តើមុខងារអ្វីខ្លះនៃ Piston, Tointer Rook និង Pinon Pistan?
តួនាទីសំខាន់នៃស្តុងគឺដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងដែលបានបង្កើតដោយសម្ពាធឧស្ម័ននៅក្នុងស៊ីឡាំងហើយឆ្លងកាត់កម្លាំងនេះទៅនឹងដំបងភ្ជាប់តាមរយៈម្ជុល peton បើកបរ crankshaft ដើម្បីបង្វិល។ ចំណុចខាងលើនៃស្តុងនេះក៏បង្កើតបានជាអង្គជំនុំជម្រះចំហេះដែលមានជញ្ជាំងក្បាលស៊ីឡាំងនិងស៊ីឡាំង។ ស្តុងត្រូវបានជំរុញដោយដំបងភ្ជាប់ដើម្បីបញ្ចប់ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលចំនួនបីគឺការទទួលទានការបង្ហាប់និងផ្សង។ ចិញ្ចៀនស្តុងមានចិញ្ចៀនហ្គាសនិងចិញ្ចៀនប្រេង។
តួនាទីសំខាន់នៃស្តុងគឺដើម្បីទប់ទល់សម្ពាធឧស្ម័ននៅក្នុងស៊ីឡាំងហើយឆ្លងកាត់សម្ពាធនេះទៅនឹងដំបងភ្ជាប់តាមរយៈម្ជុលស្តុងដើម្បីរុញច្រាន crankshaft ដើម្បីបង្វិល។ កំពូលនៃស្តុងនេះក៏បង្កើតបានជាអង្គជំនុំជម្រះចំហៀងរួមគ្នាជាមួយក្បាលស៊ីឡាំងនិងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ ចិញ្ចៀនស្តូនត្រូវបានតំឡើងនៅលើចង្អូរចិញ្ចើមស្ពឺហើយចិញ្ចៀនស្តុងរួមមានចិញ្ចៀនហ្គាសពីរប្រភេទនិងចិញ្ចៀនប្រេង។
តួនាទីរបស់ម្ជុលស្តុងគឺដើម្បីភ្ជាប់ក្បាលតូចនៃស្តុងនិងដំបងតភ្ជាប់ហើយផ្ទេរកងទ័ពអាកាសនៃស្តុងទៅដំបងភ្ជាប់។
ចិញ្ចៀនស្តូនត្រូវបានតំឡើងនៅលើក្រួសក្នុងក្រោនស្តូនដើម្បីបិទគម្លាតរវាងស្តុងនិងជញ្ជាំងស៊ីឡាំងការពារការបើកឡានឧស្ម័ននិងធ្វើចលនាទ្រទ្រង់នៃស្តុងរលូន។ ចិញ្ចៀនស្តុកត្រូវបានបែងចែកជាចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ហ្គាសនិងចិញ្ចៀនប្រេង។ Piston ពិនការតួនាទីរបស់ម្ជុលស្តុងគឺដើម្បីភ្ជាប់ piston និងដំបងតូចភ្ជាប់ក្បាលតូចនិងផ្ទេរកម្លាំងឧស្ម័ននៃស្តុងទៅដំបងភ្ជាប់។
អ្នកទាំងពីរនៅផ្នែកខាងលើនៃស្តុងគឺជាចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ហ្គាសដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាចិញ្ចៀនបង្ហាប់។ តួនាទីរបស់វាគឺបិទស៊ីឡាំងដើម្បីការពារការលេចធ្លាយខ្យល់ហើយវាមានតួនាទីគឺផ្ទេរកំដៅពីកំពូលនៃស្តុងទៅស្រទាប់ស៊ីឡាំងហើយទឹកត្រជាក់យកកំដៅចេញ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
