ហេតុអ្វីបានជាកញ្ចក់ទ្វារក្រោយមិនអាចធ្លាក់ដល់បាត?
មូលហេតុចម្បងដែលកញ្ចក់ទ្វារខាងក្រោយមិនធ្លាក់ដល់បាតរួមមានកម្រិតនៃការរចនា ការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាព និងការខូចខាតផ្នែកមេកានិច។
ដែនកំណត់នៃការរចនា៖
រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុង និងរូបរាងនៃទ្វារធ្វើឱ្យវាមិនអាចដាក់កញ្ចក់បង្អួចទាំងមូលចុះបានទេ ជាពិសេសទ្វារខាងក្រោយមានខ្សែកោងនៅក្រោមទ្វារខាងក្រោយ ដែលនេះគឺដោយសារតែក្លោងទ្វារខាងក្រោយកាន់កាប់ចន្លោះនៃទ្វារខាងក្រោយ ដែលបណ្តាលឱ្យពាក់កណ្តាលខាងក្រោមនៃបន្ទះទ្វារខាងក្រោយនៃម៉ូដែលមួយចំនួនរួមតូច ដូច្នេះមិនអាចផ្តល់កន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កញ្ចក់បានទេ។
ការរចនាម៉ូដែលមានការសម្របសម្រួល ដូចជាការរចនាផ្នែក C-pillar នៃទ្វារមិនមែនជាបន្ទាត់ត្រង់ទេ ប៉ុន្តែជាខ្សែកោង ដែលបណ្តាលឱ្យទ្វារធំទូលាយនៅផ្នែកខាងលើ និងតូចចង្អៀតនៅផ្នែកខាងក្រោម មិនមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដាក់កញ្ចក់ទេ ហើយមានតែផ្នែកមួយនៃរថយន្តប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានទុកចោលឱ្យលាតត្រដាង។
ការពិចារណាលើសុវត្ថិភាព៖
មិនអាចបន្ទាបបង្អួចទាំងស្រុងបានទេ ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរក្នុងកម្រិតណាមួយ ជាពិសេសដើម្បីការពារកុមារនៅក្នុងឡានពីការឡើងចេញ ឬលូកក្បាលចេញពីបង្អួច។
ម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព ដើម្បីការពារកុមារពីការលូកក្បាល ឬដៃរបស់ពួកគេចេញពីបង្អួចដោយគ្មានការមើលថែ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់។
ការខូចខាតមេកានិច៖
បញ្ហាមេកានិចដូចជា ស្នូកកញ្ចក់ខូច ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ វីសដែលទ្រឧបករណ៍លើករលុង ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ខូច ឬទីតាំងម៉ោនរនាំងមិនត្រង់ ក៏អាចរារាំងកញ្ចក់បង្អួចខាងក្រោយពីការបន្ទាបចុះទាំងស្រុងផងដែរ។
សរុបមក កញ្ចក់ទ្វារក្រោយមិនអាចធ្លាក់ដល់ទីបញ្ចប់ដោយសារហេតុផលជាច្រើន រួមទាំងការសម្របសម្រួលការរចនា និងការពិចារណាលើសុវត្ថិភាព ហើយក៏អាចពាក់ព័ន្ធនឹងការបរាជ័យនៃសមាសធាតុមេកានិចផងដែរ។ ចំពោះដែនកំណត់នៃការរចនា និងការពិចារណាលើសុវត្ថិភាព នេះគឺជាចំណុចដែលត្រូវពិចារណានៅពេលដែលយានយន្តត្រូវបានរចនាឡើង។ ចំពោះការខូចខាតមេកានិច សេវាថែទាំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈគឺត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនោះ។
មូលហេតុដែលកញ្ចក់ទ្វារក្រោយមិនធ្លាក់ដល់ចុងបំផុត គឺដោយសារតែក្លោងទ្វារក្រោយរបស់រថយន្តកាន់កាប់កន្លែងនៃទ្វារក្រោយ។ ចំពោះម៉ូដែលមួយចំនួន រូបរាងនៃក្លោងទ្វារនឹងធ្វើឱ្យពាក់កណ្តាលខាងក្រោមនៃបន្ទះទ្វារក្រោយមានទំហំតូចចង្អៀតគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ នៅពេលដែលកញ្ចក់បង្អួចក្រោយធ្លាក់ ពាក់កណ្តាលខាងក្រោមនៃបន្ទះទ្វារមិនមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដាក់កញ្ចក់នោះទេ ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យកញ្ចក់បង្អួចធ្លាក់ដល់ចុងបំផុត។
ដើម្បីសុវត្ថិភាព កុមារអាចអង្គុយបានតែជួរខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ មិនអាចអង្គុយជួរខាងមុខបានទេ ទោះបីជាមានកៅអីសុវត្ថិភាព ឬមានមនុស្សពេញវ័យត្រួតពិនិត្យក៏ដោយ ប៉ុន្តែដោយសារតែអាកប្បកិរិយារបស់កុមារហួសពីការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេទាំងស្រុង ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ បង្អួចខាងក្រោយមិនអាចបន្ទាបបានទាំងស្រុងនោះទេ អ្នកអាចការពារសុវត្ថិភាពរបស់កុមារនៅជួរខាងក្រោយបានកម្រិតណាមួយ។
រថយន្តជាច្រើននឹងមានបង្អួចរាងត្រីកោណនៅទីតាំងសសរ C ហើយទ្វារខាងក្រោយ និងបង្អួចគឺជាកញ្ចក់ពេញ។ តាមរបៀបនេះ ពីទស្សនៈនៃគំរូ ភាពសុចរិតគឺរឹងមាំ និងស្រស់ស្អាតជាង ប៉ុន្តែផ្ទៃកញ្ចក់បង្អួចខាងក្រោយមានទំហំធំជាង ហើយវានឹងកាន់តែមានបញ្ហាក្នុងការបិទទ្វារទាំងស្រុង។ គ្រឿងបន្លាស់ដូចជាសោទ្វារត្រូវរៀបចំនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះទ្វារខាងក្រោយ ដែលនឹងធ្វើឱ្យបន្ទប់ទទេលាតសន្ធឹងជាងមុន។
មូលហេតុនៃការបរាជ័យនៃកញ្ចក់បង្អួចខាងក្រោយ៖
1. ស្នូកភក់នៃកញ្ចក់ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬខូចខាត ដែលបណ្តាលឱ្យកញ្ចក់បង្អួចខាងក្រោយរបស់រថយន្តខូច។
ដំណោះស្រាយ៖ ម្ចាស់រថយន្តគួរតែទៅហាងជួសជុល ឬហាងជួសជុលរថយន្ត 4S ដើម្បីរកមើល ឬជួសជុលធុងកញ្ចក់ដែលមានបញ្ហា។ ម្ចាស់រថយន្តមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះ ឬធ្វើឱ្យរថយន្តមានបញ្ហាថ្មីបានយ៉ាងងាយស្រួល ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់ដែលមិនចាំបាច់។
2, វីសដែលជួសជុលជណ្តើរយន្តរលុង ដែលបណ្តាលឱ្យកញ្ចក់បង្អួចខាងក្រោយខូច;
ដំណោះស្រាយ៖ ម្ចាស់គួរតែរឹតវីសដែលជួសជុលដោយជណ្តើរយន្តទាន់ពេលវេលា។ ប្រសិនបើម្ចាស់មិនអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងបានទេ គាត់អាចទៅហាងជួសជុលរថយន្ត 4S ឬហាងជួសជុលរថយន្តដើម្បីជួសជុល។
3, ឧបករណ៍បញ្ជាកញ្ចក់ត្រូវបានខូចខាត ដែលបណ្តាលឱ្យកញ្ចក់បង្អួចខាងក្រោយខូច;
ដំណោះស្រាយ៖ ម្ចាស់រថយន្តគួរតែទៅហាង 4S ឬហាងជួសជុលរថយន្តទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យជណ្តើរយន្តកញ្ចក់។ ប្រសិនបើការខូចខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ វាគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា។
៤, មានគម្លាតខ្លះនៅក្នុងទីតាំងដំឡើងនៃផ្លូវដែកណែនាំ ដែលបណ្តាលឱ្យកញ្ចក់បង្អួចខាងក្រោយបរាជ័យ;
ដំណោះស្រាយ៖ ម្ចាស់រថយន្តគួរតែទៅហាងជួសជុល ឬហាងជួសជុល 4S ដើម្បីរកមើល ឬថែទាំទីតាំងដំឡើងផ្លូវដែក ពីព្រោះម្ចាស់រថយន្តមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះ ឬបង្កបញ្ហាថ្មីបានយ៉ាងងាយស្រួល ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់ដែលមិនចាំបាច់។
ប្រភេទកញ្ចក់រថយន្ត៖
១, កញ្ចក់ឡាមីណេត៖ កញ្ចក់ឡាមីណេតផ្សំឡើងពីកញ្ចក់ពីរឬច្រើនស្រទាប់ជាមួយនឹងស្រទាប់កញ្ចក់ថ្លាមួយឬច្រើនស្រទាប់ដែលភ្ជាប់ផលិតផលកញ្ចក់។ បន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិច កញ្ចក់ផុយនឹងបែក ប៉ុន្តែដោយសារវាត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹង PVB យឺត កញ្ចក់ឡាមីណេតមានភាពធន់នឹងការជ្រៀតចូលខ្ពស់ ហើយនៅតែអាចរក្សាភាពមើលឃើញ។
2, កញ្ចក់រឹង៖ កញ្ចក់រឹងត្រូវបានបែងចែកជាកញ្ចក់រឹងរូបវន្ត និងកញ្ចក់រឹងគីមី ដែលជាធម្មតាគេហៅថាកញ្ចក់រឹងសំដៅលើកញ្ចក់រឹងរូបវន្ត។ កម្លាំងប៉ះទង្គិចនៃកញ្ចក់រឹងមានកម្រាស់ដូចគ្នា 5 ទៅ 8 ដងនៃកញ្ចក់ធម្មតា កញ្ចក់រឹងកម្រាស់ 5 មីលីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងបាល់ដែកទម្ងន់ 227 ក្រាម បាល់ដែកដែលមានកម្ពស់ពី 2 ទៅ 3 ម៉ែត្រ កញ្ចក់ធ្លាក់មិនបែកទេ កម្រាស់កញ្ចក់ដូចគ្នានៅកម្ពស់ 0.4 ម៉ែត្រនឹងបែក។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផល ch.
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
