• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MG350/360/550/750 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត បន្ទះកៅស៊ូការពារម៉ាស៊ីនផ្នែកខាងលើ -10070114 ប្រព័ន្ធថាមពល អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កាតាឡុក mg លក់ដុំ តម្លៃថោកជាងពីរោងចក្រ។

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG 350

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ពេលវេលានាំមុខ៖ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល បន្ទះកៅស៊ូការពារផ្នែកខាងលើរបស់ម៉ាស៊ីន
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG 350
លេខផលិតផល OEM ១០០៧០១១៤
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
រយៈពេលនាំមុខ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធថាមពល

ការបង្ហាញផលិតផល

ការគាំទ្រម៉ាស៊ីន - ធារាសាស្ត្រ -50015720
ការគាំទ្រម៉ាស៊ីន - ធារាសាស្ត្រ -50015720

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើត្រូវជំនួសកាវជើង (បន្ទះ) របស់ម៉ាស៊ីនរយៈពេលប៉ុន្មាន? តើកាវជើងម៉ាស៊ីនខូចដោយសារអ្វី?
ពីមួយពេលទៅមួយពេល ម្ចាស់នឹងសួរអំពីបញ្ហានៃកាវជើងម៉ាស៊ីន ដូចជាត្រូវប្តូររយៈពេលប៉ុន្មាន តើបាតុភូតកំហុសរបស់រថយន្តដែលខូចនឹងទៅជាយ៉ាងណា ហើយរថយន្តរបស់ខ្ញុំត្រជាក់ រថយន្តញ័រ តើចាំបាច់ត្រូវប្តូរកាវជើងម៉ាស៊ីនដែរឬទេ? ខាងក្រោមនេះនឹងនិយាយអំពីផ្នែកតូចមួយនេះឱ្យបានលម្អិត។

ម៉ាស៊ីនជាប្រភពថាមពល នៅពេលដែលចាប់ផ្តើមដំណើរការ វាតែងតែរំញ័រ ដើម្បីបន្ថយល្បឿននៃចរន្តរំញ័ររបស់វាទៅកាន់តួរថយន្ត ដូច្នេះមានកាវជើងម៉ាស៊ីននេះ។ នៅពេលដែលកាវជើងខូច នោះម៉ាស៊ីន និងតួរថយន្តអាចនឹងបន្លឺសំឡេង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការញ័រជាច្រើន និងសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតី ការបើកបរ និងជិះនឹងមិនស្រួលខ្លាំង។
តើត្រូវការជំនួសកាវជើងម៉ាស៊ីនរយៈពេលប៉ុន្មាន?

តួ​កាវ​ជើង​ធ្វើ​ពី​ជ័រកៅស៊ូ ហើយ​មាន​ភាព​ធន់​ខ្លាំង ដរាបណា​ការ​បើកបរ​ត្រឹមត្រូវ វា​មិន​អាច​ជំនួស​បាន​ពេញ​មួយ​ជីវិត​ទេ ដូច្នេះ​យើង​មិន​ចាត់​ទុក​វា​ជា​ផ្នែក​ដែល​ពាក់​នោះ​ទេ។ ប្រសិនបើ​អ្នក​ត្រូវ​កំណត់​ពេល​វេលា ជាទូទៅ​វា​អាច​ប្រើ​បាន​ប្រាំ​ឆ្នាំ។ ប្រសិនបើ​អ្នក​ចង់​ផ្លាស់ប្តូរ​ក្នុង​រយៈពេល 2 ឬ 3 ឆ្នាំ នោះ​អ្នក​តែងតែ​បើកបរ​លើស​ខ្សែ​ក្រវាត់​ឆក់ លើស​ផ្នែក​ខ្លះ​ដែល​ខូច ដោយ​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន​យ៉ាង​ហោច​ណាស់ 50 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ឬ​ច្រើន​ជាង​នេះ។ សូម​ចងចាំ​ថា​ត្រូវ​បន្ថយ​ល្បឿន!

មានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះដែលធ្វើឲ្យកាវជើងម៉ាស៊ីនខូច?

បន្ទាប់ពីកាវជើងត្រូវបានខូចខាត ដំណើរការរបស់រថយន្តមិនសូវមានលក្ខណៈតំណាងទេ ហើយជារឿយៗវាងាយស្រួលក្នុងការមិនអើពើ។ ដោយសារតែរោគសញ្ញាចម្បងគឺការញ័រ រំញ័រ ហើយរថយន្តមានហេតុផលជាច្រើនដែលបណ្តាលឱ្យមានការញ័រ ប៉ុន្តែសូមពិនិត្យមើល ការផ្លាស់ប្តូរកាវជើងម៉ាស៊ីនគឺងាយស្រួលជាង ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបាតុភូតដូចខាងក្រោម ដំបូងសូមពិនិត្យមើលកាវជើងម៉ាស៊ីនគឺជាជម្រើសដ៏ល្អជាង។

១, រថយន្តត្រជាក់ចាប់ផ្តើមដំណើរការ ម៉ាស៊ីនញ័រយ៉ាងច្បាស់នៅពេលទំនេរ ហើយការញ័រកាន់តែស្រាល ឬសូម្បីតែមិនញ័របន្ទាប់ពីរថយន្តក្តៅ ដែលនេះដោយសារតែកៅស៊ូត្រូវបានពង្រីកដោយកំដៅ និងរួមតូចដោយភាពត្រជាក់។

2, នៅពេលទំនេរ ឬល្បឿនទាប អ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាចង្កូត ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងនឹងមានរំញ័រ។

៣, រលាក់​ពេល​បើកបរ​លើស​ល្បឿន​កំណត់ និង​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​រលក​ផ្សេងៗ​ទៀត នឹង​ឮ​សំឡេង​កាវ​ដែល​ប៉ះ​ពាល់​ជើង​ម៉ាស៊ីន ឬ​សំឡេង​កក្រើក​ដែក។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

យើងខ្ញុំអាចដោះស្រាយជូនអ្នកបានទាំងអស់ CSSOT អាចជួយអ្នកចំពោះចម្ងល់ទាំងនេះបាន ព័ត៌មានលម្អិតសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ការតាំងពិព័រណ៍


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ