• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG ZS-24 ម៉ូទ័របាញ់ទឹក-10291652 zhuo meng គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុក mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖SAIC MG ZS-24

លេខផលិតផល Oem: 10291652

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ម៉ូទ័របាញ់ទឹក
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG ZS-24
លេខផលិតផល Oem ១០២៩១៦៥២
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ម៉ូទ័របាញ់ទឹក-១០២៩១៦៥២
ម៉ូទ័របាញ់ទឹក-១០២៩១៦៥២

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើគោលការណ៍នៃម៉ូទ័របាញ់ទឹករថយន្តគឺជាអ្វី?

ម៉ូទ័របាញ់ទឹករថយន្ត គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធជូតទឹក ដែលជំរុញសារធាតុរាវសម្អាតឱ្យបាញ់ចេញ។ គោលការណ៍ការងាររបស់វាគឺផ្អែកលើការបំលែងថាមពលអគ្គិសនី និងឌីណាមិកសារធាតុរាវ។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរដំណើរការកុងតាក់បាញ់ទឹក សៀគ្វីត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយម៉ូទ័រ DC ចាប់ផ្តើមដំណើរការ ដោយបំលែងថាមពលអគ្គិសនីទៅជាថាមពលមេកានិច និងជំរុញឱ្យ impeller នៃស្នប់ទឹកបង្វិលក្នុងល្បឿនលឿន។ ការបង្វិលរបស់ impeller បង្កើតកម្លាំង centrifugal ដែលទាញសារធាតុរាវសម្អាត (សារធាតុរាវលាងកញ្ចក់) នៅក្នុងធុងស្តុក ហើយដាក់វាឱ្យសម្ពាធ។ សារធាតុរាវដែលមានសម្ពាធត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមបំពង់ទឹកទៅកាន់ក្បាលបាញ់នៅខាងក្រោមកញ្ចក់ ហើយនៅទីបំផុតត្រូវបានបាញ់ចេញជារាងកង្ហារ ឬអ័ព្ទ ដោយធ្វើការរួមគ្នាជាមួយ wipers ដើម្បីយកធូលីដី កាវសត្វល្អិត និងស្នាមប្រឡាក់ផ្សេងទៀត បង្កើនភាពច្បាស់លាស់នៃទិដ្ឋភាពបើកបរ។
Youdaoplaceholder0 សមាសធាតុស្នូលនៃប្រព័ន្ធនេះរួមមានម៉ូទ័រ ស្នប់ទឹក និងក្បាលបាញ់។ ក្នុងចំណោមសមាសធាតុទាំងនោះ ម៉ូទ័រដើរតួជាប្រភពថាមពល ស្នប់ទឹកទទួលខុសត្រូវចំពោះសម្ពាធ ហើយក្បាលបាញ់គ្រប់គ្រងរូបរាងបាញ់។ ម៉ូដែលមួយចំនួនក៏រួមបញ្ចូលឧបករណ៍ការពារដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតរាវ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ ដើម្បីតាមដានបរិមាណសារធាតុរាវសម្អាត និងសម្ពាធប្រព័ន្ធ ដើម្បីការពារប្រតិបត្តិការមិនប្រក្រតី។
ម៉ូទ័របាញ់ទឹករបស់រថយន្តគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធជូតទឹកភ្លៀង ដែលភាគច្រើនទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់ថាមពលសម្រាប់សម្អាតកញ្ចក់ខាងមុខ។
មុខងារស្នូលរបស់ឧបករណ៍នេះគឺដើម្បីជំរុញដំណោះស្រាយសម្អាតឱ្យបាញ់៖ នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជាដំណើរការកុងតាក់បាញ់ទឹក ម៉ូទ័រនឹងបើក ហើយចាប់ផ្តើមដំណើរការ ដោយជំរុញស្នប់ទឹកឱ្យដំណើរការ ដាក់សម្ពាធទឹកកញ្ចក់នៅក្នុងធុងស្តុក និងដឹកជញ្ជូនវាតាមបំពង់ទៅកាន់ក្បាលបាញ់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបាញ់ថ្នាំយ៉ាងច្បាស់លាស់។
ដំណើរការនេះអាចយកទឹកភ្លៀង ធូលី ឬភាពកខ្វក់ចេញពីកញ្ចក់រថយន្តបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពកោសរបស់ឧបករណ៍ជូតទឹកភ្លៀង វាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពច្បាស់លាស់នៃទិដ្ឋភាពបើកបរក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ ដោយហេតុនេះធានាបាននូវសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
គោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ូទ័រគឺផ្អែកលើម៉ូទ័រ micro DC៖ ម៉ូទ័រជាធម្មតាត្រូវបានដំណើរការដោយ DC។ បន្ទាប់ពីបើករួច វាជំរុញ impeller ឱ្យបង្វិល និងបង្កើតសម្ពាធ ដែលទាញសារធាតុរាវសម្អាតចេញពីធុងទឹក ហើយបាញ់វាចេញតាមក្បាលបាញ់។
ប្រព័ន្ធនេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ព្រិល អ័ព្ទ ឬធូលីដី ព្រោះវាអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងធានាបាននូវផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
មុខងារ​ម៉ូទ័រ​បាញ់​ទឹក​របស់​រថយន្ត​មិន​ដំណើរការ​ល្អ​អាច​រារាំង​ឧបករណ៍​ជូត​ទឹក​មិន​ឲ្យ​បាញ់​ទឹក ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​ចក្ខុវិស័យ និង​អនាម័យ​របស់​អ្នកបើកបរ។ មូលហេតុ​ទូទៅ​រួម​មាន​ការ​ខូចខាត​ដល់​ម៉ូទ័រ បញ្ហា​សៀគ្វី ការ​ស្ទះ​បំពង់ ឬ​ការ​ខូច​ក្បាល​បាញ់​ជាដើម។
Youdaoplaceholder0 ការបង្ហាញ​ពី​កំហុស និង​ការវិនិច្ឆ័យ​ដំបូង៖ នៅពេល​ដែល​ម៉ូទ័រ​បាញ់​ទឹក​ដំណើរការ​ខុសប្រក្រតី ការបង្ហាញ​ខាងក្រោម​ជាធម្មតា​មាន៖
នៅពេលចុចកុងតាក់បាញ់ទឹក អ្នកនឹងមិនឮសំឡេងម៉ូទ័រដំណើរការបន្តិចបន្តួចទេ ឬអាចមានក្លិនឆេះ។
ប្រដាប់ជូតទឹកមិនដំណើរការ ឬគ្រាន់តែបាញ់ទឹកដោយមិនកោស ឬផ្ទុយមកវិញ។
ការបាញ់ទឹកខ្សោយ មិនទៀងទាត់ ឬអវត្តមានទាំងស្រុង។
ការវិនិច្ឆ័យបឋមអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយពិនិត្យមើលជាមុនសិនថាតើទឹកកញ្ចក់នៅក្នុងធុងស្តុករាវគ្រប់គ្រាន់ឬអត់ ថាតើក្បាលបាញ់ត្រូវបានស្ទះដោយធូលី ឬកំទេចកំទីដែរឬទេ (អ្នកអាចប្រើម្ជុលដើម្បីសម្អាតវាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន) និងពិនិត្យមើលថាតើបំពង់បាញ់ត្រូវបានប្រេះ ឬធ្លាក់ចេញឬអត់។
មូលហេតុទូទៅ និងជំហានដោះស្រាយបញ្ហា៖
Youdaoplaceholder0 បញ្ហាសៀគ្វី និងហ្វុយស៊ីប ‌ : ពិនិត្យមើលថាតើហ្វុយស៊ីប និងរេឡេរបស់ម៉ូទ័របាញ់ទឹកត្រូវបានផ្ទុះ ឬខូចឬអត់។ ប្រើម៉ាល់ទីម៉ែត្រដើម្បីវាស់វ៉ុលរបស់ឌុយម៉ូទ័រ។ វាគួរតែមាន 12 វ៉ុលជាធម្មតា។ ប្រសិនបើមិនមានវ៉ុលទេ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលការប៉ះមិនល្អនៅក្នុងខ្សែ ឬកុងតាក់ដែលមានបញ្ហា។
ម៉ូទ័រ Youdaoplaceholder0 ខ្លួនវាមានបញ្ហា ‌៖ ប្រសិនបើម៉ូទ័រត្រូវបានបើក ប៉ុន្តែមិនមានការឆ្លើយតប សំឡេងរំខានមិនប្រក្រតី ឬក្លិនឆេះត្រូវបានរកឃើញ វាអាចទៅរួចដែលថាគ្រឿងបន្លាស់ខាងក្នុងត្រូវបានពាក់ ឬឆេះអស់ ហើយត្រូវការជំនួស។
ការស្ទះបំពង់ និងក្បាលបាញ់៖ ភាពមិនបរិសុទ្ធដែលស្ទះបំពង់បាញ់ ឬក្បាលបាញ់អាចបណ្តាលឱ្យការបាញ់ទឹកមិនបានល្អ។ បំពង់ត្រូវសម្អាត ឬក្បាលបាញ់ត្រូវជំនួស។
Youdaoplaceholder0 កត្តាផ្សេងទៀត៖ ភាពចាស់ និងការលេចធ្លាយនៃចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ស្នប់ ជក់ដែលពាក់ ឬខ្សែភ្លើងរលុងក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាផងដែរ។
វិធីសាស្ត្រថែទាំ និងការប្រុងប្រយ័ត្ន៖
Youdaoplaceholder0 ការដោះស្រាយបញ្ហាសាមញ្ញ៖ បន្ថែមទឹកថ្នាំប្រឆាំងការកកនៅពេលដែលទឹកថ្នាំលាងកញ្ចក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ ការស្ទះក្បាលបាញ់អាចត្រូវបានសម្អាតដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើហ្វុយស៊ីបផ្ទុះ វាត្រូវការជំនួសដោយលក្ខណៈបច្ចេកទេសដូចគ្នា។
ការជំនួសម៉ូទ័រ Youdaoplaceholder0៖ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបញ្ជាក់ថាម៉ូទ័រខូច ម៉ូទ័រចាស់ត្រូវរុះរើចេញ (ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងបំពង់ទឹក ដោះវីសជួសជុលចេញ) ដំឡើងម៉ូទ័រថ្មី ហើយត្រូវប្រាកដថាចំណុចប្រទាក់ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់។
Youdaoplaceholder0 ការជួសជុលដោយអ្នកជំនាញ៖ ប្រសិនបើកំហុសនៅតែបន្តកើតមានបន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេត ឬពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហាសៀគ្វីស្មុគស្មាញ (ដូចជាការបរាជ័យម៉ូឌុល J519) វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្ញើវាទៅហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីជួសជុល ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀតដែលបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការដោយខ្លួនឯង។
ក្នុងការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ ការត្រួតពិនិត្យកម្រិតទឹកកញ្ចក់ និងស្ថានភាពក្បាលបាញ់ទឹកជាប្រចាំអាចការពារបញ្ហាមួយចំនួនបាន។ ទឹកលាងកញ្ចក់រថយន្តគួរតែប្រើក្នុងរដូវរងា ដើម្បីការពារការកក និងការខូចខាតដល់ម៉ូទ័រ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានពិព័រណ៍

展会២២១

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ