តើពោងសុវត្ថិភាពរថយន្តជាអ្វី
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរខាងមុខរបស់រថយន្តគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអកម្មដែលត្រូវបានដំឡើងនៅពីមុខកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ ដែលប្រើដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងយានយន្ត។ គោលការណ៍ធ្វើការរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖
គោលការណ៍ធ្វើការ
នៅពេលដែលយានយន្តជួបប្រទះការប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងរកឃើញការប៉ះទង្គិច ហើយដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្កើតឧស្ម័ន ដែលនឹងបំពេញថង់ឧស្ម័នជាមួយនឹងអាសូតយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីពង្រីកវា បង្កើតជាស្រទាប់ទ្រនាប់រវាងអ្នកដំណើរ និងសមាសធាតុខាងក្នុង ដែលកាត់បន្ថយរបួសក្បាល និងទ្រូង។
ទីតាំង និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ
ជាធម្មតា ឡូហ្គោ "SRS" មានទីតាំងនៅពីលើប្រអប់ស្រោមដៃនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅពីមុខកៅអីអ្នកដំណើរ។ ពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរមានទីតាំងនៅចំកណ្តាលចង្កូត។
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន
ការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរួមគ្នា៖ ពោងសុវត្ថិភាពត្រូវធ្វើការសម្របសម្រួលជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ ការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពអាចបង្កើនហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចគ្នា។
Youdaoplaceholder0 មិនអនុញ្ញាតឱ្យកុមារអង្គុយទេ៖ កុមារមិនគួរអង្គុយនៅជួរមុខទេ បើមិនដូច្នោះទេពួកគេអាចរងរបួសដោយសារកម្លាំងប៉ះទង្គិចនៅពេលដែលពោងសុវត្ថិភាពបើកចេញ។
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ រក្សាតំបន់ពោងសុវត្ថិភាពឱ្យស្អាត ដើម្បីជៀសវាងការស្ទះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬរារាំងការដាក់ពង្រាយធម្មតា។
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរខាងមុខ (ពោងសុវត្ថិភាពបន្ទាប់បន្សំ) របស់រថយន្តភាគច្រើនផ្តល់មុខងារការពារដូចខាងក្រោមក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងយានយន្ត៖
ការពារផ្នែកសំខាន់ៗ
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរខាងមុខត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ឬខាងលើបន្ទប់ដាក់ស្រោមដៃនៅពីមុខកៅអីអ្នកដំណើរ។ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច វាអាចបំប៉ោងយ៉ាងលឿនក្នុងរយៈពេល 50 មីលីវិនាទី ដើម្បីបង្កើតជាខ្នើយខ្យល់ ដែលជួយទប់ការប៉ះទង្គិចក្បាល និងទ្រូងដែលបណ្តាលមកពីនិចលភាពលើអ្នកដំណើរ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួស។ [1] ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (SRS) ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើរួមគ្នាជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ដើម្បីបង្កើតការការពារបន្ទាប់បន្សំ។
ប្រើរួមគ្នាជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព
ពោងសុវត្ថិភាពត្រូវធ្វើឱ្យសកម្មក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធភាពអតិបរមារបស់វា។ ការប្រើប្រាស់វាតែម្នាក់ឯងអាចបង្កើនហានិភ័យនៃការរងរបួសដោយសារតែកម្លាំងប៉ះទង្គិចនៅពេលដែលពោងសុវត្ថិភាពចុះខ្សោយ។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពមិនត្រូវបានពាក់ វាអាចបណ្តាលឱ្យអ្នកដំណើរត្រូវបានបោះចេញពីយានយន្ត ឬបុកនឹងសមាសធាតុខាងក្នុង។
ការអនុវត្តក្នុងស្ថានភាពពិសេស
នៅពេលដែលកៅអីកុមារត្រូវបានដំឡើងនៅកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ ពោងសុវត្ថិភាពអាចត្រូវបានបិទដោយដៃដើម្បីការពារការបង្កឡើងដោយចៃដន្យ។ វាចាំបាច់ក្នុងការរក្សាតំបន់ពោងសុវត្ថិភាពឱ្យស្អាតជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីជៀសវាងការបិទសញ្ញា ឬរារាំងគន្លងដាក់ពង្រាយ។
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន
ជៀសវាងការដាក់វត្ថុធ្ងន់ៗនៅលើកុងសូលកណ្តាល ដើម្បីការពារការរំខានដល់ការពង្រាយធម្មតានៃពោងសុវត្ថិភាព។
វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលភាពចាស់នៃសមាសធាតុប្រព័ន្ធរៀងរាល់ 8 ទៅ 10 ឆ្នាំម្តង។
គម្របកៅអីគួរតែទុកឲ្យឆ្ងាយពីតំបន់ដែលមានស្លាក "SIDE AIRBAG" ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់មុខងាររបស់ពោងសុវត្ថិភាពចំហៀង។
កំហុសដំណើរការខុសប្រក្រតីបន្ទាប់បន្សំនៃពោងសុវត្ថិភាពជាធម្មតាបណ្តាលមកពីការទំនាក់ទំនងសៀគ្វីមិនល្អ ការខូចខាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬការបរាជ័យនៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ។ ការថែទាំទាន់ពេលវេលាគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពពាក់ព័ន្ធនឹងសមាសធាតុច្រើនដូចជា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ និងខ្សែភ្លើងដែលធ្វើការសម្របសម្រួល។ ភាពមិនប្រក្រតីណាមួយនៅក្នុងតំណភ្ជាប់ណាមួយអាចបណ្តាលឱ្យភ្លើងកំហុសភ្លឺឡើង។ Youdaoplaceholder0.
មូលហេតុទូទៅ
ការប៉ះខ្សែភ្លើងមិនល្អ
ការរំកិលកៅអី ឬការប្រមូលផ្តុំធូលីអាចបណ្តាលឱ្យឌុយខ្សែភ្លើងរលុង ឬអុកស៊ីតកម្ម ដែលមានចំនួន 45% នៃមូលហេតុនៃកំហុស។ ឧទាហរណ៍ ការរំកិលកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខញឹកញាប់អាចបណ្តាលឱ្យការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងរលុង។ បញ្ហាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយការសម្អាតទំនាក់ទំនង និងដោតឡើងវិញ និងដកឌុយចេញ។
ការខូចខាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
កំហុសនៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប៉ះទង្គិចអ្នកដំណើរខាងមុខ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពអាចបង្កឲ្យមានការព្រមាន ដែលមានចំនួន 20% នៃមូលហេតុនៃកំហុស។ ការប៉ះទង្គិចពីក្រោយតិចតួច ឬសំណើមនៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចបង្កឲ្យមានលេខកូដកំហុស។
ការបរាជ័យនៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ
ប្រសិនបើសន្លាក់ស្នោខាងក្នុងនៃកុំព្យូទ័រពោងសុវត្ថិភាព (ACU) ជ្រុះ ឬវ៉ុលមិនស្ថិតស្ថេរ វាអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធគាំង ដែលមានចំនួន 15% នៃមូលហេតុនៃការបរាជ័យ។
ឥទ្ធិពលនៃភាពចាស់នៃម៉ូឌុល ឬការកែប្រែ
អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ូឌុលពោងសុវត្ថិភាពបន្ទាប់បន្សំគឺប្រហែល 8 ទៅ 10 ឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពីចាស់ទៅ វាអាចនឹងមិនអាចដាក់ពង្រាយបានធម្មតាទេ។ ការកែប្រែគ្រឿងតុបតែងដែក ឬខ្នើយអាចរំខានដល់ការបញ្ជូនសញ្ញា។
ការវិនិច្ឆ័យនៃភាពបន្ទាន់
Youdaoplaceholder0 មានហានិភ័យខ្ពស់ : ការបរាជ័យនៃអង្គភាពបញ្ជា ឬម៉ូឌុល (ដូចជាការបង្ហាញ "SRSAIRBAGFAIL") ការជួសជុលជាបន្ទាន់គឺត្រូវបានទាមទារ
ហានិភ័យក្នុងការប្រើប្រាស់៖ បញ្ហាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬខ្សែភ្លើង (ដូចជា "AIRBAG SERVICE REQUIRED") អាចធ្វើឲ្យការដាក់ពង្រាយយឺតយ៉ាវ
Youdaoplaceholder0 ហានិភ័យទាប : ការជ្រៀតជ្រែកសញ្ញាម្តងម្កាល (ដូចជាការបង្កដោយចៃដន្យនៅពេលឆ្លងកាត់រនាំងល្បឿន) បាត់ទៅវិញបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមឡើងវិញ
វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃខ្សែភ្លើង និងឌុយនៅក្រោមកៅអីជាមុនសិន។ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនអាចដោះស្រាយបានទេ ចាំបាច់ត្រូវទៅកន្លែងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
