ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងបំពង់ស៊ីម៉ាំងចូលម៉ាស៊ីន តើសូចនាករណាខ្លះនៃការបំភាយឧស្ម័នផ្សងដែលនឹងរងផលប៉ះពាល់?
គំរូខ្យល់ចូលរបស់ម៉ាស៊ីនគឺជាម៉ូឌុលដ៏សំខាន់មួយក្នុងការក្រិតតាមខ្នាតម៉ាស៊ីន ហើយបរិមាណស្រូបចូលកំណត់បរិមាណចាក់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយក្នុងគំរូអតិផរណាគឺសម្ពាធបំពង់បង្ហូរប្រេង ប្រសិនបើបំពង់បង្ហូរប្រេងលេចធ្លាយ ផលប៉ះពាល់ដែលវិចារណញាណបំផុតគឺគម្លាតនៃការវាស់សម្ពាធបំពង់បង្ហូរប្រេង ដែលប៉ះពាល់ដល់ការគណនាបរិមាណស្រូបចូល និងបរិមាណចាក់ប្រេង។ ប្រសិនបើឥទ្ធិពលសម្ពាធលើបំពង់បង្ហូរប្រេងជាតម្លៃថេរ វាកាន់តែល្អ ដូចជាកន្លែងបូមខ្យល់កម្ពស់ខ្ពស់ទាប ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ាស៊ីននឹងកែសម្រួលតាមនោះ។ ទោះបីជាផលប៉ះពាល់នៃការលេចធ្លាយលើសម្ពាធបំពង់បង្ហូរប្រេងកំពុងផ្លាស់ប្តូរក៏ដោយ សម្ពាធបំពង់បង្ហូរប្រេងខ្ពស់និងទាប ហើយការគ្រប់គ្រងការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានកែសម្រួលតាមនោះ រួមជាមួយនឹងការថយចុះនៃការគ្រប់គ្រងសមាមាត្រខ្យល់-ប្រេងតាមមតិត្រឡប់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ក៏អាចមានល្បាយស្តើងឬក្រាស់។ ប្រសិនបើវាមានកម្រិត Nox នឹងច្រើន ហើយប្រសិនបើវាក្រាស់ CO និង HC នឹងច្រើនជាង។ លើសពីនេះ ការលេចធ្លាយបំពង់បង្ហូរប្រេង ជាទូទៅអមដោយល្បឿនទំនេរខ្ពស់របស់ម៉ាស៊ីន ការញ័រពេលទំនេរ និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត អ្នកអាចយកចិត្តទុកដាក់ថាតើមានបាតុភូតស្រដៀងគ្នាឬអត់។ ចំពោះគ្រោះថ្នាក់ដល់ម៉ាស៊ីនវិញ គឺធ្លាប់មានគ្រោះថ្នាក់ពីមុនមក ម៉ាស៊ីនបានទាញស៊ីឡាំងចេញ ហើយការស៊ើបអង្កេតនៅពេលក្រោយបានបង្ហាញថា បំពង់ខ្យល់មានការលេចធ្លាយខ្យល់ ទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ស្ថានភាពផ្លូវ មានធូលីដីដោយគ្មានតម្រងខ្យល់ ហើយវាបានចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ដែលកកកុញនៅចន្លោះចិញ្ចៀនពីស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ហើយស្រទាប់ស៊ីឡាំងត្រូវបានទាញចេញ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
