តើចង្កៀងមុខខ្ពស់ឬទាប?
ចង្កៀងមុខជាធម្មតាសំដៅទៅលើធ្នឹមខ្ពស់។
ចង្កៀងមុខ ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាចង្កៀងមុខ គឺជាឧបករណ៍បំភ្លឺដែលដំឡើងនៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃក្បាលរថយន្ត ដែលភាគច្រើនប្រើសម្រាប់បំភ្លឺផ្លូវនៅពេលបើកបរនៅពេលយប់។ ចង្កៀងទាំងនេះមានច្រើនប្រភេទដូចជា ពន្លឺទាប ពន្លឺខ្ពស់ ភ្លើងពេលថ្ងៃ ភ្លើងអ័ព្ទ ភ្លើងព្រមាន និងភ្លើងសញ្ញាវេន។ ក្នុងចំណោមនោះ ចង្កៀងមុខជាធម្មតាសំដៅលើចង្កៀងធ្នឹមខ្ពស់ ដែលភាគច្រើនប្រើនៅពេលយប់ ឬនៅពេលត្រូវការពន្លឺភ្លើងក្នុងអ័ព្ទ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ល។ ការរចនានៃធ្នឹមខ្ពស់ជាចម្បងដើម្បីផ្តល់ពន្លឺខ្លាំងជាងមុន និងជួរពន្លឺកាន់តែទូលំទូលាយ អាច បំភ្លឺវត្ថុបន្ថែមទៀតនិងខ្ពស់ជាង។ ផ្ទុយទៅវិញ ការរចនានៃចង្កៀងជិតពន្លឺគឺសម្រាប់បំភ្លឺជិតៗ ជួរ irradiation មានទំហំធំ ប៉ុន្តែចម្ងាយនៃការ irradiation គឺខ្លី ភាគច្រើនប្រើនៅក្នុងផ្លូវទីក្រុង ឬស្ថានភាពផ្សេងទៀតដែលចម្ងាយពន្លឺខ្លី ដើម្បីជៀសវាងការរំខានច្រើនពេក។ ទៅឡានខាងមុខ។
ប្រព័ន្ធភ្លើងមុខរបស់រថយន្តក៏រួមបញ្ចូលមុខងារប្តូរភ្លើងតិច និងភ្លើងខ្ពស់ផងដែរ ដោយយោងទៅតាមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរ និងបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ផ្សេងៗគ្នា អ្នកបើកបរត្រូវប្រើភ្លើងតិច និងភ្លើងខ្ពស់ដោយសមហេតុផល ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ ជាឧទាហរណ៍ ពេលបើកបរលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង ពន្លឺតិចគួរប្រើ។ ក្នុងករណីដែលគ្មានរថយន្តមកលើផ្លូវហាយវេ អ្នកអាចប្រើធ្នឹមខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីរថយន្តមកដល់ ដើម្បីជៀសវាងការរំខានដល់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀត គួរតែប្តូរទៅភ្លើងតិចវិញទាន់ពេល។
តើរបៀបអ័ព្ទភ្លៀងចង្កៀងមុខមានន័យយ៉ាងណា
របៀបអ័ព្ទភ្លៀងរបស់ចង្កៀងមុខ គឺជារបៀបពិសេសដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកែលម្អពន្លឺនៃប្រភពពន្លឺខាងក្នុងនៃចង្កៀងមុខរថយន្ត កាត់បន្ថយកម្ពស់នៃការប៉ះចង្កៀងមុខប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងបំបែកជួរពន្លឺខាងមុខ ដើម្បីផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរកាន់តែប្រសើរក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង និងអ័ព្ទ។ . របៀបនេះសម្រេចបាននូវឥទ្ធិពលនៃភ្លើងអ័ព្ទដោយការបង្កើនពន្លឺនៃក្រុមពន្លឺ LED កាត់បន្ថយមុំ irradiation របស់វា និងជួរ irradiation រាយប៉ាយ។ បន្ទាប់ពីបើករបៀបនេះ ពន្លឺនៃចង្កៀងមុខនឹងភ្លឺជាងមុន ហើយជួរវិទ្យុសកម្មនឹងកាន់តែបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើអ្នកចង់ដំឡើងភ្លើងអ័ព្ទអ្នកមិនចាំបាច់ចុះឈ្មោះទេព្រោះនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់វិសាលភាពធម្មតានៃការកែប្រែយានយន្តនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់យានយន្តទេ។ ភ្លើង និងរូបរាងរបស់យានជំនិះទាំងអស់នឹងប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុងបរិមាណជាក់លាក់ក្នុងការប្រើប្រាស់អាកាសធាតុ ប៉ុន្តែនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់យានយន្តឡើយ។ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងប្រើប្រាស់ ម៉ាស៊ីនភ្លើងបង្កើតចរន្តអគ្គិសនី និងបញ្ចូលថ្ម ដូច្នេះបរិមាណអគ្គិសនីប្រើប្រាស់ដោយចង្កៀងមុខគឺមានការធ្វេសប្រហែស។
ចុះបើមានអ័ព្ទទឹកនៅក្នុងចង្កៀងមុខ
មានវិធីជាចម្បងដូចខាងក្រោមដើម្បីដោះស្រាយអ័ព្ទទឹកនៅខាងក្នុងចង្កៀងមុខ៖
បន្ទាប់ពីបើកភ្លើងមុខរថយន្តអស់មួយរយៈពេល អ័ព្ទក៏នឹងត្រូវបានរំសាយទៅចង្កៀងមុខតាមរយៈបំពង់ហ្គាសក្តៅ ហើយវិធីសាស្ត្រនេះនឹងមិនបង្កការខូចខាតដល់ចង្កៀងមុខ និងសៀគ្វីឡើយ។
ប្រសិនបើមានកាំភ្លើងខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ អ្នកអាចបើកភ្លើងមុខរថយន្តក្នុងពេលតែមួយជាមួយនឹងកាំភ្លើងខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ទៅកាន់ផ្នែកម៉ាស៊ីន ងាយស្រួលក្នុងការកកកុញផ្លុំ បង្កើនល្បឿនលំហូរខ្យល់ យកទឹកចេញ។
ឧបករណ៍បំលែងចង្កៀងមុខរថយន្តអាចដោះស្រាយបញ្ហាអ័ព្ទចង្កៀងមុខរថយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយដំបូងបើកគម្របខាងក្រោយនៃចង្កៀងមុខរថយន្ត ដាក់កញ្ចប់ថ្នាំបន្សាបចូលក្នុងវា រួចបិទគម្របខាងក្រោយ ដើម្បីធានាបាននូវបរិយាកាសបិទជិត ជាធម្មតា ពី 4 ទៅ 6 ខែត្រូវជំនួសម្តង។
ស្នាក់នៅក្នុងព្រះអាទិត្យរយៈពេលពីរបីម៉ោង ហើយប្រើសីតុណ្ហភាពព្រះអាទិត្យដើម្បីបំភាយអ័ព្ទទឹក។
ដោះគម្របធូលីរបស់ចង្កៀងមុខចេញ ដើម្បីឱ្យចំហាយទឹកនៅខាងក្នុងចង្កៀងអាចរំសាយចេញបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយអាចសម្ងួតដោយប្រើម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់។
ពិនិត្យមើលថាតើផ្ទៃចង្កៀងខូចឬអត់ វាអាចលេចធ្លាយ បើមានការខូចខាតត្រូវប្រញាប់ទៅហាងជួសជុលក្រោយពេលលក់ ឬហាង 4S ឡានដើម្បីជំនួស។
វាមិនតែងតែមិនធម្មតាទេដែលថាមានអ័ព្ទទឹកនៅក្នុងចង្កៀងមុខ ជាពិសេសនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌត្រឹមត្រូវ ដូចជានៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរក្នុងថ្ងៃភ្លៀង សីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងកញ្ចក់ចង្កៀងកើនឡើងដោយសារតែអំពូល ហើយដំណក់ទឹកក៏ហូរចេញ។ សីតុណ្ហភាពនៅម្ខាងទៀតត្រជាក់ខ្លាំងដោយសារតែទឹកភ្លៀង ហើយចំហាយទឹកដែលមានក្នុងខ្យល់នឹងកកិត ហើយជាប់នឹងកញ្ចក់កញ្ចក់ ពោលគឺភ្លើងរថយន្តបង្រួបបង្រួមទៅជាអ័ព្ទ។ ប្រសិនបើអ័ព្ទមិនបែកខ្ចាត់ខ្ចាយទេនោះ វាអាចនឹងមានបញ្ហាជាមួយនឹងចង្កៀង និង gasket ដែលចាំបាច់ត្រូវធ្វើការស៊ើបអង្កេត និងព្យាបាលជាមួយនឹងវិធីខាងលើ។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ suផលិតផល ch ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
