របារទប់លំនឹងខាងមុខភ្ជាប់ដំបង។
ដំបូងនិយមន័យនិងរចនាសម្ព័ន្ធនៃដំបងតភ្ជាប់របារស្ថេរភាពខាងមុខ។
ដំបងតភ្ជាប់របារទប់លំនឹងខាងមុខគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធតួដែលភ្ជាប់ការព្យួរខាងមុខ និងតួដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាឧបករណ៍ទប់លំនឹងខាងមុខតាមរយៈដំបង។ ផ្នែកនេះជាធម្មតាមានក្បាលតភ្ជាប់ពីរ និងរបារស្ថេរភាពប្រហោង។ ក្បាលតភ្ជាប់ត្រូវបានជួសជុលនៅការតភ្ជាប់រវាងការព្យួរខាងមុខ និងតួ ហើយដំបងរក្សាលំនឹងត្រូវបានឆ្លងកាត់ក្បាលតភ្ជាប់ និងភ្ជាប់ទៅស៊ុមរាងកាយ។
ទីពីរ តួនាទីរបស់ឧបករណ៍ទប់លំនឹងផ្នែកខាងមុខ
1. ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពរថយន្ត
របារភ្ជាប់របារទប់លំនឹងខាងមុខជួយបង្កើនភាពរឹងនៃរាងកាយ និងប្រព័ន្ធព្យួរដោយភ្ជាប់ការព្យួរខាងមុខទៅនឹងតួ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃរថយន្ត។ ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ វាអាចប៉ះប៉ូវដល់ការរញ្ជួយ និងការរំកិលនៃរាងកាយ ធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែមានលំនឹង និងមានតុល្យភាព កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការវិល និងក្រឡាប់រថយន្ត។
2. កែលម្អការគ្រប់គ្រងយានយន្ត
ក្នុងអំឡុងពេលកាច់ជ្រុង ការភ្ជាប់របារទប់លំនឹងខាងមុខធ្វើឱ្យចំណុចជំនួយនៃកង់ខាងមុខកាន់តែមានស្ថេរភាព ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រង និងដំណើរការចង្កូតរបស់រថយន្ត។ វាអាចការពារតួខ្លួនពីការរំកិល និងប៉ះប៉ូវនៅពេលបត់ រក្សាផ្លូវបើកបរធម្មតារបស់រថយន្ត និងបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
3. កាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំលេងរំខានរបស់រថយន្ត
ការភ្ជាប់របារទប់លំនឹងខាងមុខក៏បម្រើផងដែរ ដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំឡេងរំខានរបស់រថយន្ត។ វាអាចការពារយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវភាពធន់នៃរាងកាយ និងប្រព័ន្ធព្យួរ កាត់បន្ថយការបញ្ជូនរំញ័រ និងសំលេងរំខាន ហើយដូច្នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ។
ទី 3, រនាំងភ្ជាប់ stabilizer ខាងមុខ ថែទាំ និងថែទាំ
ដោយសារតែដំបងតភ្ជាប់របារទប់លំនឹងខាងមុខស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកដែលមានភាពតានតឹងខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធតួរបស់រថយន្ត ជារឿយៗវាត្រូវបានទទួលរងនូវរំញ័រ និងឆក់ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងការថែទាំ និងថែទាំដើម្បីធានាបាននូវការងារធម្មតារបស់វា។ ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវភាពតឹងនៃប្រដាប់ភ្ជាប់ និងដំបងរក្សាលំនឹង រក្សាវាឱ្យស្អាត និងរំអិល ពិនិត្យមើលការពាក់ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការតភ្ជាប់ ហើយជំនួសផ្នែកដោយការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ និងដំណើរការធម្មតានៃការព្យួរ។ ប្រព័ន្ធ។
របារទប់លំនឹងខាងមុខគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធតួរថយន្ត តួនាទីរបស់វាគឺដើម្បីភ្ជាប់ការព្យួរខាងមុខ និងតួ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត និងកាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំលេងរំខានរបស់រថយន្ត។ តាមរយៈការពង្រឹងនិងថែទាំ វាអាចធានាបាននូវការងារធម្មតារបស់វា ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ និងអាយុជីវិតនៃប្រព័ន្ធព្យួរ។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុសនៃដំបងតភ្ជាប់របារស្ថេរភាពខាងមុខ
ការវិនិច្ឆ័យកំហុសនៃដំបងតភ្ជាប់របារទប់លំនឹងខាងមុខគឺផ្អែកជាចម្បងលើសំឡេងរំខានខុសប្រក្រតី និងការផ្លាស់ប្តូរនៃដំណើរការគ្រប់គ្រងកំឡុងពេលដំណើរការរថយន្ត។
របារភ្ជាប់របារទប់លំនឹងខាងមុខ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារបារតុល្យភាព គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធព្យួររថយន្ត ដែលទទួលខុសត្រូវជាចម្បងសម្រាប់កាត់បន្ថយការវិលរបស់រថយន្តនៅពេលបត់។ នៅពេលដែលដំបងតុល្យភាព ឬដំបងតភ្ជាប់របស់វាបរាជ័យ យានជំនិះនឹងជួបប្រទះនូវរោគសញ្ញាជាក់ស្តែងមួយចំនួន៖
សំឡេងមិនធម្មតា៖ នៅពេលហ្វ្រាំង ចាប់ផ្តើម បង្កើនល្បឿន ឬបើកបរលើផ្ទៃផ្លូវមិនស្មើគ្នា កង់ខាងមុខអាចលេចចេញជាសំឡេង "ចុច"។ សំឡេងមិនធម្មតានេះគឺជាការបង្ហាញធម្មតានៃការបរាជ័យនៃដំបងតភ្ជាប់របារតុល្យភាព។
កាត់បន្ថយការអនុវត្តការគ្រប់គ្រង៖ ក្នុងករណីរក្សាទិសដៅដដែល ប្រសិនបើផ្លូវមិនស្មើគ្នា យានជំនិះអាចនឹងលេចចេញនូវសំឡេងរំខាន ឬរំញ័រ។ លើសពីនេះ យានជំនិះនឹងវិលបន្ថែមទៀតក្នុងអំឡុងពេលកាច់ជ្រុង ដែលបង្ហាញថាមុខងារស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយនៃរបារតុល្យភាពបានបរាជ័យ។
ការកំណត់ទីតាំងកង់ទាំងបួនមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការបរាជ័យនៃដំបងតភ្ជាប់របារតុល្យភាពក៏អាចនាំឱ្យមានការខុសទីតាំងនៃកង់បួនផងដែរ ដែលជះឥទ្ធិពលបន្ថែមទៀតដល់ការកាន់របស់រថយន្ត និងស្ថេរភាពនៃការបើកបរ។
ដើម្បីកំណត់បានត្រឹមត្រូវថាតើដំបងតភ្ជាប់សមតុល្យមានកំហុសឬអត់ វិធីសាស្ត្រខាងក្រោមអាចត្រូវបានគេយកមកប្រើ៖
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពិនិត្យមើលសមតុល្យ និងដំបងតភ្ជាប់របស់វាសម្រាប់សញ្ញាជាក់ស្តែងនៃភាពចាស់ ការពាក់ ឬការខូចខាត។
ការត្រួតពិនិត្យដោយដៃ៖ បន្ទាប់ពីឈប់ សូមកាន់ក្បាលបាល់នៃបង្គោលតុល្យភាពដោយដៃរបស់អ្នក ហើយអ្រងួនវាដើម្បីមើលថាតើវាអាចញ័រដែរឬទេ។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា ក្បាលបាល់របារតុល្យភាពគួរតែតឹង ប្រសិនបើវារង្គោះរង្គើបានយ៉ាងងាយ វាអាចបង្ហាញថាក្បាលបាល់របារតុល្យភាពត្រូវបានខូចខាត។
ការធ្វើតេស្តផ្លូវ៖ ការបើកបរលើផ្ទៃផ្លូវមិនស្មើគ្នា ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ថាតើសំឡេងខុសប្រក្រតីរបស់តួបានផ្លាស់ប្តូរឬអត់។ ប្រសិនបើសំឡេងមិនប្រក្រតីបាត់ ឬត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្ទាប់ពីការដកចេញ ឬជំនួសក្បាលបាល់សមតុល្យ ក្បាលបាល់សមតុល្យអាចនឹងត្រូវខូចខាត។
សរុបមក តាមរយៈការសង្កេតមើលសំឡេងរំខានខុសប្រក្រតី ការផ្លាស់ប្តូរក្នុងការអនុវត្តការគ្រប់គ្រង និងការត្រួតពិនិត្យចាំបាច់ និងការធ្វើតេស្តផ្លូវ វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីវិនិច្ឆ័យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពថាតើដំបងតភ្ជាប់របារទប់លំនឹងខាងមុខមានកំហុសដែរឬទេ។
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ suផលិតផល ch ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
