តួរថយន្តគឺធូររលុងដើម្បីដឹងថាចំនួនប៉ុន្មាន។
របស់របរណាមួយមានជីវិតសេវាកម្មរបស់វាប៉ុន្តែជីវិតសេវាកម្មមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធនឹងវិធីសាស្ត្រប្រើប្រាស់។ រថយន្តនេះក៏ដូចគ្នាដែរនៅឆ្នាំដដែលនោះក្នុងការទិញឡានដែលជាចំងាយដូចគ្នាប៉ុន្តែស្ថានភាពនេះគឺជារឿងធម្មតាណាស់រថយន្តដែលកំពុងប្រើប្រាស់ក្នុងរយៈពេលមួយគីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីតួនេះតែងតែលេចចេញនូវសម្លេងចម្លែក ៗ មួយចំនួន។ តើកត្តាអ្វីខ្លះដែលបង្កឱ្យមានបញ្ហាទាំងនេះ? ដរាបណាឡានកំពុងប្រើតួរលំគឺជាឧបសគ្គមួយដែលមិនអាចឆ្លងកាត់បានប៉ុន្តែពេលវេលាខុសគ្នា។ ទម្លាប់រថយន្តល្អអាចកាត់បន្ថយប្រូបាប៊ីលីតេនៃការបន្ធូរបន្ថយការបន្ធូរបន្ថយជាមុនយើងមិនអាចប្រុងប្រយ័ត្នពេកទេបន្ទាប់ពីបានរថយន្តទាំងអស់មិនមានភាពផុយស្រួយទេ។ ជាទូទៅ, បន្ទាប់ពីរថយន្តទាំងអស់មានលើសពី 100,000 គីឡូម៉ែត្រការអនុវត្តនៃតួនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងហើយវានឹងមានសំលេងមិនធម្មតាផ្សេងៗគ្នា។ តួគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរាងកាយខ្លាឃ្មុំមិនត្រឹមតែគាំទ្ររាងកាយប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងចាំបាច់ត្រូវឆ្លើយតបទៅនឹងផលប៉ះពាល់នៃផ្នែកកៅស៊ូផ្នែករឹងកម្លាំងបង្វិលជុំ, នេះនឹងចុះខ្សោយដោយធម្មជាតិដែលជាបាតុភូតធម្មជាតិសមហេតុផល។ ផ្នែកសំខាន់ៗនៃតួ: ដំបងមានស្ថេរភាពប្រដាប់ប្រដារដំបងដែលមានទំនោរដៃទាបជាងមណ្ឌលមណ្ឌលសត្វទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ធ្វើដោយប្រើហ្វ្រាំង។ គ្រឿងបន្លាស់តួនឹងធ្វើឱ្យសម្លេងផ្សេងៗគ្នាបន្ទាប់ពីភាពចាស់ធូរស្រាលនិងរបៀបវិនិច្ឆ័យការវិភាគជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម។
ដំបងមានស្ថេរភាពព្រៃ: តួនាទីរបស់ដំបងស្ថេរភាពគឺដើម្បីរារាំងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយនិងលំអៀងនៃរាងកាយនៅពេលវាពត់ខាងឆ្វេងឬស្តាំហើយដំបងស្ថេរភាពដោយខ្លួនឯងមិនមានសំលេងមិនធម្មតាទេ។ វាភាគច្រើនដោយសារតែភាពចាស់និងការពាក់ដែលមានភាពចាស់អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយហើយដំបងស្ថេរភាពធ្វើឱ្យមានសំលេង squeaky មួយដោយសារតែការហូត។ ដំបងដែលមានទំនោរ: ដំបងដែលមានទំនោរគឺដំបងដែលភ្ជាប់ដំបងមានស្ថេរភាពទៅនឹងដៃខាងក្រោមនិងអាប់សរបស់ឆក់។ រំកិលឡើងលើ / ចុះក្រោម / ឆ្វេង / ឆ្វេង / ស្តាំត្រឡប់មកវិញនិងទៅមុខក្នុងកំឡុងពេលបើកបរធម្មតាសម្លេងនៃរបារដែលមានទំនោរនិងសម្លេងនៃរង្គសាលមានស្ថេរភាពដែលកំពុងពាក់គឺប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ វាអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយដៃពីក្រោមឡានឬបុកដោយញញួរកៅស៊ូ។ ប្រសិនបើវាជាជំតំបាត់វាអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ថាវាគឺជាសម្លេងនៃដំបងដែលមានទំនោរ។ ដៃទាប: ដៃទាបគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃសំបកកង់គាំទ្រដែលត្រូវបានបែងចែកទៅជាដៃត្រួតពិនិត្យផ្នែកខាងលើ, ដៃត្រួតពិនិត្យបណ្តោយ, ដៃបញ្ជាផ្នែកខាងមុខទាបនិងដៃបញ្ជាខាងក្រោយទាប។ រថយន្តភាគច្រើនភ្ជាប់អ័ក្សខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំទៅអ័ក្សខាងក្រោយជាធម្មតាប្រើតែកង់មុខខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើសំបកកង់ត្រូវបានរង្គោះរង្គើផ្នែកកៅស៊ូនៅកណ្តាលនឹងផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្តែប្រសិនបើវាធម្មតាវានឹងមិនផ្លាស់ទីទេ។ ប្រសិនបើវាពាក់វានឹងលឺសំលេង "ចុច" នៅពេលបើកបរ។
ហាប់ខ្លាឃ្មុំ: សត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវបានអនុវត្តទៅលើកង់ទាំងបួន។ នៅពេលដែលសត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវបានពាក់សំលេងស្រដៀងនឹងម៉ូតូមួយដែលអាចស្តាប់បានយ៉ាងច្បាស់នៅក្បែរនៅពេលបើកបរ។ ដោយសារតែភាពធន់ទ្រាំនៃផ្នែកបង្វិលប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈត្រូវបានកាត់បន្ថយ (ការកើនឡើងប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង) ។ សំឡេងមិនបាត់ទេទោះបីជាវាត្រូវបានលាបពណ៌ក៏ដោយវិធីតែមួយគត់ដើម្បីលុបបំបាត់វាគឺដើម្បីជំនួសវា។
ចងដំបងចុង: ចងខ្សែដំបងចុងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចុងចង្កូតថាមពលនិងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដៃចង្កូតដូច្នេះសំបកកង់អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីចំហៀងទៅម្ខាង។ ផ្នែកតភ្ជាប់គឺជាសន្លាក់ស្វ៊ែរដើម្បីទប់ទល់នឹងការរំញ័របញ្ឈរនៃរាងកាយ។ ដោយសារវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដៃចង្កូតវានឹងមានសម្លេងរំខាននៅពេលបើកដៃចង្កូតប៉ុន្តែទាំងនេះមិនសំខាន់ទេហើយវាមិនត្រូវបានគេអើពើទេ។ ប្រសិនបើដៃចង្កូតមិនត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែលវាមិនដំណើរការវានៅតែនឹងធ្វើឱ្យសំឡេង "squeaky" នៅក្នុងរដ្ឋដោយឥតគិតថ្លៃដែលបង្ហាញថាវាទំនងជានឹងធ្លាក់ចុះហើយវានឹងបណ្តាលឱ្យការបរាជ័យនៃទិសដៅការបរាជ័យនៃទិសដៅធ្ងន់ធ្ងរក្នុងរឿងធ្ងន់ធ្ងរ។ ឧបករណ៍ស្រូបយករន្ធត់: ការអាប់អួលអាប់សឺរគឺគ្រាន់តែជារចនាសម្ព័ន្ធស្តុងដែលពោរពេញទៅដោយប្រេងដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាកម្លាំងរលួយនៃការស្រូបយកការឆក់យ៉ាងឆាប់រហ័សទទួលបានផលប៉ះពាល់យ៉ាងឆាប់រហ័សឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ បន្ទាប់ពីការអាប់អួការឆក់ត្រូវបានខូចរថយន្តនឹងមានស្នាមជាំបន្តិចហើយអារម្មណ៍នេះក៏នឹងធ្វើឱ្យអារម្មណ៍ "តួរលុង" បានដែរ។ ឧបករណ៍ស្រូបអាប់អួគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយដើម្បីបង្កើនគុណភាពនៃការជិះ។ នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃការព្យួរនេះ។ វាត្រូវបានម៉ោននៅជាប់នឹងសំបកកង់ហើយមានបួនក្នុងចំណោមពួកគេ។ មានធារាសាស្ត្រនិងខ្យល់ប៉ុន្តែរថយន្តភាគច្រើនមានធារាសាស្ត្រ។ សំលេងរំខាននៃឧបករណ៍ស្រូបយកដ៏រន្ធត់គឺបណ្តាលមកពីការលេចធ្លាយប្រេង / ខ្វះប្រេងនៅក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកដ៏រន្ធគូថ។ នៅពេលដែលខ្វះប្រេងប្រហោងខាងក្នុងនៃឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់គឺខ្យល់ដែលមិនដូចប្រេងងាយគេចចេញពីនោះទេដូច្នេះប្រសិនបើឧបករណ៍អាប់អួលអគ្គិសនីត្រូវបានរុញច្រេះវានឹងរួញខ្លាំងដើម្បីផ្ទុកប្រេង។ នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានគេរកឃើញថាមិនចាំបាច់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យទៅហាងជួសជុលឱ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីពិនិត្យនិងជំនួស។
បន្ទះហ្វ្រាំង: បន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកដែលសង្កត់រ៉ែបង្វិលនៅខាងក្នុងកង់។ ប្រសិនបើ rotor ឈប់ឡាននឹងឈប់។ នៅពេលហ្វ្រាំងយានយន្តទៅកន្លែងឈប់ហើយការកកិតនៃក្រណាត់ហ្វ្រាំងគឺខ្លាំងណាស់។ វាត្រូវតែត្រូវបានជំនួសបន្ទាប់ពីបើកបរប្រហែល 5 ម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលាទេវានឹងមានសំលេងកកិតដ៏កកិតនិងការបរាជ័យរបស់ហ្វ្រាំងអាចកើតឡើងក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ។
តួមានភាពធូររលុងនិងមិនធម្មតាដែលមានផ្នែកខាងលើមានទំនាក់ទំនងដាច់ខាតយើងក៏អាចរកឃើញថាផ្នែកទាំងនេះមានចំណុចរួមជាតិមានចំនុចទូទៅបន្ថែមលើបន្ទះហ្វ្រាំងផ្នែកផ្សេងទៀតមានផលិតផលកៅស៊ូ។ អត្ថប្រយោជន៍នៃផលិតផលកៅស៊ូគឺថាមិនមានការកកិតស្តាប់ទៅនោះទេគុណវិបត្តិគឺវានឹងមានអាយុជាក់លាក់មួយឆ្នាំវានឹងបាត់បង់ការបត់បែនធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខានរបស់តួរថយន្ត។ តួដែលរលុងនិងសំលេងរំខានមិនធម្មតាសម្រាប់ហេតុផលទាំងនេះអាចនិយាយបានថាជាមូលដ្ឋានដែលជៀសមិនរួចប៉ុន្តែវាមិនឈឺចាប់ទេយើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះការប្រើប្រាស់ឡានប្រចាំថ្ងៃ។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការស៊ូផលិតផល។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
