កុងតាក់ភ្លើងបញ្ច្រាសត្រូវបានខូច។
ភ្លើងបញ្ច្រាសមកជាញឹកញាប់ឬមិនកើត
ដំណើរការនៃកុងតាក់ភ្លើងបញ្ច្រាសដែលខូច ភាគច្រើនរួមបញ្ចូលថា ភ្លើងបញ្ច្រាសជាញឹកញាប់ភ្លឺ ឬមិនភ្លឺទាល់តែសោះ។ នេះអាចបណ្តាលមកពីទំនាក់ទំនងកុងតាក់មិនល្អ ទំនាក់ទំនងខ្សែខ្សោយ ខូចកុងតាក់ខ្លួនឯង ខូចអំពូលភ្លើង ឬការដាច់សៀគ្វី។
មូលហេតុនៃការខូចខាតនៃកុងតាក់ភ្លើងបញ្ច្រាសអាចរួមមានសៀគ្វីខ្លី ឬសៀគ្វីបើកចំហនៃសៀគ្វីខាងមុខ ឬខាងក្រោយនៃកុងតាក់ ការខូចខាតកុងតាក់ដោយខ្លួនឯង និងការខូចខាតអំពូល។ ប្រេកង់នៃការប្រើប្រាស់របស់កុងតាក់គឺខ្ពស់ ហើយការចុចរយៈពេលយូរអាចបណ្តាលឱ្យសន្លឹកទង់ដែងខាងក្នុងពាក់, ចាស់, ច្រែះ, ការភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់, ការបាក់ស្គ្រីននិទាឃរដូវជាដើម ដែលបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងមិនល្អ និងមិនមានប្រតិកម្មនៅពេលចុចកុងតាក់។
នៅពេលពិនិត្យមើលកំហុសនៃកុងតាក់ភ្លើងបញ្ច្រាស អ្នកអាចបើកស្រទាប់ខាងស្តាំនៃប្រម៉ោយ សាកល្បងខ្សែបន្ទាត់ បើកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប និងពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីបដែលទាក់ទងបញ្ច្រាសជាមួយឧបករណ៍ multimeter ។ ប្រសិនបើកុងតាក់ភ្លើងបញ្ច្រាសបានបរាជ័យ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្តូរកុងតាក់ទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
គោលការណ៍ធ្វើការនៃកុងតាក់ភ្លើងបញ្ច្រាសគឺជាកុងតាក់បើកធម្មតា។ នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ច្រាសត្រូវបានព្យួរ យន្តការមេកានិកនឹងចុចចុះទំនាក់ទំនងនៃកុងតាក់ បិទសៀគ្វី ហើយពន្លឺនៃប្រអប់លេខបញ្ច្រាស និងសំឡេងរោទិ៍ប្រអប់លេខនឹងកើតឡើង។ កុងតាក់ពន្លឺបញ្ច្រាសរបស់ត្រាក់ទ័រ ជាទូទៅត្រូវបានដំឡើងនៅលើការបញ្ជូន ហើយត្រូវបានកេះដោយរណ្តៅនៅលើដំបងបញ្ជូន។
ប្រសិនបើអំពូលបញ្ច្រាសមិនបើកទេ ជាដំបូងពិនិត្យមើលថាតើអំពូលបញ្ច្រាសត្រូវបានខូចឬអត់ ដូចជាអំពូលភ្លើងនៅដដែល គួរតែពិនិត្យមើលហ្វុយហ្ស៊ីបបញ្ច្រាស។ ប្រសិនបើហ្វុយហ្ស៊ីបនៅដដែល សូមពិនិត្យមើលកុងតាក់បញ្ច្រាស។ ឌុយកុងតាក់បញ្ច្រាសអាចត្រូវបានកាត់ខ្លីដើម្បីសាកល្បងថាតើកុងតាក់ខូចឬអត់។
តើអ្វីទៅជាគោលការណ៍នៃភ្លើងបញ្ច្រាស
គោលការណ៍នៃពន្លឺបញ្ច្រាស៖
1. គោលការណ៍ការងារនៃកុងតាក់ភ្លើងបញ្ច្រាសគឺជាកុងតាក់បើកធម្មតា (ជារឿយៗត្រូវបានផ្តាច់)។ នៅពេលដែលកុងតាក់ភ្លើងបញ្ច្រាសត្រូវបានព្យួរនៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ច្រាស យន្តការមេកានិកនឹងចុចចុះទំនាក់ទំនងរបស់កុងតាក់ បិទសៀគ្វី ហើយពន្លឺបញ្ច្រាស និងសំឡេងសញ្ញាបញ្ច្រាសនឹងកើតឡើង។ នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ច្រាសត្រូវបានដកចេញ ទំនាក់ទំនងកុងតាក់លោតឡើង ហើយសៀគ្វីចង្កៀងប្រអប់លេខបញ្ច្រាសត្រូវបានផ្តាច់។
2. កុងតាក់ពន្លឺបញ្ច្រាសរបស់ត្រាក់ទ័រជាទូទៅត្រូវបានដំឡើងនៅលើការបញ្ជូន ហើយកុងតាក់ភ្លើងបញ្ច្រាសត្រូវបានបង្កឡើងដោយរណ្តៅនៅលើដំបងបញ្ជូន ហើយសៀគ្វីរបស់វាត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាព ក។ នៅពេលធ្វើការដោយសារតែសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃការបញ្ជូនបន្តកៅស៊ូអ៊ីសូឡង់នៅខាងក្នុងកុងតាក់គឺងាយនឹងចាស់ហើយបរាជ័យហើយសមត្ថភាពនៃកុងតាក់គឺតូច។
3. នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា នៅពេលដែលចង្កៀងមុខពីរនៅកន្ទុយត្រាក់ទ័រ និងកុងទ័របញ្ច្រាសដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នា ចរន្តតាមរយៈកុងតាក់អាចឡើងដល់ 7A ហើយទំនាក់ទំនងងាយស្រួលក្នុងការបង្កើតផ្កាភ្លើង និងឆេះនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ អាយុកាលសេវាកម្មនៃកុងតាក់ភ្លើងបញ្ច្រាសដើមគឺត្រឹមតែមួយខែប៉ុណ្ណោះ ដោយសារទីតាំងដំឡើងតូចចង្អៀត ការជំនួសគឺរអាក់រអួល ចំណាយពេលវេលា និងកម្លាំងពលកម្ម។
កុងតាក់ភ្លើងបញ្ច្រាសគឺជាកុងតាក់បើកធម្មតា (ជារឿយៗត្រូវបានផ្តាច់)។ នៅពេលព្យួរប្រអប់លេខបញ្ច្រាស យន្តការមេកានិកនឹងចុចចុះទំនាក់ទំនងនៃកុងតាក់ បិទសៀគ្វី ហើយពន្លឺប្រអប់លេខបញ្ច្រាស និងសំឡេងរោទិ៍ប្រអប់លេខនឹងកើតឡើង។ នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ច្រាសត្រូវបានដកចេញ ទំនាក់ទំនងកុងតាក់លោតឡើង ហើយសៀគ្វីចង្កៀងប្រអប់លេខបញ្ច្រាសនឹងផ្តាច់។
កុងតាក់ភ្លើងបញ្ច្រាសគឺជាកុងតាក់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែភ្លើងបញ្ច្រាស ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងការបញ្ជូនបញ្ជូនបញ្ច្រាស paddle ឬចុងរំកិលនៃដងថ្លឹងប្តូរពីខាងក្រៅដាក់ក្នុងទីតាំងបញ្ច្រាស។ ចំពោះការធ្វើតេស្តពន្លឺ សំណួររបស់អ្នកមិនច្បាស់ទេ ប្រហែលជាមានលទ្ធភាពពីរ។ មួយគឺថាភ្លើងតេស្តត្រូវបានភ្ជាប់ទៅភ្លើងបញ្ច្រាស ចរន្តតូចពេក ភ្លើងបញ្ច្រាស និងភ្លើងសាកល្បងគណនីនីមួយៗសម្រាប់ផ្នែកមួយនៃ 12v ហើយភ្លើងទាំងពីរមិនភ្លឺ ឬពន្លឺថាមពលតូច (ដូចជា ដឹកនាំតែមួយឬអ្វីមួយ) ។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ suផលិតផល ch ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
