គោលបំណងនៃការហ៊ីងគឺដើម្បីទ្រទ្រង់ទ្វារធ្វើឱ្យទ្វារបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងរាងកាយរបស់រថយន្តហើយអនុញ្ញាតឱ្យទ្វារផ្លាស់ទីបាន។ ដូច្នេះតើភាពខ្លាំងនៃហ៊ីងត្រូវតែធ្វើអ្វីជាមួយនឹងសុវត្ថិភាពយានយន្ត? ប្រសិនបើសន្តិសុខធម្មតាសំដៅលើថាតើរថយន្តនេះអាចទុកចិត្តបាននៅពេលដែលវារងផលប៉ះពាល់ដំបូងបង្អស់នោះទ្វារត្រូវបានបិទក្នុងកំឡុងពេលបើកបរធម្មតា។ នៅពេលនេះបន្ថែមលើការហ៊ីងក៏មានប្លុកចាក់សោនៅចុងម្ខាងទៀតនៃទ្វារថេរផងដែរ។ នៅពេលដែលហ៊ីងនិងប្លុកចាក់សោត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់កម្លាំងផលប៉ះពាល់នឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្នុងខ្លួនរថយន្ត។ ប្រសិនបើហ៊ីងត្រូវបានខូចទ្វារនិងសូម្បីតែរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយស្ទើរតែបាត់ទៅហើយ
ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះរថយន្តនេះត្រូវបានរហែកនៅឆ្ងាយពីទ្វារនៅតែជាប់នឹងខ្លួន។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលដែលវាត្រូវបានគេវាយប្រហារធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនៅខាងក្នុងទ្វារគឺជាផ្នែកសំខាន់បំផុតដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពយានយន្តហើយវាមានទំងន់ខ្ពស់ក្នុងសុវត្ថិភាពយានយន្ត។
●កុំបារម្ភ
ប្រសិនបើអ្នកសួរថាតើអ្វីទៅជាភាពខុសគ្នារវាងបំណែកតែមួយនិងមើមទ្វេដងនៅទីបញ្ចប់។ លើសពីនេះទៀតស្តង់ដារសុវត្ថិភាពរបស់ប្រទេសនិងតំបន់ផ្សេងៗគ្នាក៏ខុសគ្នាដែរ។ ទំនិញណាមួយត្រូវបានរចនាឡើងដោយយោងទៅតាមបទដ្ឋាននិងតម្រូវការទីផ្សាររបស់វា។ ប្រទេសដែលមានផ្លូវហាយវ៉េដោយគ្មានដែនកំណត់ល្បឿននិងប្រទេសមួយដែលមានដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមាត្រឹមតែ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយគំនិតរចនាខុសគ្នាសម្រាប់ផលិតផល