• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MG350/360/550/750 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ស្នប់ប្រេង –10244351 ប្រព័ន្ធថាមពល អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កាតាឡុក mg លក់ដុំ តម្លៃរោងចក្រថោកជាង។

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG 350

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ស្នប់ប្រេង
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG 350
លេខផលិតផល OEM ១០២៤៤៣៥១
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
រយៈពេលនាំមុខ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធថាមពល

ការបង្ហាញផលិតផល

ស្នប់ប្រេង --១០២៤៤៣៥១
ស្នប់ប្រេង -១០២៤៤៣៥១

ចំណេះដឹងផលិតផល

គោលការណ៍មេកានិចនៃស្នប់ប្រេង
ប្រេងសម្ពាធបឺតប្រេង
ការបឺតប្រេង និងសម្ពាធប្រេងរបស់ស្នប់ចាក់ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយចលនាច្រាសនៃសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងដៃអាវសន្ទះបិទបើក។ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកស្ថិតនៅទីតាំងខាងក្រោម រន្ធប្រេងពីរនៅលើដៃអាវសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបើក ហើយប្រហោងខាងក្នុងនៃដៃអាវសន្ទះបិទបើកត្រូវបានទាក់ទងជាមួយនឹងផ្លូវប្រេងនៅក្នុងតួស្នប់ ហើយប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបំពេញយ៉ាងលឿនជាមួយនឹងបន្ទប់ប្រេង។ នៅពេលដែល CAM ស្ថិតនៅលើរំកិលនៃតួរំកិល សន្ទះបិទបើកនឹងងើបឡើង។ ផ្លាស់ទីឡើងលើពីដើមសន្ទះបិទបើករហូតដល់រន្ធប្រេងត្រូវបានរារាំងដោយផ្ទៃខាងលើនៃសន្ទះបិទបើក។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ដោយសារតែចលនារបស់សន្ទះបិទបើក ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានច្របាច់ចេញពីបន្ទប់ប្រេង ហើយហូរទៅកាន់ផ្លូវប្រេង។ ដូច្នេះការលើកនេះត្រូវបានគេហៅថា pretravel។ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើករារាំងរន្ធប្រេង ដំណើរការចុចប្រេងចាប់ផ្តើម។ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកឡើងលើ សម្ពាធប្រេងនៅក្នុងបន្ទប់ប្រេងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នៅពេលដែលសម្ពាធលើសពីស្ព្រីងស្ព្រីងនៃសន្ទះបិទបើកប្រេង និងសម្ពាធប្រេងខាងលើ សន្ទះបិទបើកប្រេងត្រូវបានរុញចេញ ហើយប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានចុចចូលទៅក្នុងបំពង់ប្រេង ហើយបញ្ជូនទៅឧបករណ៍ចាក់ប្រេង។
ពេលវេលាដែលរន្ធចូលប្រេងនៅលើដៃអាវផ្លានហ្គឺរត្រូវបានរារាំងទាំងស្រុងដោយផ្ទៃខាងលើនៃផ្លានហ្គឺរត្រូវបានគេហៅថាចំណុចចាប់ផ្តើមផ្គត់ផ្គង់ប្រេងតាមទ្រឹស្តី។ នៅពេលដែលផ្លានហ្គឺរបន្តផ្លាស់ទីឡើងលើ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងនៅតែបន្ត ហើយដំណើរការសម្ពាធប្រេងបន្តរហូតដល់ជ្រុងរាងអេលីកនៅលើផ្លានហ្គឺរបើករន្ធប្រេង។ នៅពេលដែលរន្ធប្រេងត្រូវបានបើក ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ហូរចេញពីបន្ទប់ប្រេងតាមរយៈចង្អូរបណ្តោយនៅលើផ្លានហ្គឺរ និងរន្ធត្រឡប់ប្រេងនៅលើដៃអាវផ្លានហ្គឺរទៅកាន់ផ្លូវប្រេងនៅក្នុងតួស្នប់។ នៅពេលនេះ សម្ពាធប្រេងនៃបន្ទប់ប្រេងដៃអាវផ្លានហ្គឺរថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស សន្ទះបិទបើកប្រេងធ្លាក់ត្រឡប់ទៅកៅអីសន្ទះបិទបើកវិញក្រោមសកម្មភាពនៃសម្ពាធប្រេងនៅក្នុងស្ព្រីង និងបំពង់សម្ពាធខ្ពស់ ហើយឧបករណ៍ចាក់ឈប់បាញ់ប្រេងភ្លាមៗ។ នៅពេលនេះ ទោះបីជាផ្លានហ្គឺរបន្តកើនឡើងក៏ដោយ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងត្រូវបានបញ្ចប់។ ពេលដែលរន្ធត្រឡប់ប្រេងនៅលើដៃអាវផ្លានហ្គឺរត្រូវបានបើកដោយផ្នែកជ្រុងនៃផ្លានហ្គឺរត្រូវបានគេហៅថាចំណុចបញ្ចប់ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងតាមទ្រឹស្តី។ នៅក្នុងដំណើរការទាំងមូលនៃចលនាឡើងលើនៃស្នប់ផ្លុំ មានតែផ្នែកកណ្តាលនៃការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលប៉ុណ្ណោះដែលជាដំណើរការសម្ពាធប្រេង ដែលត្រូវបានគេហៅថាការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដែលមានប្រសិទ្ធភាពនៃស្នប់ផ្លុំផ្លុំ។
ការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ
ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃបន្ទុកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ស្នប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវតែអាចលៃតម្រូវបានក្នុងចន្លោះពីការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈអតិបរមា (បន្ទុកពេញ) ទៅការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈសូន្យ (ឈប់)។ ការកែតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដំបងធ្មេញ និងដៃអាវបង្វិល ដើម្បីធ្វើឱ្យសឺរាំងទាំងអស់របស់ស្នប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈបង្វិលក្នុងពេលតែមួយ។ នៅពេលដែលសឺរាំងបង្វិល ពេលវេលាចាប់ផ្តើមផ្គត់ផ្គង់ប្រេងនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរទេ ហើយពេលវេលាបញ្ចប់ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃរន្ធត្រឡប់ប្រេងនៃដៃអាវសឺរាំងនៅផ្នែកជ្រុងនៃសឺរាំង។ ជាមួយនឹងមុំបង្វិលខុសគ្នានៃសឺរាំង ការវាយដំមានប្រសិទ្ធភាពនៃសឺរាំងក៏ខុសគ្នា ហើយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងក៏ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។
មុំបង្វិលរបស់ផ្លាប់សម្រាប់កម្រិតផ្គត់ផ្គង់ប្រេងគ្មានកម្រិតទី 1 កាន់តែធំ ចម្ងាយរវាងផ្ទៃខាងលើនៃផ្លាប់ និងអ៊ីប៉ូតេនុសនៃរន្ធត្រឡប់ប្រេងនៃដៃអាវឌុយបើកកាន់តែធំ ហើយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងកាន់តែធំ។ ប្រសិនបើមុំបង្វិលរបស់ផ្លាប់តូច ការកាត់ផ្តាច់ប្រេងចាប់ផ្តើមលឿនជាងមុន ហើយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងក៏តូចជាង។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានបញ្ឈប់ ប្រេងត្រូវតែកាត់ផ្តាច់។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ចង្អូរបណ្តោយនៅលើផ្លាប់អាចត្រូវបានបង្វែរទៅរន្ធត្រឡប់ប្រេងដែលនៅទល់មុខដៃអាវផ្លាប់។ នៅពេលនេះ នៅក្នុងការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលផ្លាប់ទាំងមូល ប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងដៃអាវផ្លាប់បានហូរត្រឡប់ទៅឆានែលប្រេងវិញតាមរយៈចង្អូរបណ្តោយ និងរន្ធត្រឡប់ប្រេង មិនមានដំណើរការសម្ពាធប្រេងទេ ដូច្នេះការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងគឺស្មើនឹងសូន្យ។ នៅពេលដែលផ្លាប់បង្វិល ពេលវេលាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរចំណុចបញ្ចប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង ដែលត្រូវបានគេហៅថាវិធីសាស្ត្រកែតម្រូវចំណុចបញ្ចប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង។
ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ស្នប់ប្រេងគួរតែបំពេញតម្រូវការរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ យោងទៅតាមតម្រូវការរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ស្នប់ប្រេងគួរតែធានាថាការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ស៊ីឡាំងនីមួយៗចាប់ផ្តើមក្នុងពេលតែមួយ ពោលគឺមុំទៅមុខនៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ក៏គួរតែធានាថារយៈពេលផ្គត់ផ្គង់ប្រេងគឺដូចគ្នា ហើយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងគួរតែចាប់ផ្តើមយ៉ាងលឿន បញ្ឈប់ប្រេងឱ្យបានលឿន និងស្អាត ដើម្បីជៀសវាងការស្រក់។ អាស្រ័យលើរូបរាងនៃបន្ទប់ចំហេះ និងវិធីសាស្រ្តនៃការបង្កើតល្បាយ ស្នប់ប្រេងត្រូវតែផ្តល់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធគ្រប់គ្រាន់ទៅកាន់ឧបករណ៍ចាក់ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពអាតូមល្អ។

 ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

យើងខ្ញុំអាចដោះស្រាយជូនអ្នកបានទាំងអស់ CSSOT អាចជួយអ្នកចំពោះចម្ងល់ទាំងនេះបាន ព័ត៌មានលម្អិតសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ការតាំងពិព័រណ៍


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ