គោលបំណងនៃហ៊ីងគឺដើម្បីទ្រទ្រង់ទ្វារ រក្សាទ្វារឱ្យជាប់នឹងតួរថយន្ត និងអនុញ្ញាតឱ្យទ្វារផ្លាស់ទី។ ដូច្នេះ តើកម្លាំងរបស់ហ៊ីងមានឥទ្ធិពលអ្វីខ្លះចំពោះសុវត្ថិភាពរថយន្ត? ប្រសិនបើសន្ដិសុខធម្មតាសំដៅទៅលើថាតើរថយន្តអាចទុកចិត្តបាននៅពេលមានការប៉ះទង្គិច ឬយ៉ាងណា ជាដំបូង ទ្វារត្រូវបានបិទក្នុងអំឡុងពេលបើកបរធម្មតា។ នៅពេលនេះ បន្ថែមពីលើហ៊ីង ក៏មានប្លុកចាក់សោនៅចុងម្ខាងទៀតនៃទ្វារថេរ។ នៅពេលដែលហ៊ីង និងប្លុកចាក់សោត្រូវបានប៉ះពាល់ កម្លាំងផលប៉ះពាល់នឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅតួរថយន្ត។ ប្រសិនបើហ៊ីងត្រូវបានខូចទ្វារនិងសូម្បីតែរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយស្ទើរតែបាត់បង់
នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះរថយន្តត្រូវបានរហែកដាច់ដោយទ្វារនៅតែជាប់នឹងរាងកាយ; លើសពីនេះ ពេលបុក ធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចខាងក្នុងទ្វារ គឺជាផ្នែកសំខាន់បំផុត ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពរថយន្ត ហើយវាមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងនៅក្នុងសុវត្ថិភាពរថយន្ត។
● កុំបារម្ភ
ប្រសិនបើអ្នកសួរថាតើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងដុំតែមួយ និងដុំទ្វេនៅទីបញ្ចប់ តាមពិតទៅ ច្រើនជាង ឬភាពខុសគ្នារវាងគំនិតរចនា និងតម្លៃផលិតនោះ មិនចាំបាច់មានភាពច្របូកច្របល់ពេកទេ ចំពោះកម្លាំង និងធន់ មិនមែនដើម្បី និយាយអំពីតម្រូវការដើម្បីទាញទៅសុវត្ថិភាព; លើសពីនេះ ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពនៃប្រទេស និងតំបន់ផ្សេងៗគ្នាក៏ខុសគ្នាដែរ។ ទំនិញណាមួយត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាមស្តង់ដារ និងតម្រូវការទីផ្សាររបស់វា។ ប្រទេសដែលមានផ្លូវល្បឿនលឿនគ្មានដែនកំណត់ និងប្រទេសដែលមានល្បឿនអតិបរមាត្រឹមតែ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មានគំនិតរចនាខុសៗគ្នាសម្រាប់ផលិតផល
