តើធ្នឹមដែករថយន្តមានទីតាំងនៅត្រង់ណា? តើធ្នឹមដែករថយន្តជាអ្វី?
ធ្នឹមដែកក៏ត្រូវបានគេហៅថាស៊ុមរងដែរ ដូច្នេះតើធ្នឹមដែកត្រូវបានដំឡើងនៅឯណា? ខ្ញុំសូមឲ្យអ្នកនូវវិទ្យាសាស្ត្រដ៏ពេញនិយមមួយ។ ទីតាំងនៃធ្នឹមដែកត្រូវបានដំឡើងនៅលើក្បាលរថយន្ត ហើយតួនាទីរបស់វាគឺភ្ជាប់តួរថយន្ត និងប្រព័ន្ធព្យួរ។ ធ្នឹមដែកមិនមែនជាស៊ុមពេញលេញទេ ប៉ុន្តែជាតង្កៀបដែលទ្រអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយ ហើយត្រូវបានព្យួរ ដូច្នេះឈ្មោះត្រឹមត្រូវនៃធ្នឹមដែកគួរតែជាស៊ុមរងពាក់កណ្តាលស៊ុម។
បើដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាគេហៅវាថាធ្នឹមដែកអ៊ីណុក? ហេតុផលគឺសាមញ្ញណាស់ ពីព្រោះវាមើលទៅដូចជាកំណប់ទ្រព្យ។ តួនាទីរបស់ធ្នឹមដែកអ៊ីណុកសម្រាប់រថយន្ត
មុខងារចម្បងរបស់ធ្នឹមដែកអ៊ីណុកគឺដើម្បីទប់ស្កាត់រំញ័រ និងសំឡេងរំខានរបស់យានយន្តពេលកំពុងបើកបរ និងកាត់បន្ថយការចូលដោយផ្ទាល់របស់វាទៅក្នុងបន្ទប់។ វាក៏មានឥទ្ធិពលជាក់លាក់មួយទៅលើការការពារការតភ្ជាប់នៃតួរថយន្តផងដែរ។ ធ្នឹមដែកអ៊ីណុកអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតួរថយន្តពីផ្នែកឆ្លងកាត់ ដោយហេតុនេះបង្កើនកម្លាំងនៃតួរថយន្ត និងការពារថាសប្រេង និងម៉ាស៊ីនក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ដើម្បីឱ្យវាអាចជៀសវាងការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់។
ប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខ និងខាងក្រោយអាចត្រូវបានផ្គុំនៅលើស៊ុមរង ដើម្បីបង្កើតជាអ័ក្ស ហើយបន្ទាប់មកការផ្គុំត្រូវបានដំឡើងនៅលើតួរថយន្តជាមួយគ្នា។ ការផ្គុំប្រព័ន្ធព្យួរនេះជាមួយនឹងស៊ុមរង បន្ថែមពីលើការរចនា ការដំឡើងអាចនាំមកនូវភាពងាយស្រួល និងគុណសម្បត្តិជាច្រើន ហើយអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺការកែលម្អផាសុកភាព និងការរឹងរបស់ប្រព័ន្ធព្យួរ។
ចំណុចខ្វះខាតនៃធ្នឹមដែកក៏ច្បាស់ដែរ ដូចជាធ្នឹមដែកដ៏ធំនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃទម្ងន់រាងកាយ ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់បាន ប៉ុន្តែវានឹងបង្កើនថ្លៃដើម។ ធ្នឹមដែកកម្រត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តប្រណាំងណាស់ ពីព្រោះវាកាត់បន្ថយស្ថេរភាពនៃការបើកបរ ហើយអារម្មណ៍នៃការដោះស្រាយមិនផ្ទាល់។
ភាពចាស់ ឬការពាក់នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រវាងធ្នឹម និងដៃបង្វិលមានភាពចាស់ ឬពាក់បន្តិចម្តងៗ នៅពេលដែលយានយន្តប្រើប្រាស់ពេលវេលា។ ភាពចាស់ ឬការពាក់នេះអាចបង្កបញ្ហាដោយកាត់បន្ថយភាពរឹងមាំ និងស្ថេរភាពនៃសន្លាក់។ ឧទាហរណ៍ ការរលុងនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់នឹងនាំឱ្យមានសំឡេងរំខាន រំញ័រ ឬភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រងថយចុះក្នុងអំឡុងពេលបើកបរយានយន្ត។
គ្រោះថ្នាក់ប៉ះទង្គិច ឬបុកគ្នា៖ ប្រសិនបើយានយន្តបានរងគ្រោះថ្នាក់ប៉ះទង្គិច ឬបុកគ្នា វានឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាត ឬខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការតភ្ជាប់រវាងធ្នឹម និងដៃបង្វិល។ ក្នុងករណីនេះ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការថែទាំក៏ដោយ ក៏នឹងមានគ្រោះថ្នាក់លាក់កំបាំងដែរ ដូចជាអស្ថិរភាព ឬសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតីនៅកន្លែងតភ្ជាប់។
ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬគុណភាពថែទាំមិនល្អ៖ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការថែទាំ ប្រសិនបើការតភ្ជាប់រវាងធ្នឹម និងដៃបង្វិលត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬគុណភាពថែទាំមិនល្អ វាក៏អាចនាំឱ្យមានបញ្ហាផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមិនត្រូវបានដំឡើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ឬមិនប្រើប្រេងរំអិលគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតី ឬការពាក់នៅក្នុងសន្លាក់។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើបុគ្គលិកថែទាំមិនបានស្តារទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឡើងវិញឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ឬមិនធ្វើការកែតម្រូវចាំបាច់ទេ វាក៏នាំឱ្យមានបញ្ហានៅក្នុងការតភ្ជាប់ផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ប្តេជ្ញាចិត្តលក់រថយន្ត MGគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
