តើកាងរថយន្តជាអ្វី?តើវាធ្វើអ្វី?
សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត កាង និងធ្នឹមគាំង គឺសុទ្ធតែស្គាល់ច្បាស់ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរមួយចំនួនប្រហែលជាមិនដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងរថយន្តទាំងពីរ ឬច្រឡំតួនាទីរបស់អ្នកទាំងពីរ។ក្នុងនាមជាការការពារផ្នែកខាងមុខបំផុតរបស់រថយន្ត កាង និងធ្នឹមគាំងទាំងពីរដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។
ទីមួយ ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច
ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច ត្រូវបានគេហៅផងដែរថា ធ្នឹមដែកប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយការស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិច នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការប៉ះទង្គិចនៃឧបករណ៍ ផ្សំឡើងពីធ្នឹមមេ ប្រអប់ស្រូបយកថាមពល ភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទះដំឡើង។ របស់រថយន្ត ធ្នឹមមេ ប្រអប់ស្រូបយកថាមពលអាចស្រូបថាមពលប៉ះទង្គិចបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព នៅពេលដែលរថយន្តកើតឡើងការប៉ះទង្គិចក្នុងល្បឿនទាបតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតកម្លាំងប៉ះទង្គិចដល់ផ្លូវដែកតួខ្លួន តាមរយៈនេះ វាដើរតួរនាទីការពារនៅលើ យានជំនិះ។ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចជាទូទៅត្រូវបានលាក់នៅខាងក្នុងកាង និងខាងក្នុងទ្វារ។នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃផលប៉ះពាល់កាន់តែខ្លាំង សម្ភារៈយឺតមិនអាចផ្ទុកថាមពលបានទេ ហើយពិតជាមានតួនាទីការពារអ្នកកាន់កាប់រថយន្ត។មិនមែនគ្រប់រថយន្តទាំងអស់សុទ្ធតែមានធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនោះទេ វាភាគច្រើនជាសម្ភារៈលោហៈ ដូចជាអាលុយមីញ៉ូម បំពង់ដែកជាដើម។
ពីរ, កាង
Bumper គឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់ក្នុងការស្រូប និងកាត់បន្ថយកម្លាំងផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅ និងការពារផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃរាងកាយ។ជាទូទៅនៅខាងមុខរថយន្ត ចែកចាយនៅផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោយ ដែលភាគច្រើនធ្វើពីផ្លាស្ទិច ជ័រ និងសម្ភារៈយឺតផ្សេងៗ ជាពិសេសផលិតកម្មរោងចក្រនៅខាងក្នុងមានសារធាតុសូត្រ។ល។ កាងត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីបន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការប៉ះទង្គិចតិចតួច។ នៅលើឡាន ទោះបីជាការគាំងគឺងាយស្រួលជំនួសក៏ដោយ។កាងទូទៅជាផ្លាស្ទិក ABS វិស្វកម្ម ប្រើដំណើរការគូរគំនូរតាមកុំព្យូទ័រ ផ្ទៃបាញ់ថ្នាំច្រើនស្រទាប់ បន្ទាត់ចូលមុខម៉ាត់ បែបកញ្ចក់ មិនឡើងត្នោត មិនច្រេះ កាន់តែសមជាមួយតួខ្លួន ក្នុងការការពាររថយន្តក្នុងពេលតែមួយ ថែមទាំងបង្កើនការថែមទៀតផង។ វាយនភាពនៃកន្ទុយផ្នែកខាងមុខ។
