តើការផ្គុំតម្រងប្រេងមានន័យយ៉ាងណា។
ការដំឡើងតម្រងប្រេងសាំងសម្រាប់រថយន្ត
ការផ្គុំតម្រងប្រេង សំដៅលើការផ្គុំតម្រងប្រេងសាំងរបស់រថយន្ត ដែលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្នប់ប្រេង និងធាតុតម្រង។ មុខងារចម្បងនៃការជួបប្រជុំគ្នានេះគឺដើម្បីយកមិនបរិសុទ្ធដូចជាធូលីដី ភាគល្អិតដែក កាបូន precipitates និងភាគល្អិត soot ពីប្រេងដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន។ ការផ្គុំតម្រងប្រេង ដែលគេស្គាល់ថាជាតម្រង មានទីតាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន ខ្សែទឹកខាងលើគឺជាស្នប់ប្រេង ហើយផ្នែកខាងក្រោមគឺជាផ្នែកដែលត្រូវការរំអិលនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ តម្រងប្រេងសាំងត្រូវផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 20,000 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន និងពន្យារអាយុសេវាកម្ម។
គោលការណ៍ការងាររបស់តម្រងប្រេងជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកទៅជាការបំបែកមេកានិច ការបំបែក centrifugal និងការស្រូបយកម៉ាញេទិកយោងតាមវិធីសាស្ត្រចម្រោះមិនបរិសុទ្ធ។ ការបំបែកមេកានិចរួមមានការបំបែកមេកានិកសុទ្ធ ការបំបែកពីលើក្បាល និងការបំបែកសារធាតុ adsorption ការបំបែក centrifugal សំដៅទៅលើប្រេងតាមរយៈ rotor បង្វិលដែលមានល្បឿនលឿន ដូច្នេះភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងដោយកម្លាំង centrifugal ត្រូវបានបោះទៅជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃ rotor ដូច្នេះជាការ ដាច់ដោយឡែកពីប្រេង។ Magnetic adsorption គឺត្រូវប្រើកម្លាំងម៉ាញេទិចនៃមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ដើម្បីស្រូបយកភាគល្អិតដែកនៅក្នុងប្រេង ដើម្បីការពារកុំឱ្យវាចរាចរទៅមកក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ផ្នែកម៉ាស៊ីន។
សរុបមក ការផ្គុំតម្រងប្រេងមិនមែនជាអេក្រង់ចម្រោះទេ ប៉ុន្តែជាការផ្គុំដែលផ្សំឡើងដោយស្នប់ប្រេង និងធាតុតម្រង ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីការខូចខាតមិនបរិសុទ្ធ។ វាគឺដូចគ្នាទៅនឹងតម្រងប្រេង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាតម្រងប្រេង។
តើអ្វីទៅជាការសាងសង់តម្រងប្រេង
តម្រងប្រេងមានទីតាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន។ ចរន្តទឹកខាងលើរបស់វាគឺស្នប់ប្រេង ហើយផ្នែកខាងក្រោមគឺជាផ្នែកដែលត្រូវការរំអិលក្នុងម៉ាស៊ីន។ តួនាទីរបស់វាគឺដើម្បីចម្រោះនូវភាពមិនស្អាតដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងប្រេងចេញពីខ្ទះប្រេង ហើយផ្គត់ផ្គង់ crankshaft ដំបងតភ្ជាប់ camshaft ខ្សែ supercharger piston ring និងគូផ្លាស់ទីផ្សេងទៀតជាមួយនឹងប្រេងស្អាត ដើរតួនាទីនៃការបញ្ចេញទឹករំអិល ការត្រជាក់ ការលាងសំអាត ដូច្នេះដូចជា ដើម្បីពង្រីកជីវិតនៃផ្នែកទាំងនេះ។
យោងទៅតាមរចនាសម្ព័ន្ធនៃតម្រងប្រេងត្រូវបានបែងចែកទៅជា rotary, centrifugal; យោងតាមការរៀបចំនៅក្នុងប្រព័ន្ធអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាលំហូរពេញលេញ, ប្រភេទ shunt ។ សមា្ភារៈចម្រោះដែលប្រើក្នុងតម្រងប្រេងគឺ ក្រដាសតម្រង មានអារម្មណ៍ សំណាញ់ដែក ក្រណាត់មិនត្បាញ។ល។
ដោយសារតែមាន viscosity ដ៏ធំនៃប្រេងខ្លួនវា និងមាតិកាខ្ពស់នៃកំទេចកំទីនៅក្នុងប្រេង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះ តម្រងប្រេងជាទូទៅមានបីកម្រិតគឺ តម្រងប្រមូលប្រេង តម្រងប្រេង coarse និងការផាកពិន័យប្រេង។ តម្រង។ តម្រងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងខ្ទះប្រេងនៅពីមុខស្នប់ប្រេង ហើយជាទូទៅប្រើប្រភេទអេក្រង់តម្រងដែក។ តម្រងប្រេង coarse ត្រូវបានដំឡើងនៅពីក្រោយស្នប់ប្រេង ហើយបណ្តាញប្រេងសំខាន់ជាស៊េរី ភាគច្រើនជាប្រភេទ scraper ដែក ប្រភេទស្នូលតម្រង sawdust ប្រភេទក្រដាសតម្រង microporous ហើយឥឡូវនេះភាគច្រើនប្រើប្រភេទក្រដាសតម្រង microporous ។
តើការផ្គុំតម្រងប្រេងត្រូវផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា
ការដំឡើងតម្រងប្រេងជាទូទៅត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសរៀងរាល់ 5000 គីឡូម៉ែត្រ ឬកន្លះឆ្នាំ។ អនុសាសន៍នេះផ្អែកលើភាពស៊ីសង្វាក់នៃប្រភពជាច្រើន សង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃតម្រងប្រេងក្នុងការការពារម៉ាស៊ីនពីភាពមិនបរិសុទ្ធ។ មុខងារចម្បងរបស់តម្រងប្រេងគឺ កំចាត់ចោលនូវភាពមិនស្អាតដូចជាធូលី ភាគល្អិតដែក កំណកកាបូន និងភាគល្អិតកំបោរនៅក្នុងប្រេង ដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនទទួលបានប្រេងរំអិលស្អាត ដោយហេតុនេះអាចពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។
វដ្តនៃការជំនួសប្រែប្រួលសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃប្រេង។ សម្រាប់យានជំនិះដែលប្រើប្រេងរ៉ែ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសតម្រងប្រេងរៀងរាល់ 3000-4000 គីឡូម៉ែត្រ ឬកន្លះឆ្នាំ។ យានជំនិះដែលប្រើប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសរៀងរាល់ 5000-6000 គីឡូម៉ែត្រ ឬកន្លះឆ្នាំ។ សម្រាប់រថយន្តដែលប្រើប្រេងសំយោគពេញលេញ អាចពន្យារដល់ទៅ ៨ ខែ ឬ ៨០០០-១០០០០ គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ការជំនួស។
លើសពីនេះទៀត ក្នុងករណីខ្លះ ប្រសិនបើយានជំនិះត្រូវបានប្រើប្រាស់តិច ដូចជាតិចជាង 5,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលកន្លះឆ្នាំ ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាលធ្នើនៃប្រេង និងដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន វានៅតែត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួស។ តម្រងប្រេងនិងប្រេងនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ។
វាគឺជាការអនុវត្តដ៏ល្អមួយដើម្បីអនុវត្តតាមវដ្តនៃការជំនួសដែលបានណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំថែទាំរថយន្ត ព្រោះសៀវភៅណែនាំជាធម្មតាផ្តល់ការណែនាំត្រឹមត្រូវជាងមុនដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ជាក់លាក់នៃយានយន្ត និងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ ដូចជាធូលី ឬបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ វាអាចចាំបាច់ក្នុងការកាត់បន្ថយវដ្តនៃការជំនួស ដើម្បីធានាបាននូវការការពារម៉ាស៊ីនល្អបំផុត។
សរុបមក វដ្តនៃការជំនួសតម្រងប្រេងភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើប្រភេទប្រេងដែលប្រើប្រាស់ដោយយានជំនិះ ចំងាយ និងបរិយាកាសប្រើប្រាស់របស់រថយន្ត។ ម្ចាស់គួរតែត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ និងកែតម្រូវវដ្តនៃការប្តូរតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង ដើម្បីធានាបាននូវការការពារល្អបំផុតរបស់ម៉ាស៊ីន។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ suផលិតផល ch ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
