• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MG350/360/550/750 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ស្ព័រស្នប់ប្រេង – ខ្សែក្រវ៉ាត់ -10202584 ប្រព័ន្ធថាមពល អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កាតាឡុក mg លក់ដុំ តម្លៃរោងចក្រថោកជាង។

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG 350

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ស្ព័របូមប្រេង - ខ្សែក្រវាត់
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG 350
លេខផលិតផល OEM ១០២០២៥៨៤
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
រយៈពេលនាំមុខ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធថាមពល

ការបង្ហាញផលិតផល

ស្ព័រស្នប់ប្រេង - ខ្សែក្រវាត់ -១០២០២៥៨៤
ស្ព័រស្នប់ប្រេង - ខ្សែក្រវាត់ -១០២០២៥៨៤

ចំណេះដឹងផលិតផល

តើការថែទាំរថយន្តមានអ្វីខ្លះ?
ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន ជាពិសេសក្នុងប្រតិបត្តិការល្បឿនលឿន ការកកិតរវាងផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនមានទំហំធំណាស់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចកកិត "រឹង" រវាងពួកវា និងកាត់បន្ថយការពាក់មេកានិច ចាំបាច់ត្រូវជំនួសប្រេងសមស្របជាប្រចាំ និងរក្សាប្រេងរំអិលឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។
ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងម៉ាស៊ីនសាំង ជាទូទៅ ប្រេងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសាំងមិនអាចលាយបញ្ចូលគ្នាបានទេ ប៉ុន្តែមានប្រេងសម្រាប់គោលបំណងទូទៅ។ ដូចជា 5W-40 SL/CF គឺជាប្រេងម៉ាស៊ីនសម្រាប់គោលបំណងទូទៅដែលអាចប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសាំង។
ប្រេង​ត្រូវ​បាន​បែងចែក​ជា​ប្រេង​រ៉ែ ប្រេង​ពាក់​កណ្ដាល​សំយោគ និង​ប្រេង​សំយោគ​ពេញលេញ។
ប្រេងរ៉ែត្រូវបានផលិតចេញពីប្រេងរ៉ែដែលស្រង់ចេញពីប្រេងឥន្ធនៈ ហើយបន្ទាប់មកបន្ថែមសារធាតុបន្ថែម។ ប្រេងរ៉ែគឺជាប្រេងទូទៅបំផុត ដំណើរការទូទៅគឺទូទៅ តម្លៃគឺថោកបំផុត ភាគច្រើនប្រើសម្រាប់ម៉ូដែលទាប យានយន្តទូទៅរៀងរាល់ 5000 គីឡូម៉ែត្រ ឬកន្លះឆ្នាំម្តងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ ពេលវេលា និងចំនួនគីឡូម៉ែត្រជាមុនសិន។
ប្រេងសំយោគពេញលេញគឺជាប្រេងសំយោគគីមី តម្លៃខ្ពស់ ប្រសិទ្ធភាពរំអិលខ្ពស់ និងសីតុណ្ហភាពទាប និងល្បឿនលឿនរបស់វាលេចធ្លោខ្លាំង ជាទូទៅត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ូដែលលំដាប់ខ្ពស់។ ម៉ូដែលប្រើ Turbocharged ដោយសារតែល្បឿនលឿន និងការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលជុំធំ ជាទូទៅត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើប្រេងសំយោគពេញលេញ។
ប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគពេញលេញត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬមួយឆ្នាំម្តង ដែលមានភាពធន់ជាង និងមានវដ្តជំនួសយូរជាងប្រេងម៉ាស៊ីនរ៉ែ។
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងការប្រើប្រាស់ប្រេងរ៉ែ និងប្រេងសំយោគ?
ការប្រៀបធៀបគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីពន្យល់ពីសំឡេងគ្រហឹមៗនៃសំឡេងម៉ាស៊ីននៅពេលប្រើប្រេងរ៉ែ និងសំឡេងថ្ងូរតិចៗនៅពេលប្រើប្រេងសំយោគ។
ប្រេង​ពាក់​កណ្ដាល​សំយោគ​គឺ​ស្ថិត​នៅ​ចន្លោះ​ប្រេង​រ៉ែ និង​ប្រេង​សំយោគ​ពេញលេញ ហើយ​វា​ផ្សំ​ឡើង​ពី​ប្រេង​រ៉ែ និង​ប្រេង​សំយោគ​ពេញលេញ​លាយ​បញ្ចូល​គ្នា​ក្នុង​សមាមាត្រ 4:6។ ជាធម្មតា​វា​ត្រូវ​បាន​ផ្លាស់ប្ដូរ​រៀងរាល់ 7,500 គីឡូម៉ែត្រ ឬ​ប្រាំបួន​ខែ​ម្ដង។
ផ្ទាល់ខ្លួនខ្ញុំសូមណែនាំឲ្យប្រើប្រេងម៉ាស៊ីនប្រភេទ Natural Aspirated ជ្រើសរើសប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគ ដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុត៖ ម៉ូដែល Turbocharged 9 ណែនាំឱ្យប្រើប្រេងសំយោគពេញលេញ ដែលអាចផ្តល់ការការពារដ៏ទូលំទូលាយបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីន។
ពេលវេលា ឬគីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីជំនួសប្រេងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន វាជាការល្អបំផុតមិនឱ្យលើសពី 1000-2000 គីឡូម៉ែត្រទេ លើសពី 2000 គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារតែការការពារប្រេងរំអិលធ្លាក់ចុះ ការប្រើប្រាស់បន្តនឹងធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីន។

 ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

យើងខ្ញុំអាចដោះស្រាយជូនអ្នកបានទាំងអស់ CSSOT អាចជួយអ្នកចំពោះចម្ងល់ទាំងនេះបាន ព័ត៌មានលម្អិតសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ការតាំងពិព័រណ៍


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ