ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃសេដ្ឋកិច្ច រថយន្តបានចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងគ្រួសាររាប់ពាន់ ប៉ុន្តែជាធម្មតាយើងឃើញទ្វារគឺជាទ្វារ hinge ទូទៅ ដែលរថយន្តពីរាប់ម៉ឺនទៅរាប់លានគ្រឿងភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទម្រង់ទ្វារនេះ។ ក្រៅពីនេះនៅមានទ្វារប្រភេទផ្សេងទៀត ទ្វារកន្ត្រៃ ទ្វារស្លាបព្រា..... នេះជាប្រភេទទ្វារមួយចំនួន
មួយ, ទ្វារចំហៀង hinge ធម្មតា។
ពីជំនាន់បុរាណនៃម៉ូដែល T Ford មកដល់បច្ចុប្បន្នរថយន្តគ្រួសារធម្មតា សុទ្ធតែប្រើទ្វារប្រភេទនេះ។
ទីពីររុញទ្វារ
រហូតដល់តម្លៃរថយន្តព្រះ Elfa ចុះទៅរថយន្តព្រះជាតិ Wuling light ដល់តួទ្វាររអិល។ ទ្វាររអិលមានលក្ខណៈងាយស្រួលចូល និងកន្លែងកាន់កាប់តូច។
បី, បើកទ្វារ
ជាទូទៅនៅក្នុងរថយន្តទំនើបដើម្បីមើល, បន្លិចផ្លូវកិត្តិយសក្នុងនិងចេញ។
ទី៤, ទ្វារកន្ត្រៃ
ទម្រង់ទ្វារបើកចំហដ៏ត្រជាក់ អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅលើរថយន្តទំនើបតិចតួចបំផុត។ រថយន្តដំបូងគេដែលប្រើទ្វារកន្ត្រៃគឺ Alpha ក្នុងឆ្នាំ 1968 ។ រថយន្តគំនិត Romeo Carabo
ប្រាំមួយ, ទ្វារមេអំបៅ
ទ្វារមេអំបៅ ដែលគេស្គាល់ថាជាទ្វារ spilly-wing doors គឺជាប្រភេទទ្វារដែលមាននៅក្នុងរថយន្តទំនើប។ ហ៊ីងនៃទ្វារមេអំបៅត្រូវបានម៉ោននៅលើបន្ទះការពារនៅជិតសសរ A ឬសសរ A ហើយទ្វារបើកទៅមុខនិងឡើងលើតាមហ៊ីង។ ទ្វារចំហរដូចស្លាបមេអំបៅ ដូច្នេះហើយទើបគេដាក់ឈ្មោះថា "ទ្វារមេអំបៅ"។ រចនាប័ទ្មតែមួយគត់នៃទ្វារមេអំបៅនេះបានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញាតែមួយគត់នៃរថយន្តទំនើប។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ម៉ូដែលតំណាងដែលប្រើប្រាស់ទ្វារមេអំបៅក្នុងពិភពលោកមានដូចជា Ferrari Enzo, Mclaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR Mclaren, Saleen S7, Devon GTC និងរថយន្តទំនើបល្បីៗផ្សេងទៀត
ប្រាំពីរ, ទ្វារប្រភេទ canopy
ទ្វារទាំងនេះកម្រប្រើក្នុងឡានណាស់ ប៉ុន្តែច្រើនប្រើក្នុងយន្តហោះចម្បាំង។ វារួមបញ្ចូលគ្នានូវដំបូលជាមួយនឹងទ្វារបែបបុរាណ ដែលមានភាពទាន់សម័យ និងឃើញនៅក្នុងរថយន្តគំនិត។
ប្រាំបី, ទ្វារលាក់
ទ្វារទាំងមូលអាចផ្ទុកនៅខាងក្នុងរាងកាយដោយមិនយកចន្លោះខាងក្រៅទាល់តែសោះ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយជនជាតិអាមេរិក Caesar Darrin ក្នុងឆ្នាំ 1953 ហើយក្រោយមកដោយ BMW Z1 ។
