រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយសំដៅលើទម្រង់នៃការរៀបចំនៃផ្នែកនីមួយៗនៃរាងកាយទាំងមូល និងវិធីនៃការជួបប្រជុំគ្នារវាងផ្នែក។ យោងតាមវិធីដែលរាងកាយទទួលបន្ទុក រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយអាចបែងចែកជាបីប្រភេទគឺ ប្រភេទមិនផ្ទុក ប្រភេទទ្រនាប់ និងប្រភេទពាក់កណ្តាលទ្រនាប់។
រាងកាយមិនផ្ទុក
រថយន្តដែលមានតួមិនមានទ្រនាប់មានស៊ុមរឹងដែលគេស្គាល់ផងដែរថាស៊ុមធ្នឹមតួ។ ការតភ្ជាប់រវាងស៊ុមនិងតួត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយបត់បែនដោយស្ព្រីងឬបន្ទះកៅស៊ូ។ ម៉ាស៊ីនដែលជាផ្នែកនៃរថភ្លើងបើកបរ តួ និងសមាសធាតុផ្សំផ្សេងទៀតត្រូវបានជួសជុលនៅលើស៊ុមជាមួយនឹងឧបករណ៍ព្យួរ ហើយស៊ុមត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកង់តាមរយៈឧបករណ៍ព្យួរខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ តួមិនមានទ្រនាប់ប្រភេទនេះមានទម្ងន់ធ្ងន់ ម៉ាសធំ កម្ពស់ខ្ពស់ ជាទូទៅគេប្រើក្នុងឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង និងឡានជិះក្រៅផ្លូវ ហើយក៏មានរថយន្តចាស់ៗមួយចំនួនតូចប្រើដែរ ព្រោះវាមានលំនឹង និងសុវត្ថិភាពល្អជាង។ អត្ថប្រយោជន៍គឺថារំញ័រនៃស៊ុមត្រូវបានបញ្ជូនទៅរាងកាយតាមរយៈធាតុយឺតដូច្នេះភាគច្រើននៃវាអាចត្រូវបានចុះខ្សោយឬលុបបំបាត់ដូច្នេះសំលេងរំខាននៅក្នុងប្រអប់គឺតូចការខូចទ្រង់ទ្រាយរាងកាយគឺតូចហើយស៊ុមអាចស្រូបយកបានច្រើនបំផុត។ នៃថាមពលផលប៉ះពាល់នៅពេលដែលការប៉ះទង្គិចកើតឡើងដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកកាន់កាប់; នៅពេលបើកបរលើផ្លូវអាក្រក់ ស៊ុមការពាររាងកាយ។ ងាយស្រួលក្នុងការប្រមូលផ្តុំ។
គុណវិបត្តិគឺគុណភាពនៃស៊ុមមានទំហំធំ កណ្តាលនៃម៉ាសរបស់រថយន្តខ្ពស់ វារអាក់រអួលក្នុងការឡើង និងបិទ បន្ទុកការងារផលិតស៊ុមមានទំហំធំ ភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការខ្ពស់ ហើយឧបករណ៍ធំត្រូវការប្រើដើម្បីបង្កើនការវិនិយោគ។ .
រាងកាយផ្ទុក
រថយន្តដែលមានតួផ្ទុកបន្ទុកមិនមានស៊ុមរឹងទេ ប៉ុន្តែមានតែការពង្រឹងផ្នែកខាងមុខ ជញ្ជាំងចំហៀង ខាងក្រោយ ផ្លាកខាងក្រោម និងផ្នែកផ្សេងទៀត ម៉ាស៊ីន ប្រអប់ដៃខាងមុខ និងខាងក្រោយ ផ្នែកនៃរទេះរុញ និងផ្នែកដំឡើងផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងទីតាំងដែលតម្រូវដោយការរចនាតួរថយន្ត ហើយបន្ទុករាងកាយត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់តាមរយៈឧបករណ៍ព្យួរ។ បន្ថែមពីលើមុខងារផ្ទុកដែលមានស្រាប់របស់វា តួផ្ទុកបន្ទុកប្រភេទនេះក៏ទទួលដោយផ្ទាល់នូវសកម្មភាពនៃកម្លាំងផ្ទុកផ្សេងៗផងដែរ។ បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ និងការកែលម្អជាច្រើនទសវត្សរ៍ តួទ្រនាប់ផ្ទុកត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំងទាំងសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាព ជាមួយនឹងគុណភាពតូច កម្ពស់ទាប មិនមានឧបករណ៍ព្យួរ ការផ្គុំងាយស្រួល និងគុណសម្បត្តិផ្សេងទៀត ដូច្នេះរថយន្តភាគច្រើនប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធតួនេះ។
គុណសម្បត្តិរបស់វាគឺថាវាមានកម្លាំងប្រឆាំងការពត់កោង និងប្រឆាំងនឹងការរមួលខ្ពស់ ទំងន់របស់វាស្រាល ហើយវាអាចប្រើប្រាស់ចន្លោះនៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
គុណវិបត្តិគឺដោយសារតែរថភ្លើងជំរុញ និងការព្យួរត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅលើរាងកាយ ការផ្ទុកផ្លូវ និងរំញ័រត្រូវបានបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅកាន់រាងកាយ ដូច្នេះវិធានការការពារសំឡេង និងរំញ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពត្រូវតែធ្វើឡើង ហើយវាពិបាកក្នុងការជួសជុលរាងកាយនៅពេល វាត្រូវបានខូចខាត ហើយតម្រូវការការពារការ corrosion នៃរាងកាយគឺខ្ពស់។
រាងកាយពាក់កណ្ដាល
តួ និងស៊ុមត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយការភ្ជាប់វីស ការតោង ឬផ្សារ។ ក្នុងករណីនេះ បន្ថែមពីលើការទទួលបន្ទុកខាងលើ តួរថយន្តក៏ជួយពង្រឹងស៊ុមដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ និងចែករំលែកផ្នែកនៃបន្ទុកនៃស៊ុមផងដែរ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
