• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Separation bearing -1.5-10100210 ប្រព័ន្ធថាមពល AUTO PARTS SUPPLIER លក់ដុំ mg catalog តម្លៃថោកជាងរោងចក្រ។

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG 350

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: TT ដាក់ប្រាក់

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ការបែងចែក -1.5
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MG 350
ផលិតផល OEM NO 10100210
អង្គការកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធថាមពល

ការបង្ហាញផលិតផល

ការបែងចែក -1.5-10100210
ការបែងចែក -1.5-10100210

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើអ្វីជាការប្រើប្រាស់ប្រដាប់បញ្ចេញក្ដាប់

តើអ្វីជាបន្ទុកបំបែក៖
អ្វី​ដែល​ហៅ​ថា​ bearing បំបែក​គឺ​ជា bearing ដែល​ប្រើ​រវាង clutch និង transmission ដែល​ជា​ធម្មតា​គេ​ហៅថា "clutch separation bearing"។ នៅពេលបោះជំហានលើក្ដាប់ ប្រសិនបើសមត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងបន្ទះសម្ពាធក្ដាប់ក្នុងការបង្វិលល្បឿនលឿននោះ ទ្រនាប់ត្រូវតែត្រូវបានទាមទារដើម្បីបំបាត់កំដៅ និងភាពធន់ទ្រាំដែលបង្កើតឡើងដោយការកកិតដោយផ្ទាល់ ដូច្នេះទ្រនាប់ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងនេះត្រូវបានគេហៅថា ទ្រនាប់បំបែក។ . ទ្រនាប់បំបែករុញឌីសឱ្យឆ្ងាយពីបន្ទះកកិត និងកាត់ផ្តាច់ថាមពលរបស់ crankshaft ។

តម្រូវការដំណើរការសម្រាប់ប្រដាប់បញ្ចេញក្ដាប់៖
ចលនារបស់ទ្រនាប់បំបែកគួរតែអាចបត់បែនបាន មិនមានសំឡេងស្រួច ឬបាតុភូតជាប់គាំង ការបោសសំអាតអ័ក្សរបស់វាមិនត្រូវលើសពី 0.60mm ការពាក់ក្រវ៉ាត់កៅអីខាងក្នុងមិនត្រូវលើសពី 0.30mm ។

គោលការណ៍ការងារ និងមុខងារនៃប្រដាប់បញ្ចេញក្ដាប់៖
អ្វី​ដែល​ហៅ​ថា​ក្ដាប់​ដូច​ជា​ឈ្មោះ​បាន​បង្ហាញ​គឺ​ត្រូវ​ប្រើ "បិទ" និង "រួម" ដើម្បី​បញ្ជូន​បរិមាណ​ថាមពល​ត្រឹមត្រូវ។ ម៉ាស៊ីនតែងតែវិល កង់ក៏មិនមានដែរ។ ដើម្បីបញ្ឈប់យានជំនិះដោយមិនធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីន កង់ត្រូវផ្តាច់ចេញពីម៉ាស៊ីនតាមមធ្យោបាយណាមួយ។ តាមរយៈការគ្រប់គ្រងការរអិលរវាងម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន ក្ដាប់អនុញ្ញាតឱ្យយើងភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបង្វិលយ៉ាងងាយស្រួលទៅនឹងការបញ្ជូនមិនបង្វិល។
ប្រដាប់បញ្ចេញក្ដាប់ត្រូវបានតំឡើងនៅចន្លោះក្ដាប់ និងប្រអប់បញ្ជូន ហើយកៅអីទ្រនាប់ដោះចេញត្រូវបានកំណត់យ៉ាងរលុងនៅលើផ្នែកបន្ថែមបំពង់នៃគម្របទ្រនាប់នៃអ័ក្សទីមួយនៃការបញ្ជូន ហើយស្មារបស់ទ្រនាប់បញ្ចេញគឺតែងតែចុចប្រឆាំងនឹងការបំបែក។ fork តាមរយៈនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញហើយត្រូវបានត្រលប់ទៅទីតាំងចុងក្រោយហើយចុងដងថ្លឹងបំបែក (ម្រាមដៃបំបែក) រក្សាការបោសសំអាតប្រហែល 3 ~ 4mm ។
ដោយសារបន្ទះសំពាធក្ដាប់ ដៃចង្កូតបំបែក និងតួម៉ាស៊ីនដំណើរការក្នុងសមកាលកម្ម ហើយសមបំបែកអាចផ្លាស់ទីបានតែតាមអ័ក្សអ័ក្សទិន្នផលរបស់ក្ដាប់ប៉ុណ្ណោះ វាច្បាស់ណាស់ថាមិនអាចប្រើសមបំបែកដើម្បីចុចដងថ្លឹងបំបែកដោយផ្ទាល់តាមរយៈ ទ្រនាប់បំបែកអាចធ្វើឱ្យដងថ្លឹងបំបែកបង្វិលមួយចំហៀងតាមចលនាអ័ក្សអ័ក្សរបស់ក្ដាប់ ដើម្បីធានាថាក្ដាប់អាចដំណើរការបានរលូន ការបំបែកគឺទន់ ហើយការពាក់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ក្ដាប់ និងរថភ្លើងដ្រាយទាំងមូល។

ចំណុចសំខាន់ៗដែលត្រូវកត់សម្គាល់នៅពេលប្រើប្រដាប់បញ្ចេញក្ដាប់៖
1, យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិប្រតិបត្តិការ, ជៀសវាងក្ដាប់ដើម្បីលេចឡើងនៅក្នុងស្ថានភាពនៃពាក់កណ្តាលការចូលរួមនិងការបំបែកពាក់កណ្តាល, កាត់បន្ថយចំនួននៃការប្រើប្រាស់ក្ដាប់។

2, យកចិត្តទុកដាក់លើការថែទាំ ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំ ឬប្រចាំឆ្នាំ ជាមួយនឹងវិធីចម្អិនដើម្បីត្រាំប៊ឺ ដើម្បីឱ្យវាមានជាតិរំអិលគ្រប់គ្រាន់។

3. យកចិត្តទុកដាក់លើកម្រិតនៃដងថ្លឹងដោះក្ដាប់ ដើម្បីធានាថាការបត់បែននៃនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញត្រូវនឹងតម្រូវការ។

4, លៃតម្រូវការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃដូច្នេះវាបំពេញតាមតម្រូវការ (30-40mm) ដើម្បីការពារការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃមានទំហំធំពេកឬតូចពេក។

5, តាមដែលអាចធ្វើបានដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួននៃសន្លាក់, ការបំបែក, កាត់បន្ថយការផ្ទុកផលប៉ះពាល់។

6, ជំហានស្រាល, ងាយស្រួល, ដូច្នេះវាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរលូននិងបំបែក។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

 

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

អ្វីទាំងអស់ដែលយើងអាចដោះស្រាយសម្រាប់អ្នក CSSOT អាចជួយអ្នកសម្រាប់បញ្ហាទាំងនេះដែលអ្នកឆ្ងល់ ព័ត៌មានលម្អិតសូមទំនាក់ទំនង

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ពិព័រណ៍


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ