រងដែលភ្ជាប់ស្របគ្នាជាមួយវាត្រូវបានគេហៅថាតម្រងលំហូរបំបែក។ ក្នុងចំណោមនោះ តម្រងរដុបត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីនៅក្នុងផ្លូវប្រេងសំខាន់ ហើយមានប្រភេទលំហូរពេញ។ តម្រងល្អិតត្រូវបានភ្ជាប់ស្របគ្នានៅក្នុងផ្លូវប្រេងសំខាន់ ហើយមានប្រភេទបំបែក។ ម៉ាស៊ីនរថយន្តទំនើបជាទូទៅមានតែតម្រង និងតម្រងប្រេងលំហូរពេញប៉ុណ្ណោះ។ តម្រងរដុបយកភាពមិនបរិសុទ្ធដែលមានទំហំភាគល្អិត 0.05 មីលីម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះចេញពីប្រេងម៉ាស៊ីន ខណៈពេលដែលតម្រងល្អិតត្រូវបានប្រើដើម្បីយកភាពមិនបរិសុទ្ធដែលមានទំហំភាគល្អិត 0.001 មីលីម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ។
មុខងារស្នូលនៃតម្រងប្រេងរថយន្តគឺច្រោះភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីន និងការពារប្រព័ន្ធរំអិលម៉ាស៊ីន។ គោលការណ៍ការងាររបស់វាភាគច្រើនត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈការច្រោះក្រដាសតម្រង និងយន្តការវ៉ាល់រំលង។
មុខងារតម្រង
ធាតុតម្រងប្រេងស្ទាក់ចាប់ភាពមិនបរិសុទ្ធដូចជាភាគល្អិតលោហៈ ធូលី និងកំណកកាបូននៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីនតាមរយៈក្រដាសតម្រងច្រើនស្រទាប់ (ដូចជាក្រដាសតម្រងដែលមានរន្ធតូចៗ) ដែលការពារពួកវាពីការចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងម៉ាស៊ីន និងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់។
យន្តការវ៉ាល់រំលង
នៅពេលដែលធាតុតម្រងត្រូវបានស្ទះដោយភាពមិនបរិសុទ្ធ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធប្រេងមិនប្រក្រតី សន្ទះបិទបើកផ្លូវវាងដែលភ្ជាប់មកជាមួយនឹងបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមិនទាន់ច្រោះហូរត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនវិញដោយផ្ទាល់ ដោយហេតុនេះជៀសវាងការបរាជ័យនៃការរំអិលដោយសារតែសម្ពាធប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅចំណុចនេះ ប្រេងម៉ាស៊ីនអាចមានផ្ទុកភាពមិនបរិសុទ្ធដែលច្រោះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពាក់បន្ទាប់បន្សំ។
ចំណាត់ថ្នាក់ និងការរចនា
ធាតុតម្រងលំហូរពេញ៖ ភ្ជាប់ជាស៊េរីរវាងស្នប់ប្រេង និងផ្លូវប្រេងសំខាន់ វាច្រោះប្រេងម៉ាស៊ីនទាំងអស់។
ធាតុតម្រងបំបែកលំហូរ៖ ភ្ជាប់ស្របទៅនឹងផ្លូវប្រេងសំខាន់ វាច្រោះតែផ្នែកខ្លះនៃប្រេងម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះ។
មុខងារមិនប្រក្រតីនៃតម្រងប្រេងរថយន្តអាចបង្កបញ្ហាដូចជាសម្ពាធប្រេងថយចុះ សំឡេងម៉ាស៊ីនមិនប្រក្រតី និងកម្លាំងខ្សោយ។ វាចាំបាច់ក្នុងការពិនិត្យ និងជំនួសវាឲ្យបានទាន់ពេលវេលា។
បាតុភូតកំហុសទូទៅ
ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធប្រេង៖ តម្រងដែលស្ទះ ឬខូចអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ពីស្នប់ប្រេង ដែលបណ្តាលឱ្យមានភ្លើងសញ្ញាព្រមានប្រេង។
សំឡេងម៉ាស៊ីនមិនប្រក្រតី៖ ការរំអិលមិនល្អអាចបណ្តាលឱ្យមានការពាក់មិនប្រក្រតីនៃសមាសធាតុដូចជា សំបកទ្រនាប់ crankshaft និង connecting rod ដែលបង្កើតជាសំឡេងកកិតលោហៈ។
ថាមពលចុះខ្សោយ៖ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈមិនល្អបណ្តាលឱ្យថាមពលម៉ាស៊ីនធ្លាក់ចុះ ដែលត្រូវបានបង្ហាញដោយការបើកបរខ្សោយ ឬការផ្លាស់ប្តូរលេខមិនប្រក្រតី។
មូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី
ការស្ទះ៖ ការប្រមូលផ្តុំនៃភាពមិនបរិសុទ្ធ ឬការចាស់នៃក្រដាសតម្រងបណ្តាលឱ្យស្ទះផ្លូវឆ្លងកាត់ប្រេង។
បញ្ហាក្នុងការដំឡើង៖ ភាពចាស់នៃចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ ខ្សែស្រឡាយមិនត្រូវគ្នា ឬកម្លាំងបង្វិលរឹតខ្លាំងពេកអាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេង ឬខូចខាតដល់សំបក។
ការជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវ៖ ភាពមិនស៊ីគ្នានៃ viscosity ឬប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពអន់ធ្វើឱ្យធាតុតម្រងកាន់តែស្ទះ។
ដំណោះស្រាយ
ការសម្អាត ឬ ការជំនួស៖ ជំនួសធាតុតម្រងជាប្រចាំ (ត្រូវបានណែនាំរៀងរាល់ 5,000 ទៅ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ) ហើយសម្អាតភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងខ្ទះប្រេង។
ពិនិត្យមើលដំណើរការផ្សាភ្ជាប់៖ ជំនួសកងផ្សាភ្ជាប់ចាស់ ហើយត្រូវប្រាកដថាកម្លាំងបង្វិលជុំដំឡើងត្រូវតាមស្តង់ដារ។
ការផ្គូផ្គងប្រេងម៉ាស៊ីន៖ ជ្រើសរើសប្រភេទប្រេងម៉ាស៊ីនដែលសមស្របទៅតាមសៀវភៅណែនាំរបស់យានយន្ត។
វិធានការបង្ការ
ជៀសវាងការចាប់ផ្តើម និងឈប់ញឹកញាប់ក្នុងចម្ងាយខ្លី ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការចាប់ផ្តើមត្រជាក់លើធាតុតម្រង។
ប្រើធាតុតម្រងដើមពីរោងចក្រ ឬម៉ាកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ដើម្បីជៀសវាងប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះមិនល្អនៃផលិតផលក្លែងក្លាយ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
