កាងគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលស្រូបយកនិងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ពីខាងក្រៅនិងការពារផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនៃរាងកាយរថយន្ត។ កាលពីម្ភៃឆ្នាំមុនផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយរបស់រថយន្តត្រូវបានផលិតជាចម្បងនៃវត្ថុធាតុដើមដែក។ ពួកគេត្រូវបានបោះត្រាទៅក្នុងឆានែលរាងអក្សរយូដែលមានកម្រាស់ដែលមានកម្រាស់ជាង 3 មមហើយផ្ទៃខាងលើត្រូវបានព្យាបាលដោយក្រូមីញ៉ូម។ ពួកវាមានលក្ខណៈទ្រទ្រង់ឬផ្សារដែកជាមួយគ្នាជាមួយនឹងធ្នឹមបណ្តោយនៃស៊ុមហើយមានគម្លាតដ៏ធំមួយដែលមានរាងដូចរាងកាយដូចជាវាជាផ្នែកដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មរថយន្តកាងរថយន្តជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់មួយក៏ស្ថិតនៅលើផ្លូវនៃការច្នៃប្រឌិតផងដែរ។ រដិបរដុបឡានខាងមុខនិងខាងក្រោយរបស់ថ្ងៃនេះបន្ថែមលើការរក្សាមុខងារការពារដើមប៉ុន្តែក៏ការស្វែងរកភាពសុខដុមនិងសាមគ្គីភាពជាមួយនឹងរាងរាងកាយការតាមទំងន់ស្រាលរបស់វា។ ដើម្បីសម្រេចគោលបំណងនេះគ្រាប់ធ័រខាងមុខនិងខាងក្រោយរបស់រថយន្តត្រូវបានធ្វើពីប្លាស្ទិចដែលគេស្គាល់ថាជាផ្លាស្ទិចប្លាស្ទិច។ កាងផ្លាស្ទិចត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបីផ្នែកគឺចានខាងក្រៅសម្ភារៈខ្នើយនិងធ្នឹម។ ចានខាងក្រៅនិងសម្ភារៈប៊ូហ្វឺរត្រូវបានធ្វើពីផ្លាស្ទិចហើយធ្នឹមត្រូវបានធ្វើពីសន្លឹកដែលមានពណ៌ត្រជាក់ជាមួយនឹងកម្រាស់ប្រហែល 1,5 មមហើយបានបង្កើតទៅជាចង្អូររាងអក្សរយូ។ បន្ទះខាងក្រៅនិងសម្ភារៈខ្នួរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធ្នឹមដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងវីសស៊ុមហើយអាចត្រូវបានយកចេញនៅពេលណាមួយ។ កាងផ្លាស្ទិចនេះប្រើប្លាស្ទិចជាមូលដ្ឋានដោយប្រើវត្ថុធាតុពីរប្រភេទថ្នាំ polyestere និង polypropylene ដោយប្រើវិធីចាក់ផ្ដាំចាក់។ វាក៏មានផ្លាស្ទិចមួយប្រភេទដែលមានឈ្មោះថាស៊េរី Polycarbon Ester នៅបរទេសវិធីសាស្រ្តផ្សិតគ្រឿងបន្លាស់ចាក់ថ្នាំ ally មិនត្រឹមតែមានកម្លាំងខ្លាំងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងអត្ថប្រយោជន៍នៃការសម្តែងថ្នាំលាប, បរិមាណកាន់តែច្រើននៅក្នុងឡាន។ កាងប្លាស្ទិចមានកម្លាំងរឹងនិងការតុបតែងពីចំណុចសុវត្ថិភាពគ្រោះថ្នាក់នៃការប៉ះទង្គិចរថយន្តអាចផ្សំជាមួយរាងកាយដែលមានលក្ខណៈធម្មជាតិមានលក្ខណៈសំខាន់នៃការតុបតែងឡាន។
