តើមុខងារនៃប្រហោងរំញ័ររថយន្តជាអ្វី?
ឧបករណ៍បំពងសំឡេងរថយន្ត ដែលគេស្គាល់ផងដែរថាជាប្រហោងបំពងសំឡេង គឺជាឧបករណ៍កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានដែលត្រូវបានដំឡើងនៅខាងមុខបំពង់ស្រូបយករបស់រថយន្ត ដែលជាធម្មតាស្ថិតនៅខាងក្រោមនៅខាងមុខរថយន្ត។ ឧបករណ៍នេះកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានស្រូបយក និងធ្វើឲ្យមានស្ថេរភាព និងរក្សាចរន្តខ្យល់តាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធប្រហោងកម្រិតមធ្យម ខណៈពេលដែលក៏កាត់បន្ថយប្រូបាប៊ីលីតេនៃការស្រូបយកទឹកម៉ាស៊ីននៅពេលដើរកាត់ទឹក។
ឧបករណ៍បំពងសំឡេងនេះប្រើប្រាស់ការរចនាដែលមានចុងតូចៗ និងប្រហោងកោងនៅចំកណ្តាល ដែលអាចបង្កើនសម្ពាធចូល និងបរិមាណចូល។ ទឹកដែលស្រូបចូលក្នុងពេលដើរនឹងលិចក្នុងប្រហោងក្រោមឥទ្ធិពលនៃទំនាញផែនដី ដោយជៀសវាងការចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើច្រកចូលខ្យល់ត្រូវបានលិចទាំងស្រុងក្នុងទឹក ឧបករណ៍នឹងបាត់បង់សមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការបន្ធូរបន្ថយឥទ្ធិពលសុញ្ញកាស។
មុខងារចម្បងគឺកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានចូល។ លើសពីនេះ ការបង្កើនចន្លោះនៅចំកណ្តាលបំពង់អាចដើរតួជាទ្រនាប់ និងធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពសម្រាប់ខ្យល់ចូល។
ការខូចខាតដល់បែហោងធ្មែញសំឡេងរថយន្ត (ប្រអប់សំឡេង) អាចនាំឱ្យមានកំហុសដូចខាងក្រោម៖
ការថយចុះនៃដំណើរការថាមពល
ប្រអប់សំឡេងរំញ័រជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពស្រូបយករបស់ម៉ាស៊ីននៅល្បឿនទាប (1500-3000 RPM) ដោយការកែសម្រួលរលកសម្ពាធស្រូបយក។ នៅពេលខូច កម្លាំងបង្វិលជុំនឹងធ្លាក់ចុះប្រហែល 88-12%។ នៅល្បឿនខ្ពស់ (លើសពី 4000rpm) ដោយសារការបរាជ័យនៃឥទ្ធិពលសំឡេងរំញ័ររលកសម្ពាធ ផ្លូវលំហូរខ្យល់នឹងខ្លីទៅៗ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការឆ្លើយតបថាមពលយឺត។
សំឡេងរំខាន និងរំញ័រកាន់តែខ្លាំងឡើង
នៅពេលដំណើរការធម្មតា វាអាចកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានពីខ្យល់ចូលបានពី 5 ទៅ 8 ដេស៊ីបែល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីខូចខាត សំឡេងមិនប្រក្រតី "ដូចសំឡេងគ្រលួច" នឹងកើតឡើង (ជាក់ស្តែងនៅក្នុងចន្លោះពី 2000-3500 RPM) ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រំញ័រនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននឹងកាន់តែខ្លាំង។
សេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈបានធ្លាក់ចុះ
ដោយសារតែប្រសិទ្ធភាពនៃការស្រូបចូលម៉ាស៊ីនថយចុះ អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិច (ECU) នឹងបង្កើនបរិមាណចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់សមាមាត្រខ្យល់-ប្រេងឥន្ធនៈ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាក់ស្តែងកើនឡើង 0.3-0.8 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងស្ថានភាពទីក្រុង និង 0.2-0.5 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងស្ថានភាពល្បឿនលឿន។
ហានិភ័យនៃការលង់ទឹក
ប្រសិនបើស្រោមរថយន្តបែក មានហានិភ័យដែលម៉ាស៊ីននឹងស្រូបយកទឹកក្នុងរដូវវស្សា ឬពេលដើរកាត់ទឹក។ ទិន្នន័យពិសោធន៍បង្ហាញថា នៅពេលឆ្លងកាត់ទឹកជម្រៅ 15 សង់ទីម៉ែត្រ ក្នុងល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការចូលទឹកកើនឡើង 75% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ថានភាពធម្មតា។
ការកំណត់អត្តសញ្ញាណនៃរោគសញ្ញានៃកំហុស
រោគសញ្ញាខាងក្រោមត្រូវការការថែទាំទាន់ពេលវេលា៖
ល្បឿនទំនេរប្រែប្រួលច្រើនជាង ±50rpm
មានអារម្មណ៍ «ហឺត» យ៉ាងច្បាស់នៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនថេរ 60-80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
សំឡេងហួចស្រដៀងនឹងសំឡេងហួចត្រូវបានឮចេញពីបន្ទប់ម៉ាស៊ីនអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ
Youdaoplaceholder0 ការខូចខាតដល់ឧបករណ៍បំពងសំឡេងរថយន្ត (ប្រអប់បំពងសំឡេង) ពិតជាមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ដំណើរការរថយន្ត ដែលភាគច្រើនបង្ហាញឱ្យឃើញដូចជាសំឡេងកើនឡើង ការស្រូបយកខ្យល់មិនស្ថិតស្ថេរ ថាមពលថយចុះ ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈថយចុះ និងអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតម៉ាស៊ីនរយៈពេលវែង។ ប្រហោងបំពងសំឡេងគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធស្រូបខ្យល់ ដែលប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេង ធ្វើឱ្យលំហូរខ្យល់មានស្ថេរភាព និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពស្រូបខ្យល់។ ការខូចខាតរបស់វានឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើស្ថានភាពប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន និងបទពិសោធន៍បើកបរ។
ការខូចខាតដល់ឧបករណ៍បំពងសំឡេងរថយន្ត (ប្រអប់បំពងសំឡេង) ពិតជាមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ដំណើរការរថយន្ត ដែលភាគច្រើនបង្ហាញឱ្យឃើញដូចជាសំឡេងកើនឡើង ការស្រូបយកខ្យល់មិនស្ថិតស្ថេរ ថាមពលថយចុះ ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈថយចុះ និងអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតម៉ាស៊ីនរយៈពេលវែង។ ប្រហោងបំពងសំឡេងគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធស្រូបយក ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន ធ្វើឱ្យលំហូរខ្យល់មានស្ថេរភាព និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពស្រូបយក។ ការខូចខាតរបស់វានឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ស្ថានភាពប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន និងបទពិសោធន៍បើកបរ។
ផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់នៃការខូចខាតបែហោងធ្មែញរំញ័រ
ប្រហោងសំឡេងរំញ័រ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថាប្រអប់សំឡេងរំញ័រ ឬឧបករណ៍បំពងសំឡេងខ្យល់) ធានានូវប្រតិបត្តិការដ៏មានស្ថេរភាពរបស់ម៉ាស៊ីនក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា ដោយការគ្រប់គ្រងរលកសម្ពាធនៃលំហូរខ្យល់ចូល។ នៅពេលដែលខូចខាត វានឹងបង្កបញ្ហាដូចខាងក្រោម៖
សំឡេងរំខាន Youdaoplaceholder0 កើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ បន្ទាប់ពីខូចខាត វាមិនអាចស្រូបយករលកសម្ពាធចូលបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនបង្កើតសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតីក្នុងចន្លោះល្បឿនជាក់លាក់មួយ (ដូចជាល្បឿនមធ្យម និងទាប) ដែលប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។
Youdaoplaceholder0 ការទទួលទានមិនស្ថិតស្ថេរ និងការធ្លាក់ចុះថាមពល :
នៅល្បឿនទាប៖ មិនអាចបង្កើតបំពង់ស្រូបខ្យល់ចូលបានវែងទេ ដែលបណ្តាលឱ្យបំពង់ស្រូបខ្យល់ចូលមិនគ្រប់គ្រាន់ កម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីនចុះខ្សោយ និងការបង្កើនល្បឿនខ្សោយ។
នៅល្បឿនលឿន៖ វាមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការទទួលរលកខ្លីបានទេ ហើយលំហូរទទួលថយចុះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានទិន្នផលថាមពលមិនស្ថិតស្ថេរ។
Youdaoplaceholder0 ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈថយចុះ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង ៖ ការទទួលទានមិនស្ថិតស្ថេរនាំឱ្យមានចំហេះមិនពេញលេញ ដែលបណ្តាលឱ្យប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈធ្លាក់ចុះ និងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
Youdaoplaceholder0 ហានិភ័យនៃការខូចខាតម៉ាស៊ីនដែលអាចកើតមាន៖ ការស្រូបយកប្រេងមិនប្រក្រតីរយៈពេលយូរអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនសឹកលឿន និងអាចបណ្តាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីនទៀតផង។
មូលហេតុនៃការខូចខាត និងការណែនាំអំពីការជួសជុល
មូលហេតុចម្បងនៃការខូចខាតនេះគឺ៖ ប្រហោងសំឡេងនេះសម្របសម្រួលរលកសម្ពាធចូលតាមរយៈបរិមាណ និងការរចនាអង្កត់ផ្ចិតបំពង់។ នៅពេលដែលវាខូចខាត វាបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពសតិបណ្ដោះអាសន្នរបស់វា ហើយភាពមិនប្រក្រតីនៃលំហូរខ្យល់ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់មេគុណបន្ទុក។
Youdaoplaceholder0 ភាពចាំបាច់នៃការថែទាំ : ប្រភពទាំងអស់សង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការសម្រាប់ការថែទាំទាន់ពេលវេលា ឬការជំនួសដើម្បីការពារការធ្លាក់ចុះនៃដំណើរការ។ ឧទាហរណ៍ រំញ័រខ្លាំងនៅល្បឿនទាប ឬការស្រូបយកខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់នៅល្បឿនលឿននឹងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់យានយន្តជាបន្តបន្ទាប់។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
