កម្តៅគឺជាប្រភេទនៃការធ្វើនិយ័តកម្មសីតុណ្ហភាពស្វ័យប្រវត្តិជាធម្មតាមានសមាសធាតុសីតុណ្ហភាពដោយពង្រីកឬបង្រួមដើម្បីបើកទឹករាវរបស់អង្គធាតុរាវដោយយោងទៅលើទំហំឈាមរត់ដើម្បីកែសំរួលទំហំកំដៅកំដៅត្រជាក់។
កម្តៅម៉ាស៊ីនសំខាន់គឺកម្តៅប្រភេទក្រមួនដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រេងប៉ារ៉ាហ្វីននៅខាងក្នុងគោលការណ៍នៃការពង្រីកកំដៅនិងការធ្លាក់ចុះត្រជាក់ក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរឈាមត្រជាក់។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ទាបជាងតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងរាងកាយដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងរាងកាយកម្តៅគឺរឹងមាំនៅក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវដើម្បីបិទឆានែលរវាងម៉ាស៊ីនបូមទឹកដើម្បីត្រឡប់មកម៉ាស៊ីនវិញម៉ាស៊ីនតូចវដ្ដតូចម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឈានដល់តម្លៃដែលបានបញ្ជាក់នោះប្រេងប៉ារ៉ាហ្វីនចាប់ផ្តើមរលាយហើយបន្តិចម្ដងៗក្លាយជារាវហើយបរិមាណកើនឡើងហើយចុចបំពង់ជ័រកៅស៊ូដើម្បីធ្វើឱ្យវាធ្លាក់ចុះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបំពង់កៅស៊ូរួញតូចហើយបញ្ចេញនូវការរុញច្រានឡើងលើដំបងជម្រុញ។ ដំបងជំរុញមានសន្ទះបិទបើកចុះក្រោមដើម្បីធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបើកបើក។ នៅពេលនេះម៉ាស៊ីនត្រជាក់ហូរកាត់សន្ទះវិទ្យុសកម្មនិងសន្ទះខួរក្បាលហើយបន្ទាប់មកហូរត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនវិញតាមរយៈម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្រាប់ចរាចរដ៏ធំ។ ភាគច្រើននៃកម្តៅត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងបំពង់ទឹកនៃក្បាលស៊ីឡាំងដែលមានគុណសម្បត្តិនៃរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញនិងងាយស្រួលក្នុងការបញ្ចេញពពុះនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់។ គុណវិបត្តិគឺថាកម្តៅជារឿយៗបើកនិងបិទនៅពេលធ្វើការផលិតបាតុភូតលំយោល។
នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនទាប (ក្រោម 70 អង្សាសេ) កំដៅបិទផ្លូវដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលនាំឱ្យមានវិទ្យុសកម្មហើយបើកផ្លូវដែលនាំឱ្យមានម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ ទឹកត្រជាក់ដែលហូរចេញពីអាវធំដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីនបូមទឹកដោយផ្ទាល់តាមរយៈទុយោហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅអាវទឹកដោយម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្រាប់ចរន្តទឹកសម្រាប់ចរន្តទឹកសម្រាប់ចរាចរ។ ដោយសារតែទឹកត្រជាក់មិនរលាយដោយវិទ្យុសកម្មសីតុណ្ហភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពការងារមានកំពស់ខ្ពស់ (លើសពី 80 អង្សាសេ) កំដៅបិទផ្លូវដែលនាំឱ្យមានម៉ាស៊ីនបូមទឹកហើយបើកផ្លូវដែលនាំឱ្យមានវិទ្យុសកម្ម។ ទឹកត្រជាក់ដែលហូរចេញពីអាវធំត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយកាំរស្មីអ៊ិចហើយបន្ទាប់មកបញ្ជូនទៅអាវទឹកដោយម៉ាស៊ីនបូមទឹកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាំងតង់ស៊ីតេត្រជាក់និងការពារម៉ាស៊ីនពីការឡើងកំដៅ។ ផ្លូវវដ្តនេះត្រូវបានគេហៅថាវដ្តធំ។ នៅពេលសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមានវដ្តនៃម៉ាស៊ីនគឺនៅចន្លោះឆ្នាំ 70 អង្សាសេធំនិងតូចបំតូចមានក្នុងពេលតែមួយនោះគឺផ្នែកមួយនៃទឹកត្រជាក់សម្រាប់វដ្តធំនិងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃទឹកត្រជាក់សម្រាប់វដ្តតូចសម្រាប់វដ្តតូចសម្រាប់វដ្តតូចសម្រាប់វដ្តតូច។
មុខងាររបស់រថយន្តកម្តៅគឺត្រូវបិទឡានមុនសីតុណ្ហភាពមិនបានដល់សីតុណ្ហភាពធម្មតា។ នៅពេលនេះរាវត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានប្រគល់ឱ្យម៉ាស៊ីនវិញដោយម៉ាស៊ីនបូមទឹកហើយឈាមរត់តូចនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនក្តៅឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពលើសពីធម្មតាអាចត្រូវបានបើកដូច្នេះវត្ថុរាវត្រជាក់តាមរយៈរង្វិលជុំវិទ្យុសកម្មទាំងមូលសម្រាប់ចរាចរដ៏ធំដើម្បីឱ្យមានកំដៅយ៉ាងលឿន។
