តម្រងប្រេងរថយន្តគ្រប់ប្រភេទត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងអត្ថបទមួយហើយថែទាំមិនចំណាយលុយទេ
មានធាតុចម្រោះចំនួន 4 ប្រភេទនៅលើឡានខ្យល់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងសាំងប្រេងសាំង។ ច្រោះពីរដំបូងនៃខ្យល់តម្រងប្រេងចុងក្រោយ។ រាល់ការថែទាំរាល់ការថែទាំហាង 4S និងរោងចក្រជួសជុលរថយន្តនឹងណែនាំឱ្យម្ចាស់ជំនួសវាបានហើយធាតុតម្រងនោះ។ ម្ចាស់ភាគច្រើនមានការភាន់ច្រលំមិនយល់ពីមូលដ្ឋាននេះសម្រាប់រឿងនេះដើម្បីផ្លាស់ប្តូរឬមិនផ្លាស់ប្តូរហើយមិនដឹងតម្លៃនៃរឿងនេះទេ។ ដំបូងបង្អស់បានផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់បំផុតការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនីមួយៗត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេង។ កុំសួរថាតើអ្នកមិនអាចផ្លាស់ប្តូរប្រេងដោយមិនផ្លាស់ប្តូរតម្រងទេហេតុអ្វីផ្លាស់ប្តូរប្រេង? ដូច្នេះតម្រងប្រួលត្រូវតែផ្លាស់ប្តូររាល់ការថែទាំ! តម្លៃនៃធាតុតម្រងចាប់ពី 25 ទៅ 50 យ័នគឺមិនថ្លៃពេកទេលើកលែងតែឡានខ្លួនវាថ្លៃណាស់នោះវានឹងមិនលើសពី 100 បំណែកទេ។ តម្រងប្រេងមិនស្មុគស្មាញជាទូទៅបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺមួយដែលមានប្រអប់ដើមដែលមានប្រអប់ចម្រោះប្រេងផ្លាស់ប្តូរតែកណ្តាលនៃតម្រងក្រដាសថ្លៃទាបនោះទេព្រោះវាជាផ្នែកស្តង់ដាររថយន្តជាច្រើនអាចកើតមានជាទូទៅ។ មួយទៀតគឺតម្រងអាលុយមីញ៉ូមមានរង្វង់អាលុយមីញ៉ូមនៅខាងក្រៅរាងកណ្តាលឬក្រដាសវាមានលក្ខណៈសាមញ្ញជាងមុនក្នុងការផ្លាស់ប្តូរភាគច្រើនរថយន្តគ្រួសារគឺជាតម្រងអាលុយមីញ៉ូមភាគច្រើន។
ធាតុតម្រងសាំងតម្រងចម្រុះត្រូវបានប្រើដើម្បីច្រោះប្រេងឥន្ធនៈពីរប្រភេទខាងក្រៅនិងមានភ្ជាប់មកជាមួយ។ តម្រងសាំងខាងក្រៅត្រូវបានជំនួសជាទូទៅនៅពេលដែលមានចម្ងាយ 20.000 គីឡូម៉ែត្រហើយតម្រងសាំងមានភ្ជាប់មកជាមួយជាទូទៅត្រូវបានជំនួសម្តងក្នុងពេល 40.000 គីឡូម៉ែត្រ។ មានភាពមិនស្អាតក្នុងប្រេងសាំងហើយរថយន្តនេះត្រូវបានប្រើអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយហើយភាពមិនស្អាតជាច្រើននឹងត្រូវបានដាក់នៅក្រោមធុងដូចជាភាគល្អិតដី។ ដូច្នេះតម្រងចំហាយគួរតែត្រូវបានជំនួសឱ្យបានទៀងទាត់។ ការជំនួសនៃធាតុតម្រងខាងក្រៅគឺងាយស្រួលហើយវីសទាំងពីរត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយប៉ុន្តែការជំនួសធាតុចម្រោះប្រេងឥន្ធនៈដែលមានស្រាប់គឺស្មុគស្មាញជាងនេះ។ អ្នកថែមទាំងត្រូវការលើកធុងឥន្ធនៈហើយប្រសិនបើអ្នកស្ថិតនៅក្នុងរថយន្តប្រភេទ SUV កង់បួនគឺអ័ក្សខាងក្រោយត្រូវចុះចត។ ក្នុងករណីនេះវាចំណាយពេលរហូតដល់ 4 ម៉ោងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរតម្រងសាំង។
និយាយជាទូទៅធាតុតម្រងប្រេងឥន្ធនៈខាងក្រៅមានចាប់ពី 50 ទៅ 200 យ័នតម្លៃគឺមិនខ្ពស់ទេការគិតថ្លៃម៉ោងធ្វើការគឺមានរហូតដល់ 1 ម៉ោងធ្វើការហើយថ្លៃសេវាទូទៅគឺ 0,6 ដល់ 0,8 ម៉ោងធ្វើការ។ តម្រងសាំងដែលមានស្រាប់អាស្រ័យលើតម្រងដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរឬថាតើអណ្តែតប្រេងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាមួយគ្នាដែរឬទេ។ ផ្លាស់ប្តូរតែធាតុតម្រងប៉ុណ្ណោះដែលមានភាពខុសគ្នាតិចតួចជាមួយខាងក្រៅប្រសិនបើអ្នកយកប្រេងអណ្តែតបន្ទាប់មក 300 យ័ន។
និយាយអំពីអត្រាម៉ោង។ យោងតាមតម្រូវការរបស់តារាម៉ូដែលនិងការិយាល័យតម្លៃក្នុងស្រុកស្តង់ដារធ្វើការនៃម៉ាកនីមួយៗគឺខុសគ្នាក្នុងមួយម៉ោងធ្វើការនៅម៉ោងធ្វើការដែលមានរយៈពេលជាង 300.000 ដុល្លារដែលមានចំនួនជាង 300.000 ដុល្លារនេះគឺជាង 300.000 ដុល្លារនេះ។ រថយន្តបណ្តាក់ទុនថ្លៃម៉ោងធ្វើការគឺ 150 ~ 200 យ័នហើយរថយន្តដែលបាននាំចូលជាទូទៅមានចំនួន 300 យ័នក្នុងមួយម៉ោងឬច្រើនជាងនេះ។ ប្រសិនបើវាជាប្រភេទប្រេងសាំងដែលមានស្រាប់វាអាស្រ័យលើការលំបាកនៃប្រតិបត្តិការនេះដែលទើបតែបានលើកឡើងថាប្រសិនបើអ្នកចង់ទម្លាក់ធុងនិងអ័ក្សខាងក្រោយចំនួន 500 យ័នសម្រាប់ម៉ោងធ្វើការមិនចាំបាច់មានឆន្ទៈក្នុងការធ្វើទេ។ ដូច្នេះធ្វើវាតាមគំរូផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ មុនពេលផ្លាស់ប្តូរត្រូវប្រាកដថាបានសួរថាតើធាតុតម្រងរបស់អ្នកមានខាងក្រៅឬភ្ជាប់មកជាមួយការផ្លាស់ប្តូរធាតុតម្រងឬប្តូរវាដោយអណ្តែតប្រេង។ កន្លែងនេះមានភាពងាយស្រួលក្នុងការចាញ់បោកដោយហាងចំនួន 4S និងរោងចក្រជួសជុលរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ធាតុតម្រងខ្យល់ចម្ងាយ 10.000 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីផ្លាស់ប្តូរម្តងដែលវែងជាងគេ 15.000 គីឡូម៉ែត្រត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។ ធាតុតម្រងខ្យល់មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនហើយវាត្រឹមត្រូវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរធាតុតម្រងខ្យល់ឱ្យបានញឹកញាប់។ ម៉ាស៊ីនត្រូវការដុតបំផ្លាញចំហៀងត្រូវមានអុកស៊ីសែនអុកស៊ីសែនគឺជាអុកស៊ីសែននៅក្នុងបរិយាកាសប៉ុន្តែបរិយាកាសបរិយាកាសមិនត្រូវផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយការទទួលរងនូវការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់។ តម្រងខ្យល់មួយគ្រឿងដែលបាននាំចូលវាមាន 200 ដុំបូក 300 ម៉ោងរថយន្តម៉ាក Mercedes-Benz S BWW 7 ក៏មានតម្លៃដែរ។ រថយន្តគ្រួសារធម្មតាផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈចម្រោះខ្យល់, 200 បំណែកគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។
