តើអ័ក្សរបស់រថយន្តមានមុខងារអ្វីខ្លះ?
តួនាទីនៃពាក់កណ្តាលអ័ក្សរបស់រថយន្ត: 1, កម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីនពីឧបករណ៍បញ្ជូនជាសកលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ដ្រាយតាមរយៈឧបករណ៍កាត់បន្ថយមេឌីផេរ៉ង់ស្យែលពាក់កណ្តាលអ័ក្សជាដើមដើម្បីសម្រេចបាននូវល្បឿនកាត់បន្ថយនិងកម្លាំងបង្វិលជុំកើនឡើង។ 2, តាមរយៈគូហ្គែរ bevel reducer មេដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ; 3, តាមរយៈឌីផេរ៉ង់ស្យែលដើម្បីសម្រេចបាននូវផ្នែកទាំងពីរនៃឥទ្ធិពលឌីផេរ៉ង់ស្យែលកង់ដើម្បីធានាថាកង់ខាងក្នុងនិងខាងក្រៅក្នុងល្បឿនខុសគ្នានៃចង្កូត; 4, តាមរយៈលំនៅដ្ឋានស្ពាននិងកង់ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ជូនបន្ទុកនិងកម្លាំងបង្វិលជុំ។
អ័ក្សរថយន្ត ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា drive shaft គឺជាអ័ក្សដែលភ្ជាប់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលទៅនឹងកង់ដ្រាយ។ អ័ក្សពាក់កណ្តាលគឺជាអ័ក្សដែលបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំរវាងឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខ និងកង់ដ្រាយ ហើយចុងខាងក្នុង និងខាងក្រៅរបស់វាមានសន្លាក់សកល (U/JOINT) រៀងគ្នាភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍កាត់បន្ថយ និងរង្វង់ខាងក្នុងនៃមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកតាមរយៈ spline នៅលើ universal-joint ។
រោគសញ្ញានៃការខូចខាតអ័ក្សដ្រាយមានដូចខាងក្រោម
1, មានសំឡេងមិនប្រក្រតីក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការនៃការបើកបរដូចជាអ័ក្សខាងក្រោយ (លំនៅឋានផ្ទុកខុសគ្នា) បានចេញសំឡេង "ផ្គរលាន់" ពេលត្រឡប់ទៅអព្យាក្រឹតអាចនឹងបាត់ទៅវិញ បាតុភូតនេះអាចជាប្រអប់លេខខូច ឬខ្ចៅតភ្ជាប់ខូច។ , គួរបញ្ឈប់ការទាក់ទងទៅអធិការកិច្ចសង្គ្រោះ, ជំនួសផ្នែកដែលខូចដែលពាក់ព័ន្ធមុនពេលបន្តនៅលើផ្លូវ;
2, នៅពេលដែលមានសំឡេងគ្រហឹមដូចយន្តហោះក្នុងការបើកបរ ជាពិសេសក្នុងរយៈពេល 1-2 វិនាទីបន្ទាប់ពីការបាត់ប្រេង កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ បាតុភូតនេះភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការពុកធ្មេញ។ ចាំបាច់ត្រូវជួសជុលទាន់ពេលវេលាដើម្បីការពារការពង្រីកនៃបញ្ហា, បាតុភូតនេះត្រូវបានជំនួសជាទូទៅដោយធ្មេញមេ, ធ្មេញអាចជា;
៣, មានសំឡេងគោះក្នុងការបើកបរ ជាពិសេសក្នុងការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ ឬលឿនគឺធ្ងន់ធ្ងរជាង ដែលភាគច្រើនបណ្តាលមកពីចន្លោះប្រអប់លេខខាងក្នុងធំពេក នៅពេលនេះគួរតែបន្ថយល្បឿនបញ្ជូនទៅក្រោយ ។ - ការថែរក្សាការលក់។ បាតុភូតនេះភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការពាក់ច្រើនពេកនៃចន្លោះប្រអប់លេខ ហើយផ្នែកដែលពាក់អាចត្រូវបានជំនួសដោយការថែទាំ។
ទ្រុងបាល់ខាងក្នុងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកឌីផេរ៉ង់ស្យែលបញ្ជូន ទ្រុងបាល់ខាងក្រៅត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកកង់ តួនាទីរបស់ទ្រុងបាល់ខាងក្រៅ ថាតើវាជាទិន្នផលថាមពល ឬនៅពេលដែលរថយន្តបង្វិលគឺជាទ្រុងបាល់ខាងក្រៅ។
ទ្រុងបាល់រថយន្តមានទ្រុងបាល់ខាងក្នុង និងទ្រុងបាល់ខាងក្រៅ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "សន្លាក់ល្បឿនថេរ" ដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនរថយន្ត ហើយតួនាទីរបស់វាគឺផ្ទេរថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនពី ឆ្លងកាត់កង់មុខទាំង២ បើករថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន ។ ទ្រុងបាល់ខាងក្នុងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកឌីផេរ៉ង់ស្យែលបញ្ជូន ទ្រុងបាល់ខាងក្រៅត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកកង់ តួនាទីរបស់ទ្រុងបាល់ខាងក្រៅ ថាតើវាជាទិន្នផលថាមពល ឬនៅពេលដែលរថយន្តបង្វិលគឺជាទ្រុងបាល់ខាងក្រៅ។ ទ្រុងបាល់រថយន្តជាទូទៅមានសំបកកណ្ដឹង ប្រដាប់ទ្រនាប់បីតួ ឬគ្រាប់ដែក គម្របធូលី ចិញ្ចៀនបាច់ និងផ្នែកនៃខាញ់។
រោគសញ្ញាខាងក្រោមកើតឡើងនៅពេលដែលទ្រុងខាងក្នុងរបស់រថយន្តត្រូវបានខូច។
1, ជាចម្បងនៅក្នុងគ្រាប់បាល់ដែកជាប់គាំង, នឹងមានសំឡេង។
២, មានប្រភេទគ្រាប់ដែកបុកមួយប្រភេទទៀត ពោលគឺម៉ាស៊ីនមិនអាចរុញកង់បាន។ ទ្រុងបាល់កំពុងរអិលខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។ នេះជាធម្មតាបណ្តាលមកពីការខូចខាតស្រោមសំបុត្រ មិនមានប្រេងរំអិល។
3. នៅពេលដែលទ្រុងបាល់ខាងក្រៅរបស់រថយន្តខូច នោះរថយន្តនឹងបញ្ចេញសំឡេងរោទិ៍នៅពេលវាបត់។
4. នៅពេលបើកបរ ទិសដៅត្រូវបានបិទ ហើយការបញ្ជូនថាមពលកង់អាចរំខាន ប្រសិនបើការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។
5. បន្ទាប់ពីទ្រុងបាល់ខាងក្នុងត្រូវបានខូចខាត ជាទូទៅនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរក្នុងផ្លូវត្រង់ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន ឬប្រមូលប្រេង ស្រាប់តែមានសំឡេងខុសប្រក្រតី ឬញ័រផ្លូវរដិបរដុប ហើយស្ថានភាពញ័រខុសពីធម្មតា។ ជាក់ស្តែងនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន ឬប្រមូលប្រេង។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
