• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MG350/360/550/750 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ក្បាលបាញ់ត្រជាក់ពីស្តុង -10302603 ប្រព័ន្ធថាមពល អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កាតាឡុក mg លក់ដុំ តម្លៃរោងចក្រថោកជាង។

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG 350

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ការផ្គុំដំបងភ្ជាប់ពីស្តុង -១.៥
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG 350
លេខផលិតផល OEM HSLGZC-1.5
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
រយៈពេលនាំមុខ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធថាមពល

ការបង្ហាញផលិតផល

ក្បាលបាញ់ត្រជាក់ពីស្តុង -១០៣០២៦០៣
ក្បាលបាញ់ត្រជាក់ពីស្តុង -១០៣០២៦០៣

ចំណេះដឹងផលិតផល

ការរុះរើក្រុមដំបងភ្ជាប់ពីស្តុង
ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកជាប់គាំងក្នុងទឹក សូមកុំបង្ខំបញ្ឆេះ ព្រោះនៅពេលដែលទឹកខ្ពស់ជាងកម្រិតខ្យល់ចូលម៉ាស៊ីន ទឹកនឹងចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងដោយផ្ទាល់ បង្កើតជាល្បាយទឹកទន់ ឧស្ម័នអាចត្រូវបានបង្ហាប់ ហើយទឹកមិនអាចត្រូវបានបង្ហាប់បានទេ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅក្នុងទឹក ហើយ crankshaft រុញដំបងភ្ជាប់ឱ្យបង្ហាប់ក្នុងទិសដៅនៃពីស្តុង ទឹកមិនអាចត្រូវបានបង្ហាប់បានទេ។ បន្ទាប់ពីដំបងភ្ជាប់ត្រូវបានទទួលរងនូវភាពធន់នៃទឹក វានឹងខូចទ្រង់ទ្រាយ ពត់ ឬសូម្បីតែបែក។
១. ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការរុះរើ
① ធូលីខាងក្រៅគួរតែត្រូវបានយកចេញមុនពេលរុះរើ សង្កេតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងចងចាំទីតាំង និងសញ្ញាសម្គាល់នៃផ្នែកនីមួយៗដែលត្រូវបានរុះរើ។
② មុនពេលដកដំបងភ្ជាប់ពីស្តុងចេញ ជំហានកាបូននៅផ្នែកខាងលើនៃស្រទាប់ស៊ីឡាំងត្រូវតែកោសចេញ ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញពីស្តុង និងចិញ្ចៀនពីស្តុង។
③ នៅពេលដកក្រុមដំបងភ្ជាប់ពីស្តុង ដំបងឈើអាចត្រូវបានរុញចេញដោយផ្ទាល់។ បន្ទាប់ពីដកក្រុមដំបងភ្ជាប់ពីស្តុងចេញ គម្របដំបងភ្ជាប់ ក្បឿង និងប៊ូឡុងដំបងភ្ជាប់គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅនឹងកន្លែងភ្លាមៗ។
4. ពេលដកស្រទាប់ស៊ីឡាំងចេញ គួរប្រើឧបករណ៍ទាញស្រទាប់ស៊ីឡាំង ឬដំបងឈើ។ កុំវាយស្រទាប់ស៊ីឡាំងដោយផ្ទាល់ជាមួយដំបងដែក។
⑤ ចិញ្ចៀនពីស្តុងដែលត្រូវបានដកចេញគួរតែត្រូវបានដាក់តាមលំដាប់លំដោយ។ ប្រដាប់បិទស៊ីឡាំង និងប្រដាប់បិទក្រដាសគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
⑥ ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវដកហ្វៃវលចេញ គួរតែប្រើឧបករណ៍ទាញហ្វៃវល ហើយវីសទាំងពីររបស់ឧបករណ៍ទាញគួរតែបង្វិលឆ្លាស់គ្នា ហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការប្រើញញួរដៃដើម្បីញញួរខ្លាំង។ នៅពេលដកហ្វៃវលចេញ ដើម្បីការពារកុំឱ្យហ្វៃវលរលុងធ្លាក់ភ្លាមៗ កុំប្រញាប់ដកគ្រាប់ហ្វៃវលចេញបន្ទាប់ពីបន្ធូររួច។

2. ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការដំឡើង
① គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវតែសម្អាតមុនពេលដំឡើង ពិនិត្យមើលចន្លោះ និងអនុវត្តការវាយតម្លៃបច្ចេកទេស។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសត្រូវតែជួសជុល ឬជំនួស។
② រណ្តៅនៃបន្ទប់វិលវល់នៅផ្នែកខាងលើនៃពីស្តុង និងរន្ធប្រេងរំអិលនៅចុងតូចនៃដំបងភ្ជាប់គួរតែស្ថិតនៅផ្នែកដូចគ្នា ហើយត្រូវតែបែរឡើងលើ។
3. ពេល​ជំនួស​ស្រទាប់​ស៊ីឡាំង​ថ្មី គួរ​ដាក់​សំណុំ​ស៊ីឡាំង​ចូល​ក្នុង​រន្ធ​ដំឡើង​មុន​ពេល​ដំឡើង​ចិញ្ចៀន​ធន់​នឹង​ទឹក ពិនិត្យ​កម្ពស់​តួ​ដែល​លាត​ចេញ ហើយ​អាច​ដំឡើង​ជា​ផ្លូវការ​បាន​បន្ទាប់​ពី​បំពេញ​តាម​តម្រូវការ។ ស្រទាប់​ស៊ីឡាំង​របស់​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត S195 អាច​បង្វិល​បាន 90° ប្រសិនបើ​ការ​ពាក់​មិន​ធំ។ ស្រទាប់​ស៊ីឡាំង​របស់​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត S195 មិន​អាច​បង្វិល​បាន​ទេ។
4. ពេលដំឡើងចិញ្ចៀនពីស្តុង ត្រូវប្រយ័ត្នកុំឲ្យកោសពីស្តុង ហើយធ្វើឲ្យចិញ្ចៀនពីស្តុងបែក។ ចិញ្ចៀនស្រោបដោយក្រូមត្រូវដំឡើងនៅក្នុងចង្អូរចិញ្ចៀនទីមួយ។ ប្រសិនបើគែមខាងក្នុងនៃចិញ្ចៀនឧស្ម័នទីពីរ និងទីបីមានចង្អូរ ចង្អូរគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងលើ។ ប្រសិនបើគែមខាងក្រៅមានចង្អូរ ចង្អូរគួរតែត្រូវបានធ្វើចុះក្រោម។ គែមខាងក្រៅនៃចិញ្ចៀនប្រេងគួរតែឡើងលើ។ ចិញ្ចៀនឧស្ម័នពីរ និងបីនៃចិញ្ចៀនពីស្តុងបួនចិញ្ចៀនគឺជាចិញ្ចៀនរាងសាជី ហើយផ្នែកដែលមាន "ផ្នែក" ឬ "┬" នៅលើចិញ្ចៀនគួរតែឡើងលើនៅពេលដំឡើង។ ពេលដំឡើងចិញ្ចៀនប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នា ចិញ្ចៀនស្រទាប់ខាងក្នុងគួរតែត្រូវបានដំឡើងជាមុនសិន ហើយចុងទាំងពីររបស់វាមិនគួរត្រួតស៊ីគ្នា និងពត់ឡើយ ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងចិញ្ចៀនរាបស្មើបន្ទាប់ ដើម្បីឱ្យវាចុចរន្ធចិញ្ចៀនស្រទាប់ខាងក្នុង ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងចិញ្ចៀនរលក និងចិញ្ចៀនរាបស្មើពីរខាងលើ។ នៅពេលប្រើចិញ្ចៀនពីស្តុងបួនចិញ្ចៀន ឬចិញ្ចៀនប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នា ចិញ្ចៀនប្រេងគួរតែត្រូវបានផ្ទុកចូលទៅក្នុងចង្អូរចិញ្ចៀនប្រេងទីមួយ។ ការផ្គុំដំបងភ្ជាប់ពីស្តុងគួរតែត្រូវបានលាបជាមួយប្រេងស្រស់នៅលើផ្ទៃនៃពីស្តុង និងស្រទាប់ស៊ីឡាំងមុនពេលផ្ទុកចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ពេលផ្ទុក ចន្លោះបើកនៃចិញ្ចៀនពីស្តុងគួរតែត្រូវបានដាក់ជាជួរ 120° ពីគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយជៀសវាងរណ្តៅចរន្ត eddy និងរន្ធម្ជុលពីស្តុង ជៀសវាងទីតាំងរបស់ពីស្តុងក្រោមសម្ពាធចំហៀង។ ឧបករណ៍ពិសេស (ដង្កៀបដែក) គួរតែត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលចិញ្ចៀនពីស្តុងត្រូវបានផ្ទុកចូលទៅក្នុងស្រទាប់ស៊ីឡាំង។
បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រួច មិនអាចជំនួសប៊ែរីងមេខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំបានទេ ហើយក្បឿងដំបងភ្ជាប់ខាងលើ និងខាងក្រោមក៏មិនអាចដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវបានដែរ។ ក្បឿងដំបងភ្ជាប់គួរតែមានភាពតឹងណែនជាក់លាក់មួយបន្ទាប់ពីចុចចូលទៅក្នុងកៅអីក្បឿង ហើយខ្ពស់ជាងប្លង់កៅអីក្បឿងបន្តិច។
៦. គែមរមូរនៃបន្ទះស៊ីឡាំងគួរតែបែរមុខទៅចំហៀងក្បាលស៊ីឡាំង ហើយរន្ធគួរតែត្រូវបានតម្រឹមជាមួយរន្ធនៃតួ។ នៅពេលរឹតបន្តឹងគ្រាប់ក្បាលស៊ីឡាំង វាគួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹងឱ្យស្មើគ្នានៅក្នុងផ្នែកឆ្លងកាត់អង្កត់ទ្រូងយោងទៅតាមកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជាក់។ រលុងពេកងាយនឹងលេចធ្លាយ និងឆេះបន្ទះស៊ីឡាំង។ តឹងពេកងាយនឹងធ្វើឱ្យបន្ទះស៊ីឡាំងបាត់បង់ភាពយឺត ដែលបណ្តាលឱ្យរន្ធប៊ូឡុង ឬវីសរអិល។ ជំនួសប្រដាប់បិទស៊ីឡាំងថ្មី ហើយរឹតបន្តឹងគ្រាប់ក្បាលស៊ីឡាំងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេល 20 ម៉ោង។

ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

 

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

យើងខ្ញុំអាចដោះស្រាយជូនអ្នកបានទាំងអស់ CSSOT អាចជួយអ្នកចំពោះចម្ងល់ទាំងនេះបាន ព័ត៌មានលម្អិតសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ការតាំងពិព័រណ៍


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ