• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS CAR SPARE បូមរងហ្វ្រាំងមុខ -10030669-10030885 ប្រព័ន្ធថាមពល AUTO PARTS SUPPLIER លក់ដុំ កាតាឡុក mg តម្លៃថោកជាងរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG 350

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: TT ដាក់ប្រាក់

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ម៉ាស៊ីនបូមរងហ្វ្រាំងខាងមុខ
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MG 350
ផលិតផល OEM NO 10030669/10030885
អង្គការនៃកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធថាមពល

ការបង្ហាញផលិតផល

ម៉ាស៊ីនបូមរងហ្វ្រាំងខាងមុខ -10030669-10030885
ម៉ាស៊ីនបូមរងហ្វ្រាំងខាងមុខ -10030669-10030885

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

ម៉ាស៊ីនបូមហ្វ្រាំងរថយន្ត៖ តើអ្វីជាគោលការណ៍ សមាសភាព និងការថែទាំ
ស្នប់រងហ្វ្រាំងរថយន្តគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្ត ដែលបញ្ជូនជាចម្បងនូវសម្ពាធរាវដែលបង្កើតឡើងដោយស្នប់មេហ្វ្រាំងទៅកាន់បន្ទះហ្វ្រាំង ដូច្នេះការកកិតរវាងបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំងត្រូវបានបង្កើត ហើយ គោលបំណងនៃការបន្ថយល្បឿនហ្វ្រាំងត្រូវបានសម្រេច។ ស្នប់រងហ្វ្រាំងអាចបែងចែកជាបូមរងហ្វ្រាំងខាងមុខ និងបូមរងហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ទៅតាមទីតាំងដំឡើងផ្សេងគ្នា។ ជាធម្មតាស្នប់ហ្វ្រាំងខាងមុខត្រូវបានដំឡើងនៅលើកង់ខាងមុខរបស់រថយន្ត ហើយស្នប់ហ្វ្រាំងខាងក្រោយជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅលើកង់ខាងក្រោយរបស់រថយន្ត។

គោលការណ៍នៃដំណើរការបូមហ្វ្រាំង
គោលការណ៍ការងាររបស់ស្នប់ហ្វ្រាំងគឺនៅពេលដែលអ្នកបើកបរចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ស្នប់មេហ្រ្វាំងនឹងបញ្ជូនសារធាតុរាវហ្រ្វាំងទៅបូមរងហ្វ្រាំង ហើយស្តុងនៃស្នប់ហ្វ្រាំងនឹងរុញបន្ទះហ្វ្រាំងទៅ។ ទាក់ទងឌីសហ្វ្រាំងក្រោមការរុញនៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំង ដូច្នេះបង្កើតការកកិត និងបន្ថយល្បឿនរថយន្ត។ នៅពេលអ្នកបើកបរបញ្ចេញឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ស្នប់មេហ្វ្រាំងនឹងឈប់បញ្ជូនសារធាតុរាវហ្វ្រាំង ស្តុងនៃស្នប់សាខាហ្វ្រាំងនឹងត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវកំណត់ឡើងវិញ បន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំងត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នា ហើយរថយន្តឈប់។ បន្ថយល្បឿន។

សមាសភាពបូមរងហ្វ្រាំង
ស្នប់ហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងពីស្តុង ស្តុងស្តុង ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ ប្រេងហ្វ្រាំង កំណត់និទាឃរដូវឡើងវិញជាដើម។ ក្នុងចំណោមពួកគេ piston គឺជា actuator សំខាន់នៃស្នប់ហ្វ្រាំងដែលដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្ទេរសម្ពាធនៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំងទៅបន្ទះហ្វ្រាំង; ដំបង piston គឺជាផ្នែកបន្ថែមនៃ piston ដែលដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការភ្ជាប់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងនិង piston; ចិញ្ចៀនបិទជិតដើរតួនាទីជាចម្បងនៃការផ្សាភ្ជាប់សារធាតុរាវហ្វ្រាំងនិងការពារការលេចធ្លាយ; អង្គធាតុរាវហ្វ្រាំងគឺជាឧបករណ៍ផ្ទុកនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ដែលដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្ទេរសម្ពាធហ្វ្រាំង។ និទាឃរដូវកំណត់ឡើងវិញត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីកំណត់ស្តុងឡើងវិញបន្ទាប់ពីអ្នកបើកបរបញ្ចេញឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។

ការថែរក្សាស្នប់ហ្វ្រាំង
ស្នប់ហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្ត ហើយការថែទាំរបស់វាគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដើម្បីធានាបាននូវការងារធម្មតានៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ការថែរក្សាស្នប់ហ្វ្រាំងភាគច្រើនរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
ពិនិត្យរូបរាងរបស់ស្នប់ហ្វ្រាំងឱ្យបានទៀងទាត់ ថាតើមានស្នាមប្រេះ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងពិការភាពផ្សេងទៀតដែរឬទេ។
ពិនិត្យកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងនៃស្នប់ហ្វ្រាំងឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីមើលថាតើវាទាបជាងកម្រិតទាបបំផុតឬអត់។
ផ្លាស់ប្តូរប្រេងហ្វ្រាំងនៃស្នប់ហ្វ្រាំងឱ្យបានទៀងទាត់ ជាទូទៅរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង ឬ 40,000 គីឡូម៉ែត្រ;
ពិនិត្យជាទៀងទាត់ថាតើ piston នៃស្នប់ហ្វ្រាំងត្រូវបានជាប់គាំងហើយថាតើវាអាចត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញជាធម្មតា;
ពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ថាតើរង្វង់ត្រានៃស្នប់ហ្វ្រាំងមានភាពចាស់ និងខូច ហើយជំនួសវាឱ្យទាន់ពេលវេលាប្រសិនបើវាខូច។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់ MGគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

 

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

អ្វីទាំងអស់ដែលយើងអាចដោះស្រាយសម្រាប់អ្នក CSSOT អាចជួយអ្នកសម្រាប់បញ្ហាទាំងនេះដែលអ្នកឆ្ងល់ ព័ត៌មានលម្អិតសូមទំនាក់ទំនង

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ពិព័រណ៍


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ