ធុងទឹករថយន្ត។
ធុងទឹករថយន្ត ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជារ៉ាឌីទ័រ គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្ត។ មុខងារគឺដើម្បីបញ្ចេញកំដៅ ទឹកត្រជាក់ស្រូបយកកំដៅនៅក្នុងស្រទាប់ទឹក ហើយកំដៅនឹងរលាយបាត់បន្ទាប់ពីហូរទៅកាន់រ៉ាឌីទ័រ ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅស្រទាប់ទឹកវិញសម្រាប់ចរាចរដើម្បីសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព។ វាគឺជាសមាសធាតុមួយនៃម៉ាស៊ីនរថយន្ត។
គោលការណ៍ធ្វើការ
ធុងទឹកគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយទឹក ដែលជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃសៀគ្វីត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយទឹក អាចស្រូបយកកំដៅនៃប្លុកស៊ីឡាំង ការពារម៉ាស៊ីនពីការឡើងកំដៅខ្លាំងពេក ពីព្រោះសមត្ថភាពកំដៅជាក់លាក់របស់ទឹកមានទំហំធំជាង ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពបន្ទាប់ពីស្រូបយកកំដៅនៃប្លុកស៊ីឡាំងមិនច្រើនទេ ដូច្នេះកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់សៀគ្វីរាវទឹកត្រជាក់ ការប្រើប្រាស់ទឹកជាចរន្តកំដៅដែលផ្ទុកកំដៅ បន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ផ្ទៃធំមួយនៃអាងលិចកំដៅក្នុងវិធីនៃការរលាយកំដៅដោយខ្យល់ ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពការងារសមស្របរបស់ម៉ាស៊ីន។
នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹករបស់ម៉ាស៊ីនខ្ពស់ ស្នប់នឹងបូមទឹកម្តងហើយម្តងទៀតដើម្បីកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីន (ធុងទឹកត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបំពង់ស្ពាន់ប្រហោង។ ទឹកសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ចូលទៅក្នុងធុងទឹកតាមរយៈខ្យល់ត្រជាក់ និងចរាចរទៅកាន់ជញ្ជាំងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន) ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពទឹករដូវរងាទាបពេក ពេលនេះនឹងបញ្ឈប់ចរាចរទឹក ដើម្បីជៀសវាងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនទាបពេក។
ការប្រើប្រាស់ចម្បង
មុខងាររបស់ប្រព័ន្ធត្រជាក់គឺដើម្បីបញ្ចេញកំដៅលើស និងគ្មានប្រយោជន៍នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចេញពីម៉ាស៊ីន ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនអាចរក្សាប្រតិបត្តិការសីតុណ្ហភាពធម្មតាក្រោមល្បឿន ឬលក្ខខណ្ឌបើកបរផ្សេងៗ។
ធុងទឹកគឺជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយទឹក ដែលរក្សាសីតុណ្ហភាពការងារធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីនតាមរយៈប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយខ្យល់។ នៅពេលដែលទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីននៅក្នុងធុងពុះ ហើយហួតដោយសារសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ នៅពេលដែលសម្ពាធលើសពីតម្លៃកំណត់ គម្របធុង (A) នឹងហៀរចេញពីសម្ពាធទាប បណ្តាលឱ្យទឹកត្រជាក់ថយចុះ និងការពារបំពង់បង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ពីការផ្ទុះ។ ជាធម្មតា ការបើកបរគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសូចនាករសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលជារឿងធម្មតា។ ឧទាហរណ៍ ការបរាជ័យរបស់កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនកើនឡើង ឬការលេចធ្លាយបំពង់បង្ហូរប្រព័ន្ធត្រជាក់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យទឹកត្រជាក់ថយចុះផងដែរ។ សូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបរិមាណ និងរយៈពេលនៃការកាត់បន្ថយទឹកត្រជាក់មុនពេលបន្ថែមទឹកចម្រោះ។
ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំ
១, រ៉ាឌីយ៉ាទ័រមិនគួរប៉ះនឹងអាស៊ីត អាល់កាឡាំង ឬសារធាតុกัดกร่อนផ្សេងទៀតឡើយ។ ២, វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើទឹកទន់ ទឹករឹងគួរតែត្រូវបានបន្ទន់បន្ទាប់ពីប្រើរួច ដើម្បីជៀសវាងការស្ទះខាងក្នុងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ និងការបង្កើតตะกรัน។
៣, ក្នុងការប្រើប្រាស់សារធាតុប្រឆាំងការកក ដើម្បីជៀសវាងការច្រេះនៃរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ សូមប្រាកដថាប្រើប្រាស់ក្រុមហ៊ុនផលិតធម្មតា និងបំពេញតាមស្តង់ដារជាតិនៃសារធាតុប្រឆាំងការកកប្រឆាំងនឹងច្រែះរយៈពេលវែង។
៤, ក្នុងដំណើរការនៃការដំឡើងឧបករណ៍កម្តៅ សូមកុំធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍កម្តៅ (សន្លឹក) និងធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍កម្តៅ ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពរលាយកំដៅ និងការផ្សាភ្ជាប់។
៥. នៅពេលដែលប្រព័ន្ធរ៉ាឌីយ៉ាទ័រត្រូវបានបង្ហូរចេញទាំងស្រុង ហើយបន្ទាប់មកចាក់ទឹកចូល កុងតាក់ទឹកនៃប្លុកម៉ាស៊ីនគួរតែត្រូវបានបើកជាមុនសិន ហើយនៅពេលដែលមានទឹកហូរចេញ វាគួរតែត្រូវបានបិទម្តងទៀតដើម្បីជៀសវាងការពងបែក។
៦, ក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ គួរតែពិនិត្យមើលកម្រិតទឹកជានិច្ច ដើម្បីបិទបន្ទាប់ពីទឹកត្រជាក់។ ពេលបន្ថែមទឹក គម្របធុងទឹកគួរតែបើកយឺតៗ ហើយតួរបស់ឧបករណ៍គួរតែនៅឆ្ងាយពីច្រកចូលទឹកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីការពារចំហាយទឹកសម្ពាធខ្ពស់ពីច្រកចូលទឹកមិនឱ្យរលាក។
7, ក្នុងរដូវរងា ដើម្បីការពារការកកដែលបណ្តាលមកពីបាតុភូតបែកស្នូល ដូចជាការចតរថយន្តរយៈពេលវែង ឬការចតរថយន្តដោយប្រយោល គួរតែបិទគម្របធុងទឹក និងកុងតាក់បង្ហូរទឹកចេញទាំងអស់។
៨. បរិស្ថានដែលមានប្រសិទ្ធភាពនៃវិទ្យុសកម្មបម្រុងគួរតែមានខ្យល់ចេញចូលល្អ និងស្ងួត។
៩, អាស្រ័យលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែសម្អាតស្នូលវិទ្យុសកម្មទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេល ១ ទៅ ៣ ខែ។ នៅពេលសម្អាត សូមលាងសម្អាតជាមួយទឹកស្អាតតាមបណ្តោយផ្នែកខ្យល់ចូលបញ្ច្រាស។ ការសម្អាតជាប្រចាំ និងពេញលេញអាចការពារស្នូលវិទ្យុសកម្មពីការស្ទះដោយធូលីដី និងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបញ្ចេញកំដៅ និងប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលសេវាកម្មរបស់វិទ្យុសកម្ម។
10, ម៉ែត្រកម្រិតទឹកគួរតែត្រូវបានសម្អាតម្តងរៀងរាល់ 3 ខែម្តង ឬអាស្រ័យលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង; យកគ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់ចេញ ហើយសម្អាតដោយទឹកក្តៅឧណ្ហៗ និងសាប៊ូបោកខោអាវដែលមិនច្រេះ។
ធុងសម្អាត
ច្រែះ និងដីល្បាប់ដែលមិនកកើតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក - ក៏អាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់អ្នកផងដែរ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលការលាងសម្អាតធុងរបស់អ្នកជាប្រចាំគឺជាធាតុសំខាន់មួយទៀតនៃការថែទាំយានយន្ត - អ្វីមួយដែលម្ចាស់យានយន្តជាច្រើនតែងតែមើលរំលង។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់យានយន្តរបស់អ្នកការពារខ្លួនវាពីការខូចខាតដោយកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីន និងរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការក្នុងចន្លោះសីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវ។ ការរក្សាប្រព័ន្ធត្រជាក់ឱ្យមិនមានច្រែះ ការកកកុញ និងការបំពុលនឹងរក្សាវា និងម៉ាស៊ីនឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អ។ ជាសំណាងល្អ អ្នកមិនចាំបាច់លាងសម្អាតធុងរបស់អ្នកញឹកញាប់ដូចការប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនទេ (រៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តងគួរតែគ្រប់គ្រាន់) ហើយវាងាយស្រួលធ្វើណាស់។ អនុវត្តតាមការណែនាំជាជំហានៗរបស់អ្នកជំនាញ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផល ch.
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
