មុខងាររបស់ប៊ែរីងកង់ក្រោយរបស់រថយន្ត
មុខងារចម្បងនៃប៊ែរីងហាបគឺដើម្បីទ្រទម្ងន់ និងផ្តល់ការណែនាំច្បាស់លាស់សម្រាប់ការបង្វិលហាប។ វាទ្រទម្ងន់ទាំងអ័ក្ស និងរ៉ាឌីកាល់ ហើយវាជាសមាសធាតុដ៏សំខាន់បំផុត។ ប៊ែរីងប្រពៃណីដែលប្រើសម្រាប់កង់រថយន្តត្រូវបានផ្សំឡើងពីប៊ែរីងរ៉ូលរាងសាជីពីរឈុត ឬប៊ែរីងបាល់។ ការដំឡើង ការដាក់ប្រេង ការផ្សាភ្ជាប់ និងការកែតម្រូវគម្លាតនៃប៊ែរីងត្រូវបានអនុវត្តទាំងអស់នៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរថយន្ត។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការផ្គុំនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត មានតម្លៃថ្លៃ និងមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។ លើសពីនេះ នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានថែទាំនៅចំណុចជួសជុល ប៊ែរីងក៏ត្រូវការសម្អាត លាបប្រេង និងកែតម្រូវផងដែរ។ ឯកតាប៊ែរីងហាបបានអភិវឌ្ឍនៅលើមូលដ្ឋាននៃប៊ែរីងបាល់ទំនាក់ទំនងមុំស្តង់ដារ និងប៊ែរីងរ៉ូលរាងសាជី។ ពួកវារួមបញ្ចូលប៊ែរីងពីរឈុតទៅជាមួយ ដែលមានដំណើរការផ្គុំល្អ មិនចាំបាច់កែតម្រូវគម្លាត ទម្ងន់ស្រាល រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម សមត្ថភាពផ្ទុកធំ ការដំឡើងប្រេងរំអិលជាមុនជាប៊ែរីងបិទជិត មិនចាំបាច់ផ្សាភ្ជាប់ហាបខាងក្រៅ និងមិនត្រូវការការថែទាំ។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត។ ក៏មាននិន្នាការនៃការពង្រីកការអនុវត្តរបស់វាបន្តិចម្តងៗនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ផងដែរ។
កាលពីអតីតកាល ប៊ែរីងហាបរបស់រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានគេប្រើជាគូជាប៊ែរីងរ៉ូលរាងសាជីជួរតែមួយ ឬបាល់។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យា ឯកតាហាបរថយន្តត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត។ វិសាលភាពនៃការអនុវត្ត និងបរិមាណនៃឯកតាប៊ែរីងហាបកំពុងកើនឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយឥឡូវនេះវាបានអភិវឌ្ឍដល់ជំនាន់ទីបី៖ ជំនាន់ទីមួយត្រូវបានផ្សំឡើងពីប៊ែរីងទំនាក់ទំនងមុំពីរជួរ។ ជំនាន់ទីពីរមានគែមនៅលើផ្លូវប្រណាំងខាងក្រៅសម្រាប់ជួសជុលប៊ែរីង ដែលអាចតំឡើងនៅលើអ័ក្ស និងជួសជុលដោយគ្រាប់។ វាធ្វើឱ្យការថែទាំរថយន្តកាន់តែងាយស្រួល។ ឯកតាប៊ែរីងហាបជំនាន់ទីបីប្រើប្រាស់ឯកតាប៊ែរីងរួមផ្សំជាមួយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ (ABS)។ ឯកតាហាបត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងគែមខាងក្នុង និងគែមខាងក្រៅ។ គែមខាងក្នុងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សបើកបរដោយប៊ូឡុង ខណៈពេលដែលគែមខាងក្រៅដំឡើងប៊ែរីងទាំងមូលជាមួយគ្នា។ ប៊ែរីងហាប ឬឯកតាហាបដែលខូច ឬខូចអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកខូចមិនសមរម្យ និងចំណាយច្រើនក្នុងពេលបើកបរ ហើយថែមទាំងបង្កការគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកទៀតផង។
សូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហាដូចខាងក្រោមនៅពេលប្រើប្រាស់ និងដំឡើង hub bearings៖
ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ក្នុងកម្រិតអតិបរមា វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យប៊ែរីងហាបជាញឹកញាប់ដោយមិនគិតពីអាយុរបស់យានយន្ត - ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសញ្ញាព្រមានដំបូងនៃការពាក់ប៊ែរីង៖ រួមទាំងសំឡេងកកិតណាមួយក្នុងអំឡុងពេលបង្វិល ឬការបន្ថយល្បឿនមិនប្រក្រតីនៃកង់រួមនៃប្រព័ន្ធព្យួរនៅពេលបត់។ សម្រាប់យានយន្តដែលបើកបរកង់ក្រោយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យលាបប្រេងរំអិលប៊ែរីងហាបខាងមុខនៅពេលដែលយានយន្តបានធ្វើដំណើរបាន 38,000 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅពេលជំនួសប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង សូមពិនិត្យមើលប៊ែរីង និងជំនួសត្រាប្រេង។
ប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងមិនប្រក្រតីចេញពីតំបន់ទ្រនាប់កង់ ចំណុចដំបូង និងសំខាន់បំផុតគឺត្រូវស្វែងរកទីតាំងដែលសំឡេងកើតឡើង។ មានផ្នែកដែលមានចលនាជាច្រើនដែលអាចបង្កើតសំឡេង ឬវាអាចថាផ្នែកបង្វិលមួយចំនួនបានប៉ះនឹងផ្នែកដែលមិនបង្វិល។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបញ្ជាក់ថាសំឡេងនោះមកពីទ្រនាប់ ទ្រនាប់អាចនឹងខូច ហើយត្រូវការជំនួស។
ដោយសារតែលក្ខខណ្ឌការងារដែលបណ្តាលឱ្យខូចប៊ែរីងនៅសងខាងដោយសារតែដុំកង់ខាងមុខគឺស្រដៀងគ្នា វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសវាជាគូ ទោះបីជាប៊ែរីងតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលខូចក៏ដោយ។
ប៊ែរីងហាបងាយនឹងខូចណាស់ ហើយក្នុងករណីណាក៏ដោយ ត្រូវតែប្រើវិធីសាស្ត្រត្រឹមត្រូវ និងឧបករណ៍សមស្រប។ អំឡុងពេលផ្ទុក ដឹកជញ្ជូន និងដំឡើង គ្រឿងផ្សំនៃប៊ែរីងមិនត្រូវខូចឡើយ។ ប៊ែរីងមួយចំនួនតម្រូវឱ្យមានសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីចុច ដូច្នេះត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស។ ត្រូវប្រាកដថាបានមើលសៀវភៅណែនាំផលិតរថយន្ត។
នៅពេលដំឡើងប៊ែររិង ពួកវាគួរតែត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងបរិស្ថានស្អាត និងមានរបៀបរៀបរយ។ ភាគល្អិតតូចៗដែលចូលទៅក្នុងប៊ែររិងក៏នឹងធ្វើឱ្យអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាខ្លីផងដែរ។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការថែរក្សាបរិស្ថានឱ្យស្អាតនៅពេលជំនួសប៊ែររិង។ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យវាយប៊ែររិងដោយញញួរទេ។ ត្រូវប្រយ័ត្នកុំឱ្យប៊ែររិងធ្លាក់លើដី (ឬដោះស្រាយវាមិនត្រឹមត្រូវតាមរបៀបស្រដៀងគ្នា)។ មុនពេលដំឡើង ស្ថានភាពនៃអ័ក្ស និងស្រោមប៊ែររិងក៏គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យផងដែរ។ សូម្បីតែការពាក់បន្តិចបន្តួចក៏អាចនាំឱ្យមានភាពមិនសមល្អ ដោយហេតុនេះបណ្តាលឱ្យប៊ែររិងខូចមុនអាយុ។
ចំពោះអង្គភាពទ្រនាប់ហាប កុំព្យាយាមរុះរើទ្រនាប់ហាប ឬកែតម្រូវកងផ្សាភ្ជាប់នៃអង្គភាពហាបឡើយ។ បើមិនដូច្នោះទេ កងផ្សាភ្ជាប់អាចនឹងខូច ដែលអនុញ្ញាតឱ្យទឹក ឬធូលីចូលបាន។ សូម្បីតែផ្លូវប្រណាំងនៃកងផ្សាភ្ជាប់ និងកងខាងក្នុងក៏ត្រូវបានខូចខាតដែរ ដែលបណ្តាលឱ្យទ្រនាប់ខូចជាអចិន្ត្រៃយ៍។
មានរង្វង់រុញម៉ាញ៉េទិចនៅខាងក្នុងរង្វង់ផ្សាភ្ជាប់នៃប៊ែរីងដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ ABS។ រង្វង់រុញនេះមិនត្រូវទទួលរងការប៉ះទង្គិច ផលប៉ះពាល់ ឬការប៉ះទង្គិចជាមួយដែនម៉ាញ៉េទិចផ្សេងទៀតឡើយ។ មុនពេលដំឡើង សូមដកវាចេញពីប្រអប់វេចខ្ចប់ ហើយទុកវាឱ្យឆ្ងាយពីដែនម៉ាញ៉េទិច ដូចជាម៉ូទ័រអគ្គិសនី ឬឧបករណ៍ថាមពលដែលកំពុងប្រើជាដើម។ នៅពេលដំឡើងប៊ែរីងទាំងនេះ សូមសង្កេតមើលម្ជុលរោទិ៍ ABS នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងតាមរយៈការធ្វើតេស្តស្ថានភាពផ្លូវ ដើម្បីកែតម្រូវប្រតិបត្តិការរបស់ប៊ែរីង។
ចំពោះប៊ែរីងហាបដែលបំពាក់ដោយកងរុញម៉ាញេទិក ABS ដើម្បីកំណត់ថាកងរុញត្រូវបានដំឡើងនៅខាងណា អ្នកអាចយកវត្ថុតូច និងស្រាលមួយមកជិតគែមប៊ែរីង។ កម្លាំងម៉ាញេទិកដែលបង្កើតឡើងដោយប៊ែរីងនឹងទាក់ទាញវា។ ពេលដំឡើង សូមចង្អុលចំហៀងដែលមានកងរុញម៉ាញេទិកចូលទៅក្នុង ដោយបែរមុខទៅរកសមាសធាតុងាយរងគ្រោះរបស់ ABS។ ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមុខងាររបស់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបរាជ័យ។
ប៊ែររិងជាច្រើនត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ ហើយមិនត្រូវការប្រេងរំអិលពេញមួយអាយុកាលសេវាកម្មទាំងមូលរបស់វាទេ។ ប៊ែររិងដែលមិនទាន់ផ្សាភ្ជាប់ផ្សេងទៀត ដូចជាប៊ែររិងរំកិលរាងសាជីពីរជួរ ត្រូវតែលាបប្រេងរំអិលជាមួយប្រេងរំអិលអំឡុងពេលដំឡើង។ ដោយសារតែទំហំខុសៗគ្នានៃប្រហោងខាងក្នុងនៃប៊ែររិង វាពិបាកក្នុងការកំណត់ថាតើត្រូវបន្ថែមប្រេងរំអិលប៉ុន្មាន។ រឿងសំខាន់បំផុតគឺត្រូវធានាថាមានប្រេងរំអិលនៅក្នុងប៊ែររិង។ ប្រសិនបើមានប្រេងរំអិលច្រើនពេក នៅពេលដែលប៊ែររិងបង្វិល ប្រេងរំអិលលើសនឹងហៀរចេញ។ បទពិសោធន៍ទូទៅ៖ ក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង បរិមាណប្រេងរំអិលសរុបគួរតែមានចំនួន 50% នៃចន្លោះប៊ែររិង។
នៅពេលដំឡើងគ្រាប់ចាក់សោ ទំហំនៃកម្លាំងបង្វិលជុំប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃប្រភេទទ្រនាប់ និងស្រោមទ្រនាប់។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការថែទាំ គេតែងតែឃើញថាយានយន្តមួយចំនួនមានសំឡេងបើកបរខ្លាំង។ បន្ទាប់ពីពិនិត្យរួច មិនមានការពាក់មិនប្រក្រតីលើសំបកកង់ទេ។ នៅពេលបង្វិលកង់នៅលើជណ្តើរយន្ត មិនមានសំឡេងមិនប្រក្រតីជាក់ស្តែងទេ។ បាតុភូតនេះច្រើនតែបណ្តាលមកពីការខូចខាតមិនប្រក្រតីចំពោះប៊ែរីងហាប។ អ្វីដែលហៅថាមិនប្រក្រតីសំដៅទៅលើការខូចខាតប៊ែរីងដែលបណ្តាលមកពីហេតុផលនៃការដំឡើង។ ប៊ែរីងកង់មុខរបស់រថយន្តជាទូទៅគឺជាប៊ែរីងបាល់ពីរជួរ។ នៅពេលដំឡើងប៊ែរីង ប្រសិនបើញញួរត្រូវបានប្រើដើម្បីវាយវា ឬរង្វង់ខាងក្នុងនៃប៊ែរីងត្រូវបានចុចនៅពេលដំឡើងវាចូលទៅក្នុងស្រោមប៊ែរីង វានឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ផ្លូវប្រណាំងនៅម្ខាងនៃប៊ែរីង។ នៅពេលដែលយានយន្តកំពុងធ្វើចលនា សំឡេងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលកង់ចេញពីដី ដោយសារតែផ្នែកខាងល្អជាងនៃផ្លូវប្រណាំង គ្មានសំឡេងច្បាស់លាស់ណាមួយអាចឮបានទេ។ ការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវគឺជាគន្លឹះនៃអាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែងនៃប៊ែរីង។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
