• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត CAR SPARE Ingot beam anti-collision rod -10053618-10053619 ប្រព័ន្ធថាមពល AUTO PARTS SUPPLIER បោះដុំ រាយ កាតាឡុក mg តម្លៃថោកជាងរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG 350

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: TT ដាក់ប្រាក់

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល Ingot Beam ដំបងប្រឆាំងការប៉ះទង្គិច 
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MG 350
ផលិតផល OEM NO 10053618/10053619
អង្គការកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធថាមពល

ការបង្ហាញផលិតផល

Ingot Beam ដំបងប្រឆាំងការប៉ះទង្គិច -10053618-10053619
Ingot Beam ដំបងប្រឆាំងការប៉ះទង្គិច -10053618-10053619

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើអ្វីជាទីតាំងនៃធ្នឹម ingot? តើធ្នឹមខាងក្នុងរថយន្តគឺជាអ្វី?
Ingot beam ត្រូវបានគេហៅថា subframe ដូច្នេះតើធ្នឹម ingot ត្រូវបានតំឡើងនៅឯណា? ខ្ញុំសូមផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវវិទ្យាសាស្ត្រដ៏ពេញនិយមមួយ។ ទីតាំងនៃធ្នឹម ingot ត្រូវបានដំឡើងនៅលើក្បាលរថយន្ត ហើយតួនាទីរបស់វាគឺដើម្បីភ្ជាប់តួ និងការព្យួរ។ ធ្នឹម Ingot មិនមែនជាស៊ុមពេញលេញទេប៉ុន្តែជាតង្កៀបដែលគាំទ្រអ័ក្សខាងមុខនិងខាងក្រោយហើយត្រូវបានព្យួរដូច្នេះឈ្មោះត្រឹមត្រូវនៃធ្នឹម Ingot គួរតែជាស៊ុមរងពាក់កណ្តាលស៊ុម។
ចុះ​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​គេ​ហៅ​វា​ថា​ធ្នឹម? ហេតុផលគឺសាមញ្ញណាស់ព្រោះវាមើលទៅដូចជាកំណប់។ តួនាទីនៃធ្នឹម ingot រថយន្ត
មុខងារចម្បងរបស់ធ្នឹម ingot គឺដើម្បីទប់ស្កាត់រំញ័រ និងសំលេងរំខានរបស់រថយន្តនៅពេលបើកបរ និងកាត់បន្ថយការចូលដោយផ្ទាល់របស់វាទៅក្នុងបន្ទប់។ វាក៏មានឥទ្ធិពលជាក់លាក់លើការការពារការតភ្ជាប់នៃរាងកាយផងដែរ។ ធ្នឹម ingot អាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតួពី transverse ដូច្នេះវាបង្កើនកម្លាំងនៃរាងកាយនិងការពារខ្ទះប្រេងនិងម៉ាស៊ីនក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយដូច្នេះវាអាចជៀសវាងការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់។
ការព្យួរខាងមុខ និងខាងក្រោយអាចត្រូវបានផ្គុំនៅលើស៊ុមរងដើម្បីបង្កើតការផ្គុំអ័ក្ស ហើយបន្ទាប់មកការជួបប្រជុំគ្នាត្រូវបានដំឡើងនៅលើតួរួមគ្នា ការព្យួរនេះជាមួយនឹងស៊ុមរង បន្ថែមពីលើការរចនា ការដំឡើងអាចនាំមកនូវភាពងាយស្រួល និងអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន អ្វី​ដែល​សំខាន់​បំផុត​នោះ​គឺ​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​ភាព​រឹង​មាំ និង​ផាសុកភាព​របស់​ការ​ព្យួរ។
ភាពខ្វះខាតនៃធ្នឹម ingot ក៏ជាក់ស្តែងផងដែរ ដូចជាធ្នឹម ingot ដ៏ធំនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃទំងន់រាងកាយ ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមអាចកាត់បន្ថយទំងន់បាន ប៉ុន្តែវានឹងបង្កើនការចំណាយ។ ធ្នឹម Ingot កម្រប្រើក្នុងរថយន្តប្រណាំងណាស់ ព្រោះវាកាត់បន្ថយស្ថេរភាពនៃការបើកបរ ហើយអារម្មណ៍នៃការគ្រប់គ្រងគឺមិនផ្ទាល់។
ភាពចាស់ ឬការពាក់របស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រវាងធ្នឹម និងដៃយោល កាន់តែចាស់បន្តិចម្តងៗ ឬអស់នៅពេលដែលយានជំនិះប្រើប្រាស់ពេលវេលា។ ភាពចាស់ឬការពាក់នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដោយកាត់បន្ថយភាពរហ័សរហួននិងស្ថេរភាពនៃសន្លាក់។ ឧទាហរណ៍ ការបន្ធូរឧបករណ៍ភ្ជាប់នឹងនាំអោយមានសំលេងរំខានមិនធម្មតា រំញ័រ ឬកាត់បន្ថយភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រងកំឡុងពេលបើកបររថយន្ត។
ផលប៉ះពាល់ ឬគ្រោះថ្នាក់បុកគ្នា៖ ប្រសិនបើយានជំនិះបានទទួលរងការប៉ះទង្គិច ឬឧបទ្ទវហេតុបុកគ្នា វានឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាត ឬខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការតភ្ជាប់រវាងធ្នឹម និងដៃចង្កូត។ ក្នុងករណីនេះសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការថែទាំក៏ដោយក៏នឹងមានគ្រោះថ្នាក់លាក់កំបាំងដូចជាអស្ថិរភាពឬសម្លេងរំខានមិនធម្មតានៅពេលភ្ជាប់។
ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬគុណភាពថែទាំមិនល្អ៖ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការថែទាំ ប្រសិនបើការភ្ជាប់រវាងធ្នឹម និងដៃចង្កូតត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬគុណភាពនៃការថែទាំខ្សោយ វាក៏អាចនាំឱ្យមានបញ្ហាផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមិនត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ ឬមិនប្រើប្រេងរំអិលគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងរំខាន ឬពាក់នៅក្នុងសន្លាក់។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើបុគ្គលិកថែទាំមិនបានស្តារទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវឬមិនធ្វើការកែតម្រូវចាំបាច់នោះវាក៏នាំឱ្យមានបញ្ហានៅក្នុងការតភ្ជាប់ផងដែរ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់ MGគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

 

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

អ្វីទាំងអស់ដែលយើងអាចដោះស្រាយសម្រាប់អ្នក CSSOT អាចជួយអ្នកសម្រាប់បញ្ហាទាំងនេះដែលអ្នកឆ្ងល់ ព័ត៌មានលម្អិតសូមទំនាក់ទំនង

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ពិព័រណ៍


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ