ការយល់ដឹងអំពីការព្យួររថយន្ត
ប្រព័ន្ធព្យួររថយន្ត គឺជាឧបករណ៍មួយនៅក្នុងរថយន្តដែលមានភាពបត់បែន ដែលភ្ជាប់ស៊ុម និងអ័ក្ស ជាទូទៅវាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសមាសធាតុយឺត យន្តការណែនាំ ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត ភារកិច្ចចម្បងគឺដើម្បីបន្ធូរបន្ថយផលប៉ះពាល់នៃផ្លូវមិនស្មើគ្នាទៅលើស៊ុម ដើម្បីបង្កើនផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។ ប្រព័ន្ធព្យួរទូទៅគឺ ប្រព័ន្ធព្យួរ McPherson ប្រព័ន្ធព្យួរដៃសមពីរ ប្រព័ន្ធព្យួរពហុតំណភ្ជាប់ និងផ្សេងៗទៀត។ ប្រព័ន្ធព្យួរធម្មតាភាគច្រើនរួមបញ្ចូលធាតុយឺត យន្តការណែនាំ និងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។ ធាតុយឺតមាន ស្ព្រីងស្លឹក ស្ព្រីងខ្យល់ ស្ព្រីងរាងជាវង់ និងស្ព្រីងរបាររមួល ជាដើម ហើយប្រព័ន្ធព្យួររថយន្តទំនើបភាគច្រើនប្រើស្ព្រីងរាងជាវង់ និងស្ព្រីងរបាររមួល ហើយរថយន្តចាស់ៗនីមួយៗប្រើស្ព្រីងខ្យល់។
ប្រភេទនៃការព្យួរ
យោងទៅតាមរចនាសម្ព័ន្ធនៃការព្យួរផ្សេងៗគ្នា អាចបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺ ការព្យួរឯករាជ្យ និងការព្យួរមិនឯករាជ្យ។
ការផ្អាកឯករាជ្យ
ប្រព័ន្ធព្យួរឯករាជ្យអាចយល់បានយ៉ាងសាមញ្ញថា មិនមានការតភ្ជាប់រឹងរវាងកង់ឆ្វេង និងស្តាំតាមរយៈអ័ក្សពិតទេ ហើយសមាសធាតុប្រព័ន្ធព្យួរទាំងអស់នៃចំហៀងកង់ម្ខាងត្រូវបានភ្ជាប់តែជាមួយតួរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ កង់ទាំងពីរនៃប្រព័ន្ធព្យួរមិនឯករាជ្យមិនឯករាជ្យពីគ្នាទៅវិញទៅមកទេ ហើយមានអ័ក្សរឹងមួយនៅចន្លោះពួកវាសម្រាប់ការតភ្ជាប់រឹង។
ការព្យួរមិនឯករាជ្យ
ពីទស្សនៈរចនាសម្ព័ន្ធ ប្រព័ន្ធព្យួរឯករាជ្យអាចមានផាសុកភាព និងការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរ ពីព្រោះមិនមានការជ្រៀតជ្រែករវាងកង់ទាំងពីរទេ។ ជំនួសឱ្យប្រព័ន្ធព្យួរឯករាជ្យ មានការតភ្ជាប់រឹងរវាងកង់ទាំងពីរ ដែលនឹងជ្រៀតជ្រែកគ្នាទៅវិញទៅមក ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាគឺសាមញ្ញ ហើយវាមានភាពរឹងមាំ និងភាពងាយស្រួលក្នុងការឆ្លងកាត់បានល្អជាង។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
