តើការផ្គុំតម្រងប្រេងមានន័យយ៉ាងណា។
ការដំឡើងតម្រងប្រេងសាំងសម្រាប់រថយន្ត
តម្រងប្រេងសំដៅទៅលើតម្រងប្រេងសាំងរបស់រថយន្ត ដែលផ្សំឡើងពីស្នប់ប្រេង និងធាតុតម្រង។ មុខងារចម្បងនៃតម្រងនេះគឺដើម្បីយកភាពមិនបរិសុទ្ធដូចជាធូលីដី ភាគល្អិតលោហៈ កាកសំណល់កាបូន និងភាគល្អិតផេះចេញពីប្រេង ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន។ តម្រងប្រេង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាតម្រង មានទីតាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធរំអិលម៉ាស៊ីន ផ្នែកខាងលើគឺជាស្នប់ប្រេង ហើយផ្នែកខាងក្រោមគឺជាផ្នែកដែលត្រូវការរំអិលនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ តម្រងប្រេងសាំងត្រូវការផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 20,000 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម។
គោលការណ៍ការងាររបស់តម្រងប្រេងជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកជាការបំបែកមេកានិច ការបំបែកដោយកម្លាំង Centrifugal និងការស្រូបយកម៉ាញេទិកយោងទៅតាមវិធីសាស្ត្រច្រោះភាពមិនបរិសុទ្ធ។ ការបំបែកមេកានិចរួមមានការបំបែកមេកានិចសុទ្ធ ការបំបែកពីលើ និងការបំបែកការស្រូបយក ការបំបែកដោយកម្លាំង Centrifugal សំដៅទៅលើប្រេងតាមរយៈ rotor បង្វិលល្បឿនលឿន ដូច្នេះភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងដោយកម្លាំង Centrifugal ត្រូវបានបោះចោលទៅជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃ rotor ដើម្បីបំបែកចេញពីប្រេង។ ការស្រូបយកម៉ាញេទិកគឺប្រើកម្លាំងម៉ាញេទិកនៃមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដើម្បីស្រូបយកភាគល្អិតជាតិដែកនៅក្នុងប្រេង ដើម្បីការពារពួកវាពីការចរាចរទៅមកនៅក្នុងប្រព័ន្ធរំអិលប្រេង ដែលធ្វើឱ្យខូចផ្នែកម៉ាស៊ីន។
សរុបមក តម្រងប្រេងមិនមែនជាអេក្រង់តម្រងទេ ប៉ុន្តែជាតម្រងដែលផ្សំឡើងដោយស្នប់ប្រេង និងធាតុតម្រង ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីការខូចខាតដោយសារធាតុមិនបរិសុទ្ធ។ វាដូចគ្នានឹងតម្រងប្រេង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាតម្រង។
តើរចនាសម្ព័ន្ធតម្រងប្រេងគឺជាអ្វី
តម្រងប្រេងស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធរំអិលម៉ាស៊ីន។ ផ្នែកខាងលើរបស់វាគឺស្នប់ប្រេង ហើយផ្នែកខាងក្រោមគឺជាផ្នែកដែលត្រូវការរំអិលនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ តួនាទីរបស់វាគឺច្រោះយកភាពមិនបរិសុទ្ធដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងប្រេងចេញពីខ្ទះប្រេង និងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងស្អាតដល់ crankshaft, connecting rod, camshaft, supercharger, piston ring និងគូផ្លាស់ទីផ្សេងទៀត ដើរតួនាទីក្នុងការរំអិល ធ្វើឱ្យត្រជាក់ និងសម្អាត ដើម្បីពន្យារអាយុកាលរបស់គ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះ។
យោងតាមរចនាសម្ព័ន្ធនៃតម្រងប្រេងត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទជំនួស ប្រភេទបង្វិល ប្រភេទស៊ីផ្លិច។ យោងតាមការរៀបចំនៅក្នុងប្រព័ន្ធអាចបែងចែកទៅជាប្រភេទលំហូរពេញ ប្រភេទ shunt។ សម្ភារៈតម្រងដែលប្រើក្នុងតម្រងប្រេងគឺក្រដាសតម្រង ក្រណាត់ជក់ សំណាញ់ដែក ក្រណាត់មិនត្បាញ និងផ្សេងៗទៀត។
ដោយសារតែប្រេងខ្លួនឯងមានភាពស្អិតខ្ពស់ និងមាតិកាខ្ពស់នៃកំទេចកំទីនៅក្នុងប្រេង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះ តម្រងប្រេងជាទូទៅមានបីកម្រិត គឺតម្រងប្រមូលប្រេង តម្រងរដុបប្រេង និងតម្រងល្អិតប្រេង។ តម្រងនេះត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងថាសប្រេងនៅពីមុខស្នប់ប្រេង ហើយជាទូទៅប្រើប្រភេទតម្រងដែក។ តម្រងរដុបប្រេងត្រូវបានដំឡើងនៅពីក្រោយស្នប់ប្រេង ហើយបណ្តាញប្រេងសំខាន់ជាស៊េរី ភាគច្រើនជាប្រភេទកោសដែក ប្រភេទស្នូលតម្រង sawdust ប្រភេទក្រដាសតម្រង microporous ហើយឥឡូវនេះភាគច្រើនប្រើប្រភេទក្រដាសតម្រង microporous។
តើគួរផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា
ជាទូទៅ តម្រងប្រេងត្រូវបានណែនាំឲ្យជំនួសរៀងរាល់ 5000 គីឡូម៉ែត្រ ឬកន្លះឆ្នាំម្តង។ អនុសាសន៍នេះ ដោយផ្អែកលើភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃប្រភពច្រើន សង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃតម្រងប្រេងក្នុងការការពារម៉ាស៊ីនពីភាពមិនបរិសុទ្ធ។ មុខងារចម្បងនៃតម្រងប្រេងគឺដើម្បីយកភាពមិនបរិសុទ្ធដូចជាធូលី ភាគល្អិតលោហៈ ដីល្បាប់កាបូន និងភាគល្អិតផេះចេញពីប្រេង ដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនទទួលបានប្រេងរំអិលស្អាត ដោយហេតុនេះពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។
វដ្តជំនួសប្រេងមានភាពខុសប្លែកគ្នាសម្រាប់ប្រភេទប្រេងផ្សេងៗគ្នា។ សម្រាប់យានយន្តដែលប្រើប្រេងរ៉ែ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសតម្រងប្រេងរៀងរាល់ 3000-4000 គីឡូម៉ែត្រ ឬកន្លះឆ្នាំម្តង។ យានយន្តដែលប្រើប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសរៀងរាល់ 5000-6000 គីឡូម៉ែត្រ ឬកន្លះឆ្នាំម្តង។ ចំពោះយានយន្តដែលប្រើប្រេងសំយោគពេញលេញ វាអាចត្រូវបានពន្យារដល់ 8 ខែ ឬ 8000-10000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ការជំនួស។
លើសពីនេះ ក្នុងករណីខ្លះ ប្រសិនបើយានយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់តិចជាងមុន ដូចជាតិចជាង 5,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលកន្លះឆ្នាំ ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់ប្រេង និងប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន វានៅតែត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសប្រេង និងតម្រងប្រេងនៅរៀងរាល់កន្លះឆ្នាំម្តង។
វាជាការអនុវត្តល្អក្នុងការអនុវត្តតាមវដ្តជំនួសដែលបានណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំថែទាំយានយន្ត ព្រោះសៀវភៅណែនាំជាធម្មតាផ្តល់ការណែនាំកាន់តែត្រឹមត្រូវដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ជាក់លាក់នៃយានយន្ត និងអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ ដូចជាបរិស្ថានមានធូលី ឬសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ វាអាចចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យវដ្តជំនួសខ្លីជាងមុន ដើម្បីធានាបាននូវការការពារម៉ាស៊ីនល្អបំផុត។
សរុបមក វដ្តនៃការជំនួសតម្រងប្រេងភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើប្រភេទប្រេងដែលប្រើប្រាស់ដោយយានយន្ត ចំងាយគីឡូម៉ែត្រ និងបរិយាកាសប្រើប្រាស់របស់យានយន្ត។ ម្ចាស់គួរតែពិនិត្យជាប្រចាំ និងកែសម្រួលវដ្តនៃការជំនួសទៅតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង ដើម្បីធានាបាននូវការការពារម៉ាស៊ីនបានល្អបំផុត។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផល ch.
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
