រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ។
រថយន្តប្រណិតទំនើបៗមួយចំនួនទៀត ដើម្បីថែរក្សាអ្នកដំណើរខាងក្រោយ បង្កើនប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ ទីតាំងចេញជាទូទៅគឺនៅខាងក្រោយកៅអីខាងមុខ កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាល ក្រោមកៅអីខាងមុខ ដំបូល សសរ B និង បង្គោល C និងមុខតំណែងផ្សេងទៀត។ សម្រាប់រថយន្តដែលមានព្រីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ ព្រីភ្លើងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយអាចអនុញ្ញាតិឱ្យអ្នកដំណើរខាងក្រោយអាចរីករាយជាមួយនឹងឥទ្ធិពលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដូចគ្នាទៅនឹងជួរខាងមុខ ហើយមិនបង្ហាញថារថយន្តមានតំបន់សីតុណ្ហភាពពីរ ឬច្រើននោះទេ។ នៅក្នុងឡានដែលមានតំបន់សីតុណ្ហភាពច្រើន ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយមិនត្រឹមតែអាចគ្រប់គ្រងទំហំបរិមាណនៃការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដោយឡែកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកំណត់សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយឯករាជ្យរបស់វាផងដែរ។
នៅរដូវក្តៅម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្តជួយសម្រួលដល់អ្នកដំណើរឱ្យត្រជាក់បានលឿន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់រថយន្តស្តង់ដារដែលមានអ្នកដំណើរ 5 នាក់ កន្លែងលក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាទូទៅត្រូវបានរៀបចំនៅលើកុងសូលកណ្តាល។ ជាលទ្ធផល អ្នកដំណើរខាងក្រោយប្រហែលជាមិនអាចរីករាយជាមួយខ្យល់ត្រជាក់បានឆាប់រហ័សនោះទេ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ធំពេក អ្នកដំណើរខាងមុខខ្លះនឹងមានអារម្មណ៍មិនស្រួល។ នៅពេលនេះ អ្នកដំណើរខាងក្រោយអាចនៅតែមានអារម្មណ៍កក់ក្តៅបន្តិច។ សម្រាប់ភាពផ្ទុយគ្នានៃតំរូវការក្តៅ និងត្រជាក់មិនស្មើគ្នា ការបំពាក់ជាមួយនឹងកន្លែងដាក់កៅអីខាងក្រោយគឺជាដំណោះស្រាយជាក់ស្តែងជាង។ មិនត្រឹមតែជួយអ្នកដំណើរក្នុងរថយន្តទាំងមូលអាចរីករាយនឹងការថែទាំម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ហើយនៅពេលដែលចាំបាច់ សូម្បីតែព្រីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងមុខ ឬព្រីភ្លើងខាងក្រោយក៏អាចត្រូវបានបិទដោយឡែកពីគ្នា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកកាន់កាប់ដែលមានរដ្ឋធម្មនុញ្ញខុសៗគ្នា។ ប្រសិនបើប្រើរួមគ្នាជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ និងការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព ប្រសិទ្ធភាពគឺកាន់តែល្អ។
1. សន្ទះបិទបើកមិនដំណើរការ ឬមានបញ្ហា៖ អ្នកអាចពិនិត្យមើលថាតើសន្ទះបិទបើកឬអត់។ ប្រសិនបើវាមិនបិទទេ វាអាចថាផ្នែកផ្លាស្ទិចនៃសន្ទះបិទបើកដំណើរការចាស់ ឬវីសបានរលំ ដែលមិនអាចបើក និងបិទបានធម្មតា ដែលប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពលនៃបំពង់ខ្យល់នៅខាងក្រោយ។ ដំណោះស្រាយ៖ ក្នុងករណីនេះ អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ដើម្បីបើកសន្ទះបិទបើកថ្នមៗ។
2, បំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវបានខូចខាត៖ បំពង់ខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺជាផ្នែកប្លាស្ទិក ហើយវានឹងមានភាពចាស់ និងខូចខាតបន្ទាប់ពីពេលវេលាជាក់លាក់ណាមួយ ឬពាក់និងរហែកជាមួយនឹងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។ នៅពេលដែលបំពង់ខ្យល់ត្រូវបានខូចខាត ខ្យល់នឹងលេចចេញតាមរយៈការខូចខាត។ អ្នកអាចទៅហាង 4S ឬហាងជួសជុលដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងជំនួស។
3, ស្ទះបំពង់បង្ហូរប្រេង ឬតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ ឡានប្រើបានយូរ ម៉ាស៊ីននឹងកកកុញច្រើនដូចជា ស្លឹក កប្បាស ធូលី ជាដើម នឹងស្ទះបំពង់បង្ហូរ និងប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពខ្យល់។ ច្រកចេញ។ ធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនត្រូវបានជំនួសយូរពេកទេ ហើយប្រសិទ្ធភាពខ្យល់នឹងត្រូវកាត់បន្ថយ។ នៅក្នុងករណីទាំងនេះ អ្នកអាចបើកបំពង់ សម្អាតកំទេចកំទី និងពិនិត្យមើលការប្រើប្រាស់ធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឱ្យបានទៀងទាត់។
4, ផ្លុំផ្លុំមានកំហុស: នៅពេលដែលផ្លុំមានកំហុស វាក៏ងាយនឹងបង្កស្ថានភាពគ្មានខ្យល់ ដំណោះស្រាយ៖ ត្រូវការការជួសជុលទាន់ពេលវេលា ឬជំនួសផ្លុំដោយផ្ទាល់។
5, វាអាចបណ្តាលមកពីកុងតាក់ត្រួតពិនិត្យឯករាជ្យនៃព្រីខាងក្រោយមានបញ្ហា ក្នុងករណីនេះ តម្រូវការជួសជុលកុងតាក់ដែលមានកំហុសអាចដោះស្រាយបាន។
6, ការខូចខាត capacitor ខាងក្នុងផងដែរដែលបណ្តាលមកពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយមិនអាច ventilated ។ វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យផ្នែកដែលខូចទាន់ពេលវេលា។ តាមរយៈការជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរផ្នែកដែលខូចនោះ បញ្ហាដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយមិនបញ្ចេញខ្យល់ក៏អាចដោះស្រាយបានដែរ។ វិធីសាស្រ្តថែទាំម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត: 1, ការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់នៃទូទឹកកកនិងប្រេងកក; 2, សម្អាតផ្ទៃ condenser; 3. សម្អាតផ្ទៃនៃរំហួត។ ការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយសមហេតុផល៖ 1. បិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពេលបើកបរក្នុងល្បឿនទាប; 2, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តមិនជក់បារី 3, ដំបូងបិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់; 4, រដូវក្តៅចូលទៅក្នុងរថយន្តភ្លាមចាប់ផ្តើមវដ្តខាងក្នុង។ ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តត្រូវបានគេហៅថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដែលរួមមានប្រព័ន្ធទូរទឹកកក ប្រព័ន្ធកំដៅ ប្រព័ន្ធខ្យល់ និងឧបករណ៍បន្សុទ្ធខ្យល់ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ suផលិតផល ch ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
