ដំបងទាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតមានគម្លាតញ័រសំឡេងមិនធម្មតា។
វិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងដំបងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតដែលមានគម្លាតញ័រសំឡេងមិនធម្មតា ភាគច្រើនរួមបញ្ចូលការជំនួសក្បាលបាល់នៃដំបងចង្កូត និងអនុវត្តទីតាំងកង់បួន។
នៅពេលដែលដំបងក្រវ៉ាត់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតមានសំឡេងមិនប្រក្រតីនៃការរង្គោះរង្គើ ជាទូទៅវាកើតឡើងដោយសារភាពចាស់ ឬចំហរនៃកំណាត់ដៃចង្កូត។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ត្រូវធ្វើជំហានខាងក្រោម៖
ប្តូរក្បាលគ្រាប់កង់ដៃចង្កូត៖ ដំបូងត្រូវប្រើឧបករណ៍ដើម្បីបន្ធូរគ្រាប់ដែលនៅជាប់នៃក្បាលគ្រាប់ដៃចង្កូត ហើយដោះវីសចេញ។ បន្ទាប់មក ឧបករណ៍ពិសេសត្រូវបានជួសជុលនៅលើម្ជុលក្បាលបាល់ និងដៃចង្កូត ហើយវីសឧបករណ៍ពិសេសត្រូវបានចុចចេញដោយប្រើ wrench ទំហំ 19 ទៅ 21 ការ៉េ។ បនា្ទាប់ពីដកឧបករណ៍ដោះចេញ សូមដំឡើងក្បាលបាល់ថ្មី។
ទីតាំងកង់ទាំងបួន៖ បន្ទាប់ពីជំនួសក្បាលបាល់នៃដំបងចង្កូត ការកំណត់ទីតាំងកង់បួនគឺត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃរថយន្ត។ ទីតាំងកង់បួនអាចកែតម្រូវគ្រប់មុំទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធតួរថយន្ត រួមទាំងទីតាំងកង់ខាងមុខ និងទីតាំងកង់ក្រោយ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃការបើកបររថយន្តក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ និងចង្កូតស្រាល។
លើសពីនេះ មានហេតុផលផ្សេងទៀតដែលអាចនាំឱ្យមានសំឡេងមិនប្រក្រតីរបស់ម៉ាស៊ីនចង្កូត ដូចជាការកកិតរវាងផ្នែកផ្លាស្ទិច ការកកិតរវាងជួរឈរដៃចង្កូត និងទ្រនាប់ជើង និងកំហុសនៃពោងខ្យល់ចេញចូលក្នុងថាសទិសដៅ។ ចំពោះករណីទាំងនេះ វិធានការសមស្របអាចត្រូវបានធ្វើឡើង ដូចជា ការបញ្ចេញទឹករំអិលផ្នែកផ្លាស្ទិច ការកែតម្រូវ ឬជំនួសទ្រនាប់ជើង ការជំនួសថង់ខ្យល់ជាដើម ដើម្បីបំបាត់សំឡេងមិនធម្មតា។
គួរកត់សំគាល់ថា ប្រសិនបើបញ្ហាសំឡេងមិនប្រក្រតីកាន់តែស្មុគស្មាញ ឬគ្មានប្រសិទ្ធភាព វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបញ្ជូនរថយន្តទៅហាងជួសជុលជំនាញដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
រោគសញ្ញានៃក្បាលបាល់ដែលខូចនៃដំបងទាញនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូត
រោគសញ្ញានៃក្បាលបាល់អាក្រក់នៃដំបងទាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទិសដៅ ភាគច្រើនរួមមានការរត់ចេញ សំឡេងមិនធម្មតានៅពេលបើកបរ ទីតាំងនិម្មិតនៃចង្កូតរថយន្តកាន់តែធំ ដៃចង្កូតញ័រ ហើយចង្កូតពិបាក។
នៅពេលដែលក្បាលបាល់នៃដំបងទាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតត្រូវបានខូចខាត យានជំនិះអាចបង្ហាញរោគសញ្ញាខាងក្រោមក្នុងពេលបើកបរ៖
ការរត់ចេញ៖ នេះគឺជារោគសញ្ញាចម្បងមួយនៃរថយន្ត បន្ទាប់ពីក្បាលគ្រាប់ទាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទិសដៅត្រូវបានខូចខាត។ យានជំនិះអាចនឹងក្រឡាប់ផ្ងារជើងទៅម្ខាង ដោយមិនដឹងខ្លួន បណ្ដាលឱ្យអ្នកបើកបរត្រូវសម្រួលចង្កូតជានិច្ច ដើម្បីរក្សាការបើកបរឱ្យត្រង់។
សំឡេងខុសប្រក្រតីពេលបើកបរ៖ នៅពេលបើកបរលើកំណាត់ផ្លូវដែលមានសភាពទ្រុឌទ្រោម យានជំនិះអាចបញ្ចេញសំឡេងគៀប ដែលបណ្តាលមកពីការខូចខាតក្បាលគ្រាប់ទាញក្នុងម៉ាស៊ីនទិសដៅ។
ទីតាំងនិម្មិតរបស់ចង្កូតកាន់តែធំ៖ បន្ទាប់ពីក្បាលគ្រាប់ទាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតត្រូវបានខូចខាត ទីតាំងនិម្មិតរបស់ចង្កូត (នោះគឺគម្លាតរវាងមជ្ឈមណ្ឌលចង្កូត និងយន្តការចង្កូតពិតប្រាកដ) អាចកាន់តែធំ។ នាំឱ្យចង្កូតមិនត្រឹមត្រូវ។
ការញ័រដៃចង្កូត៖ ការញ័រដៃចង្កូតគឺជារោគសញ្ញាទូទៅមួយផ្សេងទៀតនៃការខូចខាតដល់ក្បាលបាល់នៃដំបងទាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។
ភាពលំបាកនៃចង្កូត៖ បន្ទាប់ពីក្បាលគ្រាប់ទាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតត្រូវខូច ដៃចង្កូតអាចនឹងពិបាក ដែលត្រូវការកម្លាំងខ្លាំងជាងមុនដើម្បីបង្វិលចង្កូត ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ។
រោគសញ្ញាទាំងនេះគឺជាសញ្ញានៃការខូចខាតដល់ក្បាលបាល់នៃដំបងទាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូត ដែលបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងការជំនួសដែលអាចមាន។ ការត្រួតពិនិត្យ និងផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលានៅហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
តើវាមានបញ្ហាទេប្រសិនបើដំបងទាញក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ
នឹងមានផលប៉ះពាល់មួយចំនួនលើរថយន្ត
ការផ្លាស់ប្តូរដំបងទាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតនឹងមានផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់ដល់រថយន្ត។
ការជំនួសដំបងទាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូត ជាពិសេសដំបងទាញឆ្លងកាត់ គឺជាផ្នែកមួយនៃការថែទាំ និងជួសជុលប្រព័ន្ធចង្កូតរថយន្ត។ ដំបងក្រវ៉ាត់ គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ក្នុងការភ្ជាប់ដៃចង្កូតឆ្វេង និងស្តាំ ដែលមានមុខងារធ្វើសមកាលកម្មកង់ទាំងពីរ និងកែតម្រូវធ្នឹមខាងមុខ ហើយជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពរថយន្ត។ ដូច្នេះហើយ ការជំនួសដំបងតម្រូវឱ្យមានការកែតម្រូវ និងក្រិតតាមខ្នាតជាបន្តបន្ទាប់របស់យានជំនិះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរថយន្ត និងបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ។
ជាដំបូង ការជំនួសដំបងក្រវ៉ាត់តម្រូវឱ្យបុគ្គលិកជំនាញ និងបច្ចេកទេសធ្វើប្រតិបត្តិការ ព្រោះវាជាផ្នែកមួយនៃផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធចង្កូតរថយន្ត។ ប្រសិនបើមិនបានធ្វើឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ វាអាចនាំឱ្យមានការបញ្ជាដោយមិនដឹងខ្លួន ឬបញ្ហាផ្សេងទៀត។ ទីពីរ បន្ទាប់ពីការជំនួសដំបងក្រវ៉ាត់ ការកែតម្រូវទីតាំងកង់បួនគឺត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃរថយន្ត។ ដោយសារតែការជំនួសដំបងក្រវ៉ាត់អាចនាំអោយមានបណ្តុំខាងមុខរថយន្តមិនត្រឹមត្រូវ ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការចង្កូត និងស្ថេរភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្ត។ លើសពីនេះ បន្ទាប់ពីបានជំនួសរបាររួច ប្រព័ន្ធជំនួយការបញ្ជារបស់យានជំនិះ ប្រហែលជាត្រូវកែសំរួលឡើងវិញ ដើម្បីធានាបាននូវតុល្យភាពនៃកម្លាំងចង្កូត និងការលួងលោមក្នុងការបើកបរ។ ប្រសិនបើមិនបានដំណើរការបានត្រឹមត្រូវទេ វាអាចនាំឱ្យមានការកាច់ចង្កូតតិចពេក ឬប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធបើកបរ។ ជាចុងក្រោយ បន្ទាប់ពីការជំនួសដំបង ការធ្វើតេស្តផ្លូវត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការចង្កូត និងស្ថេរភាពរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការធ្វើតេស្តផ្លូវ វាចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវឱ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរថយន្ត និងបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ។
សរុបមក ផលប៉ះពាល់នៃការជំនួសដំបងទាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតនៅលើរថយន្តត្រូវតែត្រូវបានព្យាបាលដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយធានាថាការកែតម្រូវ និងការក្រិតតាមខ្នាតទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន និងការថយចុះបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ suផលិតផល ch ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
