ខ្ទាស់តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានឥទ្ធិពលមួយ ដោយសារតែខ្ទាស់មួយខូច បន្ទះឈីបតម្រងនឹងពិបាកជួសជុលនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដែលងាយនឹងបណ្តាលឱ្យសំបកតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនតឹង ការច្រោះខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយខ្យល់នៅក្នុងឡានមានផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់មួយ។ ជាទូទៅ តួនាទីរបស់តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺច្រោះភាពមិនបរិសុទ្ធនៃខ្យល់ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងឡាន ដូចជាធូលី កំទេចកំទីជាដើម រួមផ្សំជាមួយនឹងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងឡាន ជួនកាលមានសំណើមច្រើន ងាយនឹងបង្កាត់ពូជបាក់តេរីច្រើន នៅពេលដែលបាក់តេរីត្រូវបានផលិត មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាពរបស់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងងាយនឹងឈឺផងដែរ ខ្យល់ដែលបក់ចេញពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏នឹងនាំមកនូវក្លិនមិនល្អបន្តិចបន្តួចផងដែរ។ ជាធម្មតា ប្រសិនបើអ្នកប្តូរធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយខ្លួនឯង អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការបំណែករាប់សិបប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកប្តូរទៅហាង 4s យ៉ាងហោចណាស់បីខ្ទង់ ប៉ុន្តែក៏ត្រូវគណនាថ្លៃសេវាម៉ោងផងដែរ។ ភាពញឹកញាប់នៃការជំនួសតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាទូទៅគឺ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬកន្លះឆ្នាំ។ ដូច្នេះ ការជំនួសរបស់ម្ចាស់ផ្ទាល់មានប្រសិទ្ធភាពចំណាយច្រើនជាង។ ពេលប្តូរតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ សូមកំណត់ទីតាំងជាមុនសិន ដែលភាគច្រើនស្ថិតនៅខាងក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃអ្នកដំណើរ ឬផ្នែកខាងក្រោមខាងឆ្វេងនៃគម្របម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់ពីបើកគម្របម៉ាស៊ីន តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានគ្របដោយបន្ទះប្លាស្ទិកនៅជិតសហអ្នកបើកបរ មានខ្សែរឹតនៅសងខាងនៃតម្រង ហើយយើងអាចទាញតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចេញ ហើយបន្ទាប់មកដាក់តម្រងថ្មីចូល។
