តើខ្ញុំបើកគម្របកាងយ៉ាងដូចម្តេច។
វិធីសាស្រ្តនៃការបើកគម្របកាងភាគច្រើនអាស្រ័យលើប្រភេទកាងនិងការរចនាជាក់លាក់នៃយានយន្ត។ នេះគឺជាវិធីទូទៅមួយចំនួនក្នុងការបើកគំរបកាងមួយ:
សម្រាប់កាងខាងមុខ:
ដំបូងបើកគម្របរកនិងយកវីសកាងនិងឈុតនៅលើគម្រប។
ប្រើ wrench 10 ស។ មដើម្បីយកវីសនិងឈុតពីគែមនៃកាងនៅក្បែរកង់ខាងមុខខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំ។
បន្ទាប់មកទៀតយកខ្ទាស់ខាងក្រោមចេញហើយប្រើទួណឺវីសចង្អុលដើម្បីលើកកណ្តាលឃ្លីបហើយទាញវាចេញ។
ប្រសិនបើមានវីសសូមប្រើឧបករណ៍ដែលសមរម្យ (ដូចជាវីសផ្លេផ្លុមឬ wrench 10 ស។ ម) ដើម្បីយកវាចេញ។
លាយបន្តិចម្តង ៗ នៅចំហៀងដោយដៃរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះការលំបាកសូមពិនិត្យមើលថាតើមានវីសនៅសល់។
សម្រាប់កាងខាងក្រោយ:
ប្រើទួណឺវីសសំប៉ែតមួយទៅគម្លាតនៅកណ្តាលឃ្លីបធ្វើឱ្យប្រាកដថាវីសនិងឈុតទាំងអស់ត្រូវបានដកចេញ។
បន្ទាប់មកទាញភាគីទាំងពីរនៃកាងដាច់ពីគ្នា។
គម្របកាងសម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់:
ឧទាហរណ៍សម្រាប់កាងខាងក្រោយ MG វាចាំបាច់ត្រូវរៀបចំឧបករណ៍ដែលត្រូវគ្នាដូចជា Work Word Towner, T-25 Sples ជាដើម។
បើកគម្របប្រម៉ោយក្រឡេកមើលគែមទីថៅខាងក្រោយយកគម្របខ្មៅតូចពីរហើយប្រយ័ត្នកុំកោសផ្ទៃ។
ដោះវីសនៅក្រោមផ្ទាំងខាងក្រោយបន្ទាប់មកយកដោតត្រគាកចេញពីផ្នែកខាងក្រោយ។
បន្តដកវីសនៅក្រោមកន្លែងខាងក្រោយខាងក្រោយក៏ដូចជាវីសដែលកាន់កាងខាងក្រោយដល់ស្រទាប់ខាងក្នុង។
ទីបំផុតសូមញែកកាងខាងក្រោយថ្នមៗពីមគ្គុទេសក៍កាងខាងក្រោយដោយដៃរបស់អ្នក។
វិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀត:
សម្រាប់ការបើកមួករាងមូលតូចអ្នកអាចប្រើទួណឺវីសដើម្បីកុំបើកប៊្លុកបើកបានបន្តិចឬប្រើឧបករណ៍ដូចជាគ្រាប់ចុចឡានដែលត្រូវបានបើក។
សរុបសេចក្ដីវិធីសាស្រ្តនៃការបើកគម្របកាងប្រែប្រួលតាមគំរូនិងទីតាំងជាក់លាក់ហើយចាំបាច់ត្រូវធ្វើឱ្យដំណើរការស្របតាមការរចនាជាក់លាក់នៃយានយន្តនិងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។
អាចជួសជុលកាងប្រេះ
កាងដែលប្រេះមួយក្បាលអាចត្រូវបានជួសជុល។
ក្នុងចំណោមផ្នែកទាំងអស់នៅខាងក្រៅរថយន្តកាងនេះត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងងាយស្រួលប្រសិនបើកាងត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរឬខូចបន្ទាប់ពីផលប៉ះពាល់នោះម្ចាស់ត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយឬមិនមានឥទ្ធិពលខ្លាំងយ៉ាងណាក៏ដោយមានវិធីជួសជុលដូច្នេះមិនចាំបាច់ជំនួសទេ។
ដំបូងប្រើពិលនៃការផ្សារប្លាស្ទិកជំនាញបានរលាយអេឡិចត្រូតប្លាស្ទិចនិងផ្ទៃភាពយន្តដោយកំដៅដើម្បីទទួលបានការសម្អាតថ្នាំលាបហើយវាអាចនឹងត្រូវបានជួសជុលក្នុងរយៈពេលនេះវាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសកាងថ្មី។
កាងរថយន្តមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនៃរថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងនៅលើផ្ទៃខាងលើដើម្បីការពារផលប៉ះពាល់នៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្តនិងរងរបួសដែលបានកើនឡើងសម្រាប់ការការពាររបស់អ្នកថ្មើរជើងដោយចំណាយខ្លាំងជាងការថែរក្សាជាងកាងខាងក្រោយ។ ទីមួយដោយសារតែកាងមុខមួយទាក់ទងនឹងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តកាន់តែច្រើននោះកាងខាងក្រោយគឺទាក់ទងនឹងបំពង់ផ្សែងដែលមានហត់នឿយទឹកបម្រុងទុកនៅកម្ពស់ខ្ពស់ជាងមុន។ ទាំងអស់នេះរួមគ្នាជាមួយសមាសធាតុផ្សេងទៀតបង្កើតជាប្រព័ន្ធកាងពេញលេញឬប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការស៊ូផលិតផល។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។