តង្កៀបកាងរបស់រថយន្ត។
តង្កៀបកាងគឺជាតំណភ្ជាប់រវាងកាង និងផ្នែកតួរថយន្ត។ នៅពេលរចនាតង្កៀប ដំបូងឡើយ ចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហាកម្លាំង រួមទាំងកម្លាំងនៃតង្កៀបខ្លួនឯង និងកម្លាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលភ្ជាប់ជាមួយកាង ឬតួរថយន្ត។ ចំពោះផ្នែកទ្រទ្រង់ខ្លួនឯង ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធអាចបំពេញតាមតម្រូវការកម្លាំងនៃផ្នែកទ្រទ្រង់ដោយបង្កើនកម្រាស់ជញ្ជាំងសំខាន់ ឬជ្រើសរើសសម្ភារៈ PP-GF30 និង POM ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ជាង។ លើសពីនេះ របារពង្រឹងត្រូវបានបន្ថែមទៅលើផ្ទៃម៉ោននៃតង្កៀប ដើម្បីការពារការប្រេះនៅពេលតង្កៀបត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ ចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំប្រវែង កម្រាស់ និងគម្លាតនៃប៊ូឡុងភ្ជាប់ស្បែកកាងដោយសមហេតុផល ដើម្បីធ្វើឱ្យការតភ្ជាប់មានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
ជាការពិតណាស់ ខណៈពេលដែលធានាបាននូវភាពរឹងមាំនៃតង្កៀប វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការបំពេញតាមតម្រូវការទម្ងន់ស្រាលនៃតង្កៀប។ ចំពោះតង្កៀបចំហៀងនៃកាងមុខ និងក្រោយ សូមព្យាយាមរចនារចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់រាង "ខាងក្រោយ" ដែលអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃតង្កៀបបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលបំពេញតាមតម្រូវការកម្លាំងរបស់តង្កៀប ដោយហេតុនេះសន្សំសំចៃថ្លៃដើម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នៅលើផ្លូវនៃការឈ្លានពាននៃភ្លៀង ដូចជានៅលើអាងលិច ឬតុដំឡើងនៃទ្រ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការពិចារណាបន្ថែមរន្ធលេចធ្លាយទឹកថ្មី ដើម្បីការពារការប្រមូលផ្តុំទឹកក្នុងតំបន់។ លើសពីនេះ នៅក្នុងដំណើរការរចនានៃតង្កៀប វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការពិចារណាលើតម្រូវការគម្លាតរវាងវា និងគ្រឿងបន្លាស់។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងទីតាំងកណ្តាលនៃតង្កៀបកណ្តាលនៃកាងមុខ ដើម្បីជៀសវាងសោរគម្របម៉ាស៊ីន និងតង្កៀបចាក់សោរគម្របម៉ាស៊ីន និងផ្នែកផ្សេងទៀត តង្កៀបត្រូវកាត់ចេញដោយផ្នែក ហើយតំបន់នោះក៏គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យតាមរយៈចន្លោះដៃផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ តង្កៀបធំនៅចំហៀងកាងក្រោយជាធម្មតាត្រួតស៊ីគ្នាជាមួយទីតាំងនៃសន្ទះបន្ថយសម្ពាធ និងរ៉ាដារកឃើញខាងក្រោយ ហើយតង្កៀបត្រូវកាត់ និងជៀសវាងតាមស្រោមនៃគ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងកុំព្យូទ័រ ការផ្គុំខ្សែភ្លើង និងទិសដៅ។
តើតង្កៀបរបារខាងមុខត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងអ្វី
តង្កៀបរបារខាងមុខត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកាង កាងមុខ និងបន្ទះដែកតួរថយន្ត។
ការដំឡើង និងការជួសជុលតង្កៀបរបារខាងមុខរបស់រថយន្តពាក់ព័ន្ធនឹងអន្តរកម្មនៃជំហាន និងសមាសធាតុជាច្រើន។ ដំបូង តង្កៀបកាងមុខត្រូវភ្ជាប់ទៅនឹងកាង និងកាងមុខ។ ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការភ្ជាប់តង្កៀបកណ្តាលកាងមុខទៅនឹងម៉ូឌុលខាងមុខ ហើយធានាវាដោយវីសទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំជាក់លាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តង្កៀបចំហៀងខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃកាងមុខត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងគែមចំហៀងនៃកាង ហើយរឹតបន្តឹងវីសតាមកម្លាំងបង្វិលជុំជាក់លាក់។ តាមរបៀបនេះ តង្កៀបកាងមុខត្រូវបានជួសជុលដំបូងដោយភ្ជាប់ជាមួយកាង និងកាងមុខ។
បន្ទាប់មក ការដំឡើងកាងមុខក៏ពាក់ព័ន្ធនឹងការភ្ជាប់ខ្សែរក្រវ៉ាត់កាងទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែរក្រវ៉ាត់តួរថយន្ត បន្ទាប់ពីនោះកាងត្រូវបានលើក ហើយព្យួរទៅនឹងតង្កៀបការពារខាងមុខ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សូមបញ្ចូលគែមនៃកាងនៅក្រោមភ្លើងមុខ ដើម្បីឱ្យក្បាលភ្លើងមុខទ្រទ្រង់កាង។ ជំហាននេះធានាបន្ថែមទៀតថា តង្កៀបរបារខាងមុខត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទះដែកតួរថយន្ត។
ជាចុងក្រោយ ដើម្បីបញ្ចប់ការជួសជុលតង្កៀបកាងមុខ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការជួសជុលផ្នែកខាងលើនៃកាងមុខដោយប្រើវីស និងដែកគោលរុញ ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ចំណុចម៉ោនខាងក្រោមនៃកាងមុខទៅនឹងឧបករណ៍ការពារខាងក្រោម ឬម៉ូឌុលខាងមុខ ហើយប្រើវីសដើម្បីជួសជុលផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងមុខ។ លើសពីនេះ គម្របកង់ត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងកាងមុខដោយប្រើវីស ដោយហេតុនេះបញ្ចប់ដំណើរការដំឡើង និងជួសជុលតង្កៀបកាងមុខទាំងមូល។
សរុបមក ការជួសជុលតង្កៀបរបារខាងមុខពាក់ព័ន្ធនឹងអន្តរកម្ម និងការភ្ជាប់ទៅនឹងកាង កាងមុខ និងបន្ទះដែកតួរថយន្ត។ តាមរយៈជំហានដំឡើង និងវិធីសាស្ត្រជួសជុលជាបន្តបន្ទាប់ ស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃតង្កៀបរបារខាងមុខនៅលើយានយន្តត្រូវបានធានា។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផល ch.
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
