កៅស៊ូខាងក្រៅរបស់ទុយោហ្រ្វាំងខូច។ តើខ្ញុំគួរជំនួសវាទេ?
កៅស៊ូខាងក្រៅរបស់ទុយោហ្រ្វាំងខូច ហើយត្រូវការជំនួស។
ស្រទាប់កៅស៊ូដែលប្រេះ ឬបែកនៅខាងក្រៅបំពង់ហ្វ្រាំង គឺជាសញ្ញាដែលទាមទារឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្ទាន់ ដែលបង្ហាញថា ដំណើរការសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអាចនឹងត្រូវបានសម្របសម្រួល។ ខាងក្រោមនេះជាស្ថានភាពមួយចំនួនដែលជំរុញឱ្យអ្នកជំនួសបំពង់ហ្រ្វាំងទាន់ពេល៖
ច្រេះសន្លាក់៖ ប្រសិនបើសន្លាក់នៃបំពង់ហ្រ្វាំងមានច្រែះ ជាពិសេសប្រសិនបើការច្រេះខ្លាំងអាចបណ្តាលឱ្យសន្លាក់ខូច វានឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការធម្មតានៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ហើយចាំបាច់ត្រូវប្តូរភ្លាមៗ។
ប៉ោងតួបំពង់៖ បន្ទាប់ពីហ្វ្រាំងបន្ត ឬហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ច្រើនដង បំពង់ហ្រ្វាំងអាចប៉ោងដោយសារសម្ពាធខ្លាំងពេក។ ថ្វីបើដុំពកនេះមិននាំឱ្យដាច់រលាត់ភ្លាមៗក៏ដោយ វាបានបង្កហានិភ័យជាសក្តានុពល ហើយការប្រើប្រាស់បន្តនឹងបង្កើនលទ្ធភាពនៃការផ្ទុះរបស់វា។
ការបំបែកតួបំពង់៖ សមា្ភារៈកៅស៊ូមានអាយុលើសពីពេលវេលា ហើយសូម្បីតែទុយោហ្វ្រាំងដែលមិនធ្លាប់ប្រើក៏អាចប្រេះបានដែរ។ ទុយោដែលមានគុណភាពខ្សោយ ប្រសិនបើមិនផលិតដោយសម្ភារៈ EPDM ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ទំនងជានឹងប្រេះលឿន ហើយលេចធ្លាយប្រេង ឬបែកកំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
រូបរាងនៃស្នាមប្រេះ៖ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ បំពង់ហ្វ្រាំងអាចខូចដោយសារការកកិត ឬកោសជាមួយនឹងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។ បំពង់ហ្វ្រាំងរបស់រោងចក្រដើមអាចងាយនឹងលេចធ្លាយប្រេងបន្ទាប់ពីត្រូវបានពាក់ដោយសារតែសម្ភារៈស្តើងរបស់វា។ បំពង់ហ្រ្វាំងដែលមានផ្ទៃកោសគឺមានហានិភ័យនៃការជ្រាបប្រេងនិងផ្ទុះគ្រប់ពេល។
ការលេចធ្លាយប្រេង៖ នៅពេលដែលទុយោហ្រ្វាំងលេចធ្លាយប្រេង មានន័យថា ស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរខ្លាំង ហើយត្រូវប្តូរជាបន្ទាន់ ដើម្បីការពារផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ។
សរុបមក នៅពេលដែលស្រទាប់កៅស៊ូនៅខាងក្រៅទុយោហ្រ្វាំងខូច ឬប្រេះ វាគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យភ្លាមៗ ហើយជំនួសដោយទុយោហ្វ្រាំងថ្មី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
តើហ្រ្វាំងនឹងរលត់ដែរឬទេ ប្រសិនបើទុយោហ្វ្រាំងដាច់
ហ្រ្វាំងនឹងបរាជ័យ ប្រសិនបើទុយោហ្វ្រាំងបែក។
ហ្រ្វាំងហ្រ្វាំងមានតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្ត ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបញ្ជូនប្រេងហ្រ្វាំង បង្កើតកម្លាំងហ្វ្រាំង ដើម្បីឱ្យរថយន្តអាចឈប់បានទាន់ពេលវេលា។ នៅពេលដែលទុយោហ្រ្វាំងខូច ប្រេងហ្វ្រាំងនឹងលេចធ្លាយ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខកខានក្នុងការបញ្ជូនកម្លាំងហ្វ្រាំង ដូច្នេះធ្វើឱ្យមុខងារហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ។ ក្នុងករណីនេះ រថយន្តនឹងមិនអាចបន្ថយល្បឿន ឬឈប់បានឡើយ ដែលបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងឱ្យបានទៀងទាត់ ហើយត្រូវស្វែងរក និងផ្លាស់ប្តូរទុយោហ្វ្រាំងដែលខូចនោះឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ លើសពីនេះ វាត្រូវបានណែនាំថាត្រូវផ្លាស់ប្តូរទុយោទាំងអស់បន្ទាប់ពីចំងាយជាក់លាក់ ឬពេលវេលាជាក់លាក់មួយ ដើម្បីជៀសវាងការខ្សោះជីវជាតិនៃដំណើរការហ្វ្រាំង ឬហ្វ្រាំងដែលបណ្តាលមកពីភាពចាស់នៃកៅស៊ូ។
រយៈពេលប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសបំពង់ហ្វ្រាំង
ជាធម្មតា វដ្តនៃការជំនួសបំពង់ហ្វ្រាំងត្រូវបានណែនាំសម្រាប់រាល់ 30,000 ទៅ 60,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬរៀងរាល់ 3 ឆ្នាំម្តង ទោះជាមួយណាមកមុនគេ។ វដ្តនេះគិតគូរពីអាយុសេវាកម្ម និងការបន្ថយដំណើរការនៃបំពង់ហ្វ្រាំង ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ទុយោហ្វ្រាំង គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ជូនឧបករណ៍ផ្ទុកហ្វ្រាំង ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ជូនថាមពលហ្វ្រាំងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ទុយោហ្រ្វាំងឱ្យបានទៀងទាត់ រួមទាំងពិនិត្យថាតើមានភាពចាស់ ការលេចធ្លាយ ប្រេះ ប៉ោង ឬច្រេះនៃសន្លាក់។ នៅពេលដែលមានបញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានរកឃើញ បំពង់ហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃការដាច់ហ្វ្រាំង។ លើសពីនេះ នៅពេលប្តូរទុយោហ្វ្រាំង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសប្រេងហ្វ្រាំងក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការទាំងមូល និងសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ suផលិតផល ch ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
