• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRT BUMPER GRILLE-L10628332-H10693670 ប្រព័ន្ធថាមពល AUTO PARTS SUPPLIER បោះដុំកាតាឡុក mg តម្លៃថោកជាងរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG ZX-NEW

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: TT ដាក់ប្រាក់

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT

 

 

 

 


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល FRT BUMPER GRILLE
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MG ZS/ZX/ZX-ថ្មី។
ផលិតផល OEM NO L10628332-H10693670
អង្គការនៃកន្លែង ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេល​វេលា​នាំ​មុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធត្រជាក់

ការបង្ហាញផលិតផល

FRT BUMPER GRILLE-L10628332-H10693670
FRT BUMPER GRILLE-L10628332-H10693670

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើកាងខាងមុខជាអ្វី?
ក្រឡាចត្រង្គកាងខាងមុខគឺជាក្រឡាចត្រង្គនៃផ្នែកសំណាញ់នៃផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត ដែលស្ថិតនៅចន្លោះកាងខាងមុខ និងធ្នឹមខាងមុខនៃរាងកាយ។មុខងារចម្បងរបស់វារួមមាន:
ការការពារ និងខ្យល់ចេញចូល៖ ក្រឡាចត្រង្គកាងខាងមុខការពារជាចម្បងនូវខ្យល់ចេញចូលនៃធុងទឹក ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀតដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តដែលបណ្តាលមកពីវត្ថុបរទេសក្នុងពេលបើកបរ។
សោភ័ណភាព និងបុគ្គលិកលក្ខណៈ៖ បន្ថែមពីលើមុខងារជាក់ស្តែង ក្រឡាចត្រង្គកាងខាងមុខក៏អាចបង្កើនភាពស្រស់ស្អាតរបស់រថយន្ត និងរំលេចនូវបុគ្គលិកលក្ខណៈផងដែរ។
ការទទួលទាន និងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់៖ បន្ថែមពីលើសោភ័ណ្ឌភាព តួនាទីដ៏ធំបំផុតនៃក្រឡាចត្រង្គកាងខាងមុខគឺការទទួលទាន និងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់។វាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនិងដំណើរការរបស់រថយន្តដោយកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់។
ក្រឡាចត្រង្គខ្យល់ចូលសកម្ម៖ ក្រឡាចត្រង្គស្រូបយកខ្យល់សកម្មគឺជាក្រឡាចត្រង្គខ្យល់ដែលបើក និងបិទដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដែលអាចកែតម្រូវស្ថានភាពបើក ឬបិទនៃក្រឡាចត្រង្គខ្យល់ចូលតាមល្បឿន និងសីតុណ្ហភាពក្នុងផ្ទះ ដើម្បីសម្របទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរផ្សេងៗគ្នា។
ការរចនា និងមុខងារនៃកញ្ចក់កាងខាងមុខឆ្លុះបញ្ចាំងពីការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា និងការស្វែងរកសោភ័ណភាពក្នុងវិស្វកម្មរថយន្ត និងជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការរចនារថយន្តទំនើប។
ក្រឡាចត្រង្គមួយត្រូវបានខូច។តើខ្ញុំគួរជំនួសពួកគេទាំងអស់ទេ?វាអាស្រ័យលើតម្រូវការបុគ្គល។ក្នុងករណីភាគច្រើន ក្រឡាចត្រង្គខ្យល់ដែលខូចអាចត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងកាវ 502 ហើយវានឹងមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តឡើយ។ប៉ុន្តែការជួសជុលគឺពិតជាមិនល្អដូចម៉ាកថ្មីនោះទេ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកផលិតភាពល្អឥតខ្ចោះ អ្នកប្រាកដជាជ្រើសរើសយកការជំនួសទាំងស្រុង។
អ្នក​មិន​ចាំ​បាច់​ដូរ​ថ្មី ជួសជុល​របស់​ចាស់ រួច​លាប​ពណ៌​ដើម្បី​ប្រើ​ម្ដង​ទៀត។ដោយសារកាងខាងមុខរបស់រថយន្តជាផ្លាស្ទិច កាងនៃការបាញ់ថ្នាំ និងប្រើឡើងវិញត្រូវតែមានលក្ខខណ្ឌដូចតទៅ៖ ជាដំបូង កាងខាងមុខរបស់រថយន្តត្រូវនៅដដែល ប៉ុន្តែមានស្នាមរហែកនៅលើកាងតែឯង។
វាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ។ប្រសិនបើកាងខាងមុខមិនត្រូវបានដោះស្រាយទេ ស្នាមប្រេះអាចកាន់តែធំក្នុងការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ ហើយទីបំផុតប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរថយន្ត។ក្នុងចំណោមផ្នែកខាងក្រៅទាំងអស់នៃរថយន្ត ផ្នែកដែលងាយរងគ្រោះបំផុតគឺកាងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ប្រសិនបើកាងខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរ ឬវាយកម្ទេចនោះ វាគ្រាន់តែអាចជំនួសបាន។
ការជួសជុលអាចធ្វើឡើងបាន ប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការធ្វើការជួសជុលល្អឥតខ្ចោះ។គ្រាន់តែលាប រលោង និងលាបឡើងវិញ។ការបំបែកអាចត្រូវបានកំដៅដោយខ្យល់ក្តៅហើយបន្ទាប់មកទាញត្រឡប់មកវិញហើយបន្ទាប់មកស្រោបដោយកាវហើយបន្ទាប់មកកោសដីនិងលាប។កម្រិត​នៃ​ការ​ជោគជ័យ​អាស្រ័យ​លើ​ការ​អត់ធ្មត់ និង​ជំនាញ​របស់​មេ។
វានឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតារបស់យានជំនិះ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវជួសជុល។ក្រឡាចត្រង្គបំពង់ខ្យល់ ដែលគេស្គាល់ថាជាផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្ត និងរបាំងការពារធុងទឹក ជាដើម ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងបំពង់ខ្យល់ចេញចូលនៃធុងទឹក ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ល។ ដើម្បីការពារការខូចខាតរបស់ វត្ថុបរទេសនៅលើផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តក្នុងអំឡុងពេលបើកបរនិងតួនាទីនៃការតុបតែង។
កាងរបស់រថយន្ត គឺជាគ្រឿងមួយប្រភេទ (ផ្នែកពាក់) នៃផ្នែករាងកាយ ដែលមានទីតាំងនៅខាងមុខរថយន្ត (ហៅថា កាងខាងមុខ) និងផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត (ហៅថា កាងខាងក្រោយ)៖ វាមានការរលាយខ្ពស់ ចំណុច (រហូតដល់ 167 ℃), ធន់ទ្រាំនឹងកំដៅ, ដង់ស៊ីតេ (0.90g / cm3) គឺជាស្រាលបំផុតនៅក្នុងផ្លាស្ទិចទូទៅបច្ចុប្បន្ន, និងមានភាពធន់ទ្រាំ corrosion ខ្ពស់ (កម្លាំង tensile 30MPa);ភាពរឹងមាំ ភាពរឹង និងតម្លាភាពនៃផលិតផលរបស់វាមានលក្ខណៈល្អ គុណវិបត្តិគឺថាភាពធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពទាបគឺខ្សោយ (ដោយផលប៉ះពាល់ PP copolymer, styrene elastomer និង polyolefin កៅស៊ូបីប្រភេទនៃសមា្ភារៈដែលបានកែប្រែបញ្ចូលគ្នា; ជាមួយនឹងភាពរឹងខ្ពស់ ធន់នឹងផលប៉ះពាល់ កោស។ ភាពធន់ និងសមត្ថភាពស្រោប ការបាញ់ថ្នាំកាងក្រោយការផ្ទុក ផលប៉ះពាល់ 8km/h មិនខូច ហើយមានភាពធន់ ការអនុវត្ត និង PU គឺស្រដៀងគ្នា ការចំណាយត្រូវបានកាត់បន្ថយ 10% 20%)។
ភាគច្រើនគេផលិតពីកៅស៊ូ pp plus EPDM ហើយកាងឡានគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលស្រូបយក និងបន្ថយល្បឿននៃឥទ្ធិពលខាងក្រៅ និងការពារផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃរាងកាយ។ជាច្រើនឆ្នាំមុន កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់រថយន្តត្រូវបានសង្កត់ចូលទៅក្នុងដែកថែបឆានែលជាមួយនឹងបន្ទះដែក តោង ឬភ្ជាប់ជាមួយនឹងធ្នឹមបណ្តោយនៃស៊ុម ហើយមានគម្លាតធំជាមួយនឹងតួ ដែលមើលទៅមិនទាក់ទាញខ្លាំង។
កាងផ្លាស្ទិចមានបីផ្នែក៖ ចានខាងក្រៅ សម្ភារៈសតិបណ្ដោះអាសន្ន និងធ្នឹម ដែលចានខាងក្រៅ និងសម្ភារៈទ្រនាប់ធ្វើពីផ្លាស្ទិច បន្ទះក្រឡុកត្រជាក់របស់ធ្នឹមត្រូវបានបោះត្រាចូលទៅក្នុងរន្ធរាងអក្សរ U ។ បន្ទះខាងក្រៅ និងសម្ភារៈសតិបណ្ដោះអាសន្នត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធ្នឹម ហើយផ្លាស្ទិចដែលប្រើក្នុងកាងប្លាស្ទីកជាទូទៅត្រូវបានផលិតចេញពីសារធាតុ polyester និង polypropylene ។

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ suផលិតផល ch ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

 

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

អ្វីទាំងអស់ដែលយើងអាចដោះស្រាយសម្រាប់អ្នក CSSOT អាចជួយអ្នកសម្រាប់បញ្ហាទាំងនេះដែលអ្នកឆ្ងល់ ព័ត៌មានលម្អិតសូមទំនាក់ទំនង

ទូរស័ព្ទ៖ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 2 (1)
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ពិព័រណ៍របស់យើង។

展会 ២

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ