ប្រភេទចង្កៀងមុខអាស្រ័យលើចំនួនអំពូល
ចង្កៀងមុខត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទដោយផ្អែកលើចំនួនអំពូលដែលមាននៅក្នុងស្រោម។
ចង្កៀងបួនជ្រុងមិនមែនជាចង្កៀងបួនជ្រុងទេ
ចង្កៀងបួនជ្រុង
ចង្កៀងមុខបួនជ្រុង គឺជាចង្កៀងមុខដែលមានអំពូលពីរនៅក្នុងចង្កៀងមុខនីមួយៗ។
ចង្កៀងមិនមែនបួនជ្រុង
ចង្កៀងមុខមិនមែនបួនជ្រុងមានអំពូលមួយនៅក្នុងចង្កៀងមុខនីមួយៗ
ភ្លើងមុខរាងការ៉េ និងមិនរាងការ៉េមិនអាចប្រើជំនួសគ្នាបានទេ ពីព្រោះខ្សែភ្លើងនៅខាងក្នុងគឺជាក់លាក់សម្រាប់ប្រភេទនីមួយៗ។ ប្រសិនបើឡានរបស់អ្នកមានភ្លើងមុខបួន។
បន្ទាប់មកអ្នកអាចប្រើវាដើម្បីជំនួសភ្លើងមុខ ហើយដូចគ្នានេះដែរចំពោះភ្លើងមុខដែលមិនមែនជាម៉ូតូកង់បួន។
ប្រភេទចង្កៀងមុខអាស្រ័យលើប្រភេទអំពូល
មានចង្កៀងមុខបួនប្រភេទសំខាន់ៗ អាស្រ័យលើប្រភេទអំពូលដែលប្រើ។ ពួកវាមាន
ចង្កៀងមុខហាឡូហ្សែន ចង្កៀងមុខ HID ចង្កៀងមុខ LED ចង្កៀងមុខឡាស៊ែរ
១. ចង្កៀងមុខហាឡូហ្សែន
ចង្កៀងមុខដែលមានអំពូលហាឡូហ្សែនគឺជាចង្កៀងមុខទូទៅបំផុត។ ពួកវាជាកំណែប្រសើរឡើងនៃចង្កៀងមុខធ្នឹមបិទជិតនៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើននៅលើដងផ្លូវសព្វថ្ងៃនេះ ប៊ែន។ ចង្កៀងមុខចាស់ៗប្រើអំពូលដែលជាកំណែធន់ធ្ងន់នៃអំពូលហ្វីឡាម៉ង់ធម្មតាដែលយើងប្រើនៅក្នុងផ្ទះរបស់យើង។
អំពូលភ្លើងធម្មតាមានសរសៃអំបោះមួយដែលព្យួរនៅក្នុងកន្លែងទំនេរ ដែលភ្លឺឡើងនៅពេលដែលចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានឆ្លងកាត់ខ្សែភ្លើង ហើយត្រូវបានកំដៅ។ កន្លែងទំនេរនៅខាងក្នុងអំពូលធានាថាខ្សែភ្លើងមិនអុកស៊ីតកម្ម និងដាច់ឡើយ។ ទោះបីជាអំពូលទាំងនេះដំណើរការបានច្រើនឆ្នាំក៏ដោយ ក៏ពួកវាគ្មានប្រសិទ្ធភាព តែងតែក្តៅ និងបញ្ចេញពន្លឺពណ៌លឿងស្លេក។
ម្យ៉ាងវិញទៀត អំពូលហាឡូហ្សែនត្រូវបានបំពេញដោយឧស្ម័នហាឡូហ្សែនជំនួសឱ្យការបំពេញដោយខ្យល់ក្នុងកន្លែងទំនេរ។ សរសៃចង្កៀងមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹងអំពូលនៅក្នុងចង្កៀងមុខដែលមានធ្នឹមបិទជិត ប៉ុន្តែបំពង់ឧស្ម័នមានទំហំតូចជាង និងផ្ទុកឧស្ម័នតិចជាង។
ឧស្ម័នហាឡូហ្សែនដែលប្រើក្នុងអំពូលទាំងនេះគឺ aussie និង iodide (ជាការរួមបញ្ចូលគ្នា)។ ឧស្ម័នទាំងនេះធានាថាសរសៃអំបោះមិនស្តើង និងប្រេះទេ។ ពួកវាក៏កាត់បន្ថយការឡើងខ្មៅដែលជាធម្មតាកើតឡើងនៅខាងក្នុងអំពូលផងដែរ។ ជាលទ្ធផល សរសៃអំបោះឆេះក្តៅជាង និងបង្កើតពន្លឺភ្លឺជាង ដោយកំដៅឧស្ម័នដល់ 2,500 ដឺក្រេ។
