• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Oil pump radiator -CLR200003 Power system AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg catalog តម្លៃថោកជាងរោងចក្រ។

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG 350

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: TT ដាក់ប្រាក់

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល វិទ្យុសកម្មបូមប្រេង
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MG 350
ផលិតផល OEM NO CLR200003
អង្គការកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធថាមពល

ការបង្ហាញផលិតផល

ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង CLR200003
ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង CLR200003

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើស្នប់ប្រេងត្រជាក់ដោយអ្វី
(1​) ការ​ត្រជាក់​ធម្មជាតិ​។ ម៉ូទ័រត្រជាក់តាមធម្មជាតិមិនប្រើកង្ហារទេ ប៉ុន្តែត្រូវត្រជាក់ដោយខ្យល់ និងវិទ្យុសកម្ម។

(2) ត្រជាក់ដោយខ្លួនឯង។ កំឡុងពេលធ្វើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយខ្លួនឯង ខ្យល់ត្រជាក់ត្រូវបានផ្លុំដោយកង្ហារដែលដាក់នៅលើ rotor ឬអូសដោយ rotor ។

(3) ត្រជាក់ខាងក្រៅ។ ម៉ូទ័រ​ត្រជាក់​ខាង​ក្រៅ​ត្រូវ​បាន​ត្រជាក់​ដោយ​កង្ហារ​ដែល​មិន​ជាប់​ជាមួយ​នឹង​ម៉ូទ័រ ឬ​ដោយ​ការ​ជំនួស​ខ្យល់​ជាមួយ​នឹង​ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ​ដែល​ផ្លុំ​ចេញ​ពី​ខាងក្រៅ​ផ្សេងទៀត។

(4) បើកផ្លូវសម្រាប់ខ្យល់ចេញចូល។ ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលត្រូវបានរលាយដោយការជំនួសជាបន្តបន្ទាប់នៃខ្យល់ត្រជាក់ដែលហូរតាមម៉ូទ័រ។

(5) ការធ្វើឱ្យត្រជាក់លើផ្ទៃ។ កំឡុងពេលត្រជាក់លើផ្ទៃ កំដៅត្រូវបានរំសាយចេញពីផ្ទៃនៃម៉ូទ័របិទទៅឧបករណ៍ផ្ទុកត្រជាក់។

(6) ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ចរាចរ។ កំឡុងពេលត្រជាក់ជារង្វង់ កំដៅត្រូវបានរំសាយចេញតាមរយៈឧបករណ៍ផ្ទុកត្រជាក់កម្រិតមធ្យម ដែលបន្តចរាចររវាងម៉ូទ័រ និងវិទ្យុសកម្ម។

(7) ត្រជាក់រាវ។ នៅពេលដែលវត្ថុរាវត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ ផ្នែកនៃម៉ូទ័រត្រូវបានគ្របដោយទឹក ឬវត្ថុរាវផ្សេងទៀត ឬជ្រមុជនៅក្នុងអង្គធាតុរាវ។

(8) ការត្រជាក់ឧស្ម័នដោយផ្ទាល់។ នៅក្នុងការធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយឧស្ម័នដោយផ្ទាល់ របុំមួយឬទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយឧស្ម័ន (ឧ. អ៊ីដ្រូសែន) ដែលហូរនៅក្នុង conductor ឬ coil ។

(9) ការត្រជាក់រាវដោយផ្ទាល់។ នៅក្នុងការត្រជាក់រាវដោយផ្ទាល់ របុំមួយ ឬទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយអង្គធាតុរាវ (ឧ. ទឹក) ដែលហូរនៅក្នុង conductor ឬ coil
តើស្នប់ប្រេងត្រជាក់ដោយអ្វី
តាមរចនាសម្ព័នរបស់ស្នប់សាំង គេអាចមើលឃើញថា ប្រេងសាំងត្រូវបានស្រូបចូលដោយផ្នែកខាងក្រោមនៃស្នប់សាំង ហូរតាមច្រាសកាបូនរបស់ rotor ហើយទីបំផុតចេញមកពីខាងលើ ហើយអាគុយម៉ង់ដែលសំបកបូមសាំងត្រូវបានជ្រមុជនៅក្នុង សាំង​ដើម្បី​បញ្ចេញ​កំដៅ​គឺ​ជា​មូលដ្ឋាន​មិន​ត្រឹមត្រូវ​ទេ ហើយ​ម៉ាស៊ីន​បូម​សាំង​ដែល​ទុក​ចោល​បន្ទាប់​ពី​គ្មាន​ប្រេង​នឹង​មិន​ផ្តល់​សម្ពាធ​សាំង​ទេ ដែល​ស្មើនឹង​បន្ទុក ម៉ាស៊ីនបូមសាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ចរន្តដំណើរការគឺតូច ហើយកំដៅនឹងមិនធំតាមធម្មជាតិ! ដូច្នេះហើយ មូលហេតុពិតនៃការឆេះ ជាទូទៅ សារធាតុមិនបរិសុទ្ធរបស់ប្រេងសាំងមានច្រើន ស្ទះតួបូម ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនបូមសាំងឈប់ និងឆេះ ឬនិយតករសម្ពាធប្រេងខូច សម្ពាធប្រេងកើនឡើង នាំឱ្យម៉ាស៊ីនបូមសាំងមានបន្ទុក។ ធំពេកដុត! ជាទូទៅ គ្មានប្រេងណានឹងឆេះម៉ាស៊ីនបូមប្រេងទេ ដែលជាការខូចខាតដល់បន្ទះកង់បូម ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃសម្ពាធប្រេង ជាជាងការឆេះរបស់ rotor !
តើស្នប់ប្រេងត្រជាក់ដោយអ្វី
អ្នកកំពុងនិយាយអំពីម៉ាស៊ីនសាំង។
មានស្នប់តែមួយគត់នៅក្នុងតំបន់ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ។ វាជាស្នប់នៅក្នុងធុងហ្គាស។ ដោយសារតែរថយន្តសាំងត្រូវបានបញ្ឆេះ ពួកគេមិនទាមទារសម្ពាធប្រេងច្រើនក្នុងអំឡុងពេលចាក់សាំងនោះទេ។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺចាក់សាំងទៅម៉ាស៊ីន។ រថយន្តត្រូវបានត្រជាក់ដោយទឹកត្រជាក់។

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

អ្វីទាំងអស់ដែលយើងអាចដោះស្រាយសម្រាប់អ្នក CSSOT អាចជួយអ្នកសម្រាប់បញ្ហាទាំងនេះដែលអ្នកឆ្ងល់ ព័ត៌មានលម្អិតសូមទំនាក់ទំនង

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ពិព័រណ៍


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ