តើកាងខាងក្រោយនៅឯណា។
ខាងក្រោយនៃយានយន្ត
កាងខាងក្រោយមានទីតាំងនៅខាងក្រោយយានយន្តហើយជាធម្មតាត្រូវបានតំឡើងក្រោមចង្កៀងមុខ។
កាងរថយន្តគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលស្រូបយកនិងធ្វើឱ្យកម្លាំងផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅថយចុះហើយការពារផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនៃរាងកាយ។ វាមិនត្រឹមតែស្រស់ស្អាតជាងមុនប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងដើរតួក្នុងការការពារអ្នកថ្មើរជើងក្នុងកំឡុងពេលបុកគ្នាសូម្បីតែនៅពេលបុកគ្នាក៏ដោយក៏វាអាចកាត់បន្ថយការរងរបួសរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរដែរ។ កាងខាងក្រោយត្រូវបានផ្សំឡើងដោយចានខាងក្រៅសម្ភារៈសតិបណ្ដោះអាសន្ននិងធ្នឹមឈើឆ្កាង។ ចានខាងក្រៅនិងសម្ភារៈសតិបណ្ដោះអាសន្នត្រូវបានធ្វើពីផ្លាស្ទិចហើយធ្នឹមឈើឆ្កាងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងចង្អូររាងអក្សរយូដោយសន្លឹកក្រឡាចត្រជាក់។ បន្ទះខាងក្រៅនិងសម្ភារៈខ្នើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធ្នឹម។ ក្នុងដំណើរការបើកបរប្រចាំថ្ងៃកាងខាងក្រោយមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប៉ះហើយវាក៏ជាផ្នែកមួយដែលត្រូវបានជួសជុលញឹកញាប់ជាងមុនក្នុងការបើកបរប្រចាំថ្ងៃផងដែរ។
តួនាទីរបស់កាងខាងក្រោយនៃឡាន
តួនាទីរបស់កាងខាងក្រោយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការការពារសុវត្ថិភាពការតុបតែងយានយន្តនិងការកែលម្អលក្ខណៈខ្យល់ដល់ខ្យល់របស់យានយន្ត។ ក្នុងករណីមានឧប្បត្តិហេតុគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកថ្មើរជើងវាអាចដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការការពារអ្នកថ្មើរជើង។
កាងខាងមុខខាងមុខនិងខាងក្រោយរបស់រថយន្តមិនត្រឹមតែមានមុខងារតុបតែងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទៀតវាជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលស្រូបយកកម្លាំងផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅការពាររាងកាយនិងការពារមុខងារសុវត្ថិភាពរបស់រាងកាយនិងអ្នកកាន់កាប់។ កាងនេះមានមុខងារការពារសុវត្ថិភាពការតុបតែងយានយន្តនិងការកែលម្អលក្ខណៈនៃយានអវកាសរបស់យានយន្ត។ តាមទស្សនៈសុវត្ថិភាពរថយន្តអាចដើរតួនាទីសតិបណ្ដោះអាសន្ននៅពេលគ្រោះថ្នាក់ការប៉ះទង្គិចដែលមានល្បឿនទាបការពាររាងកាយរថយន្តខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ វាអាចដើរតួនាទីជាក់លាក់ក្នុងការការពារថ្មើរជើងក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ជាមួយអ្នកថ្មើរជើង។ ពីចំណុចរូបរាងនៃទិដ្ឋភាពវាគឺជាការតុបតែងហើយបានក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរូបរាងរថយន្តតុបតែង; ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរកាងរថយន្តក៏មានប្រសិទ្ធិភាពឌីណាមិកជាក់លាក់ផងដែរ។ ការតំឡើងកាងទ្វារគឺត្រូវដាក់ធ្នឹមដែកថែបខ្ពស់ ៗ ផ្ដេកឬអង្កត់ទ្រូងនៅខាងក្នុងទ្វារទ្វារនីមួយៗដើម្បីដើរតួផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយដែលមានរាងនៅខាងមុខនិងខាងក្រោយដែលបង្កើតជាជញ្ជាំងស្ពាន់ធ័រដែលមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់។ ជាការពិតការដំឡើងកាងទ្វារបែបនេះនឹងបង្កើនការចំណាយមួយចំនួនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកកាន់កាប់រថយន្តសុវត្ថិភាពនិងសន្តិសុខនឹងកើនឡើងច្រើន។
កាងខាងក្រោយដែលប្រេះត្រូវបានជួសជុលឬជំនួស
កាងខាងក្រោយដែលប្រេះត្រូវបានជួសជុលជាទូទៅឬជំនួសអាស្រ័យលើកំរិតនៃការខូចខាតដល់កាង។ ប្រសិនបើដង្កៀបផ្ទៃក្នុងកាងត្រូវបានខូចខាតឬបង្ក្រាបយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យជំនួសកាងជាមួយថ្មីមួយពីព្រោះក្នុងករណីនេះការជួសជុលអាចមិនធានាសុវត្ថិភាពនិងភាពធន់។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការជ្រើសរើសកាងដើមនៅពេលជំនួសទោះបីជាតម្លៃខ្ពស់ជាងក៏ដោយប៉ុន្តែគុណភាពគឺល្អហើយរថយន្តអាចត្រូវបានការពារបានល្អជាងមុន។
ប្រសិនបើកាងនេះគ្រាន់តែជាស្នាមប្រេះតូចៗឬការខូចខាតតូចតាចអ្នកអាចជ្រើសរើសផ្លូវដើម្បីជួសជុល។ វិធីសាស្រ្តជួសជុលរួមមានការជួសជុលការបំពេញស្នាមប្រេះ។ ល។ ដែលមានតម្លៃថោកយ៉ាងខ្លាំងប៉ុន្តែអាចប៉ះពាល់ដល់សម្រស់យានយន្ត។
សម្រាប់កាងផ្លាស្ទិចប្រសិនបើការបង្ក្រាបមិនធំវាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយថ្នាំលាបផ្សារ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើការបង្ក្រាបមានទំហំធំឬខូចខាតកាងធ្ងន់ធ្ងរវាមិនអាចជួសជុលបានទេវាមិនអាចជួសជុលបានទេឬម្ចាស់មានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់សម្រស់យានយន្តអ្នកគួរតែជ្រើសរើសជំនួសកាងថ្មី។
ការវិភាគប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើមបង្ហាញថាការជំនួសកាងហើយបន្ទាប់មកការជួសជុលឡើងវិញគឺចំណាយកាន់តែច្រើន។ បើនិយាយពីការចំណាយពេលវេលានីតិវិធីទាមទារសំណងមានល្បឿនលឿនហើយបន្ទាប់ពីបង់ដោយផ្ទាល់ទៅហាងជួសជុលជាមូលដ្ឋានឡានអាចត្រូវបានជំរុញដោយផ្ទាល់នៅថ្ងៃទីពីរ។
សរុបមកកាងខាងក្រោយជាទូទៅត្រូវបានជួសជុលឬជំនួសហើយវាចាំបាច់ត្រូវកំណត់ដោយយោងទៅតាមការខូចខាតជាក់លាក់របស់កាង។ ប្រសិនបើការបង្ក្រាបមានទំហំតូចហើយមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពអ្នកអាចជ្រើសរើសជួសជុល។ ប្រសិនបើការបង្ក្រាបមានទំហំធំឬកាងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យជំនួសកាងដោយមានថ្មី។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការស៊ូផលិតផល។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
