តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលដំបងតភ្ជាប់របារស្ថេរភាពខាងមុខដាច់?
យកចិត្តទុកដាក់លើបង្គោលតុល្យភាព មិនមែនចៃដន្យទេ ត្រូវតែមានសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះវាយនភាព និងស្នាដៃ បង្គោលតុល្យភាពមិនមែននិយាយថា កម្លាំងខ្ពស់ កាន់តែល្អ មិនមែននិយាយថា កាន់តែស្វិត កាន់តែល្អ កម្លាំង។ ខ្ពស់ពេក រយៈពេលយូរនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកព្យួរខាងលើ ពោលគឺអ្នកដំឡើងបង្គោលតុល្យភាពនៅក្នុងទីតាំងរន្ធរាងកាយ វាខូចដោយសារតែធ្នឹមរឹងពេក ហើយការបង្វិលកើតឡើងនៅពេលអ្នកឆ្លងកាត់ជ្រុងក្នុងល្បឿនលឿន។ មិនអនុញ្ញាតឱ្យភាពតឹងនៃធ្នឹមដើម្បីដកកម្លាំង។
នៅពេលដែលការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការព្យួរទាំងសងខាងមិនស្មើគ្នា ហើយតួខ្លួនមានទំនោរទៅផ្លូវ នោះផ្នែកម្ខាងនៃស៊ុមផ្លាស់ទីទៅជិតទ្រនិចនិទាឃរដូវ ចុងម្ខាងនៃរបារទប់លំនឹងរំកិលឡើងទាក់ទងទៅនឹងស៊ុម និងផ្នែកម្ខាងទៀតនៃ ស៊ុមនៅឆ្ងាយពីការគាំទ្រនិទាឃរដូវ ចុងរបារស្ថេរភាពដែលត្រូវគ្នាផ្លាស់ទីចុះក្រោមទាក់ទងទៅនឹងស៊ុម ប៉ុន្តែនៅពេលដែលតួ និងស៊ុមលំអៀង ពាក់កណ្តាលនៃស្ថេរភាពឆ្លងកាត់ របារមិនមានចលនាទាក់ទងទៅស៊ុមទេ។
នៅក្នុងវិធីនេះ នៅពេលដែលរាងកាយផ្អៀង ផ្នែកបណ្តោយនៅសងខាងនៃដំបងរក្សាលំនឹងបង្វែរក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះដំបងស្ថេរភាពត្រូវបានរមួល ហើយដៃចំហៀងត្រូវបត់ ដែលបង្កើនភាពរឹងមុំនៃការព្យួរ។
ប្រភពសំឡេងមិនប្រក្រតី៖ ពេលវេលាបើកបរលើរថយន្ត ដោយសារការកើនឡើងនៃចំនួនប៊ូស រវាងដំបងរក្សាលំនឹង និងដំបងស្ថេរភាព រថយន្តនឹងធ្វើឱ្យដំបងទប់លំនឹងអង្គុយចុះក្នុងគុម្ពោត នៅពេលបើកបរឆ្លងកាត់មិនស្មើគ្នា។ ផ្ទៃផ្លូវឬបន្ទាត់ត្រង់ដែលបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខានហើយដំបងស្ថេរភាពនៃឡានថ្មីត្រូវបានរុំយ៉ាងតឹងដោយប៊ូស វានឹងមិនកើតឡើងទេ។
វិធីសាស្រ្តរាវរក៖ នៅពេលអ្នកវាយតម្លៃរកឃើញតួរថយន្ត គាត់គួរតែចាប់ដំបងទប់លំនឹងដោយដៃរបស់គាត់ ដើម្បីមានអារម្មណ៍ថាមានបរិមាណបើកចំហររវាងដំបងទប់ និងប៊ូស។ ប្រសិនបើបរិមាណបើកចំហមានទំហំធំវាគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់ MGគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
