រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរថយន្ត
(1) ខ្សែក្រវាត់សំណាញ់ត្រូវបានត្បាញជាមួយនឹងនីឡុង ឬប៉ូលីអេស្ទ័រ និងសរសៃសំយោគផ្សេងទៀតដែលមានទទឹងប្រហែល 50 មីលីម៉ែត្រ និងកម្រាស់ប្រហែល 1.2 មីលីម៉ែត្រ តាមការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា តាមរយៈវិធីសាស្ត្រត្បាញ និងការព្យាបាលកម្ដៅ ដើម្បីសម្រេចបាននូវកម្លាំង ការលាតសន្ធឹង និងលក្ខណៈផ្សេងៗទៀតដែលត្រូវការនៃខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព។ វាក៏ជាផ្នែកដែលស្រូបយកថាមពលនៃជម្លោះផងដែរ។ បទប្បញ្ញត្តិជាតិមានតម្រូវការផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ការអនុវត្តខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព។
(2) ឧបករណ៍រុំខ្សែក្រវាត់គឺជាឧបករណ៍មួយដែលកែតម្រូវប្រវែងខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពទៅតាមទីតាំងអង្គុយ រូបរាងរាងកាយជាដើមរបស់អ្នកដំណើរ ហើយរុំខ្សែក្រវាត់នោះត្រឡប់វិញនៅពេលមិនប្រើប្រាស់។
ឧបករណ៍ដកចេញដោយចាក់សោបន្ទាន់ (ELR) និងឧបករណ៍ដកចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ALR)។
(3) យន្តការជួសជុល យន្តការជួសជុលរួមមាន ប៊ូឡុង អណ្តាតចាក់សោ ម្ជុលជួសជុល និងកៅអីជួសជុល។ល។ ប៊ូឡុង និងសោរ គឺជាឧបករណ៍សម្រាប់តោង និងដោះខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ ការជួសជុលចុងម្ខាងនៃខ្សែរនៅក្នុងតួរថយន្តត្រូវបានគេហៅថា បន្ទះជួសជុល ចុងជួសជុលនៃតួរថយន្តត្រូវបានគេហៅថា កៅអីជួសជុល ហើយប៊ូឡុងជួសជុលត្រូវបានគេហៅថា ប៊ូឡុងជួសជុល។ ទីតាំងនៃម្ជុលជួសជុលនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ស្មាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើភាពងាយស្រួលនៃការពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ដូច្នេះដើម្បីឱ្យសមនឹងអ្នកដំណើរដែលមានទំហំផ្សេងៗគ្នា យន្តការជួសជុលដែលអាចលៃតម្រូវបានជាទូទៅត្រូវបានប្រើ ដែលអាចកែតម្រូវទីតាំងខ្សែក្រវ៉ាត់ស្មាឡើងលើ និងចុះក្រោម។
