• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE GEARBOX OIL COOLER-10563889 ប្រព័ន្ធថាមពល AUTO PARTS SUPPLIER លក់ដុំ កាតាឡុក mg តម្លៃថោកជាងរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG ZX-NEW

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: TT ដាក់ប្រាក់

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT

 

 

 

 


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រអប់លេខ
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MG ZS/ZX/ZX-ថ្មី។
ផលិតផល OEM NO ១០៥៦៣៨៨៩
អង្គការនៃកន្លែង ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេល​វេលា​នាំ​មុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធត្រជាក់

ការបង្ហាញផលិតផល

ប្រអប់លេខប្រេងម៉ាស៊ីនត្រជាក់-10563889
ប្រអប់លេខប្រេងម៉ាស៊ីនត្រជាក់-10563889

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

គោលការណ៍នៃដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រេងបញ្ជូន។
គោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងបញ្ជូនជាចម្បងពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើឱ្យត្រជាក់នៃប្រេងនៅខាងក្នុងប្រអប់បញ្ជូន ដើម្បីធានាថាការបញ្ជូនដំណើរការក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពសមស្រប ដើម្បីកែលម្អការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងទំនុកចិត្តរយៈពេលវែងរបស់វា។Transmission oil coolers ធ្វើឱ្យប្រេងត្រជាក់នៅខាងក្នុងបញ្ជូនដោយមធ្យោបាយនៃទឹកត្រជាក់ ឬត្រជាក់ខ្យល់។ជាពិសេស ធុងប្រេងត្រជាក់ក្នុងទឹក រួមមាន ច្រកប្រេង និងព្រីប្រេង ច្រកចូលប្រេង និងបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយបំពង់បង្ហូរប្រេងបញ្ជូន ហើយព្រីប្រេងត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្ទេរប្រេងត្រជាក់នៃប្រេងដែលត្រជាក់ដោយទឹក cooler ចូលទៅក្នុងប្រអប់ ដូច្នេះដើរតួនាទីធ្វើឱ្យត្រជាក់សីតុណ្ហភាពប្រេងបញ្ជូន។ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ខ្យល់គឺដើម្បីណែនាំប្រេងបញ្ជូនធារាសាស្ត្រចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងដែលបានដំឡើងនៅក្នុងក្រឡាចត្រង្គខាងមុខសម្រាប់ត្រជាក់។
លើសពីនេះ ឡចំហាយប្រេងបញ្ជូន ជាធម្មតាជាបំពង់ត្រជាក់ដែលដាក់នៅក្នុងបន្ទប់ខាងក្រៅនៃវិទ្យុសកម្ម ហើយ coolant ធ្វើឱ្យប្រេងបញ្ជូនដែលហូរតាមបំពង់ត្រជាក់។ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនដែលមានដំណើរការខ្ពស់ និងថាមពលខ្ពស់ ដោយសារតែបន្ទុកកំដៅខ្ពស់។ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងផ្លូវប្រេងរំអិល ហើយគោលការណ៍ការងាររបស់វាគឺដូចគ្នាទៅនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែរ។ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រេងម៉ាស៊ីន ចែកចេញជាពីរប្រភេទគឺ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងទឹកត្រជាក់។រថយន្ត​ដែល​មាន​ប្រអប់លេខ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ត្រូវ​តែ​បំពាក់​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​បញ្ជូន​ប្រេង ព្រោះ​ប្រេង​ក្នុង​ប្រអប់​លេខ​ស្វ័យប្រវត្តិ​អាច​ឡើង​កម្ដៅ។ប្រេងឡើងកំដៅអាចកាត់បន្ថយដំណើរការបញ្ជូន ឬសូម្បីតែបណ្តាលឱ្យខូចការបញ្ជូន។
គោលការណ៍នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ប្រេងបញ្ជូន
គោលការណ៍សំខាន់នៃប្រព័ន្ធ cooler oil គឺត្រូវប្រើ coolant ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រេងបញ្ជូនដែលហូរតាមបំពង់ត្រជាក់ ដើម្បីរក្សាប្រេងបញ្ជូនក្នុងចន្លោះសីតុណ្ហភាពសមស្រប។
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ប្រេងបញ្ជូនជាធម្មតាមានបំពង់ត្រជាក់ដែលត្រូវបានដាក់នៅក្នុងបន្ទប់ខាងក្រៅនៃវិទ្យុសកម្ម។នៅក្នុងវិធីនេះ coolant អាចផ្លាស់ប្តូរកំដៅជាមួយនឹងប្រេងបញ្ជូនដែលហូរតាមបំពង់ត្រជាក់ដូច្នេះសម្រេចបាននូវភាពត្រជាក់នៃប្រេងបញ្ជូន។ការរចនានេះគឺសមរម្យជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបំពេញបន្ថែមថាមពលខ្ពស់ដែលបង្កើតកំដៅបានច្រើនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងត្រូវការវិធានការត្រជាក់បន្ថែមដើម្បីការពារប្រេងពីការឡើងកំដៅ។
លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ប្រេងបញ្ជូនត្រូវបានបំពាក់ដោយសន្ទះត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព ដើម្បីកែតម្រូវលំហូរទឹកត្រជាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពប្រេង។នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រេងមានកម្រិតទាបជាងសីតុណ្ហភាពបើកដំបូងនៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព ប្រេងបញ្ជូននឹងហូរត្រឡប់ទៅប្រអប់លេខវិញតាមរយៈចរន្តតូច ដើម្បីឲ្យឈាមរត់ខាងក្នុងឡើងកំដៅយ៉ាងលឿន។នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រេងខ្ពស់ជាងសីតុណ្ហភាពបើកដំបូងនៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព សន្ទះត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពត្រូវបានបើក ចរន្តតូចត្រូវបានបិទ ហើយប្រេងបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ហូរចូលទៅក្នុងធុងប្រេងសម្រាប់ធ្វើឱ្យត្រជាក់ ហើយបន្ទាប់មកហូរត្រឡប់ទៅប្រអប់លេខវិញ។ .នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រេងបន្តកើនឡើង បរិមាណនៃការបើកនៃទែម៉ូស្ដាតនៅតែបន្តកើនឡើងរហូតដល់វាត្រូវបានបើកពេញ ហើយអត្រាលំហូរនៅតែបន្តកើនឡើងរហូតដល់វាឈានដល់កម្រិតអតិបរមា ដើម្បីសម្រេចបាននូវការកើនឡើងបន្តិចម្តងៗនៃភាពត្រជាក់ និងរក្សាប្រេងបញ្ជូន។ សីតុណ្ហភាពនៅសីតុណ្ហភាពការងារល្អបំផុត។
ការរចនានេះដឹងពីការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពប្រេងបញ្ជូនតាមរយៈសន្ទះត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព ដូច្នេះសីតុណ្ហភាពប្រេងបញ្ជូនអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពសមស្រប ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការ និងអាយុកាលនៃការបញ្ជូន។
តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងដាច់
ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងខូច រោគសញ្ញាខាងក្រោមនឹងកើតឡើង៖
1, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងត្រូវបានខូច, នឹងមានការលេចធ្លាយប្រេង, សម្ពាធប្រេងគឺខ្ពស់, សីតុណ្ហភាពវិទ្យុសកម្មគឺមិនខ្ពស់, មានប្រេងនៅក្នុងការរបឆាមងនឹងកមនក, សីតុណ្ហភាពប្រេងនឹងខ្ពស់;
2, នឹងមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ ហើយប្រព័ន្ធក៏នឹងចេញការជូនដំណឹងថា សីតុណ្ហភាពប្រេងឡើងខ្ពស់ពេក ហើយការប្រើប្រាស់យានយន្តក្នុងករណីនេះនឹងធ្វើឱ្យប្រេងមិនអាចរំអិលផ្នែកខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
3, វានឹងធ្វើឱ្យការពាក់ខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនកើនឡើង កាត់បន្ថយដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនយ៉ាងខ្លាំង ធ្វើឱ្យអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនខ្លី ហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរនឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីន។
ប្រេងម៉ាសុីនត្រជាក់ខូច ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រេងលាយជាមួយទឹក ហើយទឹកនឹងបញ្ចេញប្រេងបន្ទាប់ពីលាយជាមួយនឹងប្រេង ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រេងបាត់បង់មុខងារការពារទឹករំអិល ដូច្នេះវាធ្វើឱ្យខូចផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីន។ .បើ​រក​ឃើញ​ការ​ខូច​ខាត​គួរ​តែ​ជួស​ជុល​ជា​បន្ទាន់។
នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាវានឹងមានការស្ទះឬការលេចធ្លាយប៉ុន្តែការលេចធ្លាយវិទ្យុសកម្មប្រេង (ការខូចខាត) ឬការខូចខាតត្រាគឺជារឿងធម្មតាជាង។

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ suផលិតផល ch ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

 

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

អ្វីទាំងអស់ដែលយើងអាចដោះស្រាយសម្រាប់អ្នក CSSOT អាចជួយអ្នកសម្រាប់បញ្ហាទាំងនេះដែលអ្នកឆ្ងល់ ព័ត៌មានលម្អិតសូមទំនាក់ទំនង

ទូរស័ព្ទ៖ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 2 (1)
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ពិព័រណ៍របស់យើង។

展会 ២

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ