ការឆេះប្រអប់ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធបង្ហាប់ ការលេចធ្លាយខ្យល់គឺជាការបរាជ័យញឹកញាប់។
ការឆេះនៃបន្ទះស៊ីឡាំងនឹងធ្វើឱ្យស្ថានភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីនកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនយ៉ាងខ្លាំងដូច្នេះវាមិនអាចដំណើរការបានទេហើយអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ផ្នែកឬផ្នែកខ្លះដែលពាក់ព័ន្ធ។
នៅក្នុងការបង្ហាប់ និងដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលការងាររបស់ម៉ាស៊ីន វាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាចន្លោះខាងលើរបស់ស្តុងត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ក្នុងស្ថានភាពល្អ ហើយគ្មានការលេចធ្លាយខ្យល់ត្រូវបានអនុញ្ញាត។
រួមផ្សំជាមួយនឹងរោគសញ្ញានៃការឆេះ និងការលេចធ្លាយប្រព័ន្ធបង្ហាប់ស៊ីឡាំង មូលហេតុនៃសញ្ញាកំហុសត្រូវបានវិភាគ និងវិនិច្ឆ័យ ហើយវិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការដើម្បីការពារកំហុស និងលុបបំបាត់កំហុសត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។
ទីមួយការបរាជ័យនៃដំណើរការនៃបន្ទះស៊ីឡាំងបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានលាងសម្អាត
ដោយសារតែទីតាំងផ្សេងគ្នានៃ gasket ស៊ីឡាំង, រោគសញ្ញាកំហុសក៏ខុសគ្នា:
1, បណ្តាញឧស្ម័នរវាងស៊ីឡាំងពីរនៅជិតគ្នា។
នៅក្រោមការសន្និដ្ឋាននៃការមិនបើក decompression, អ្រងួន crankshaft, មានអារម្មណ៍ថាសម្ពាធនៃស៊ីឡាំងទាំងពីរគឺមិនគ្រប់គ្រាន់, ចាប់ផ្តើមការងាររបស់ម៉ាស៊ីននៅពេលដែលបាតុភូតផ្សែងខ្មៅ, ល្បឿនម៉ាស៊ីនថយចុះយ៉ាងខ្លាំង, បង្ហាញថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់។
2, លេចធ្លាយក្បាលស៊ីឡាំង
ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ដែលបានបង្ហាប់បានរត់ចូលរន្ធក្បាលស៊ីឡាំង ឬលេចចេញនៅសន្លាក់ក្បាលស៊ីឡាំង និងតួ។មានពពុះពណ៌លឿងនៅក្នុងការលេចធ្លាយខ្យល់ ការលេចធ្លាយខ្យល់ធ្ងន់ធ្ងរនឹងធ្វើឱ្យមានសំឡេង "pili" ហើយជួនកាលអមដោយការលេចធ្លាយទឹកឬការលេចធ្លាយប្រេងហើយអ្នកអាចមើលឃើញថាយន្តហោះក្បាលស៊ីឡាំងដែលត្រូវគ្នានិងរន្ធក្បាលស៊ីឡាំងនៅក្បែរនោះមានជាក់ស្តែង។ ការបញ្ចេញកាបូន។
3. ប្រេងឧស្ម័ននៅក្នុងផ្លូវប្រេង
ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់រត់ចូលទៅក្នុងច្រកប្រេងរំអិលដែលភ្ជាប់ប្លុកម៉ាស៊ីនជាមួយក្បាលស៊ីឡាំង។សីតុណ្ហភាពប្រេងក្នុងធុងប្រេងតែងតែខ្ពស់នៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ភាពស្អិតរបស់ប្រេងកាន់តែស្តើង សម្ពាធថយចុះ ហើយការខ្សោះជីវជាតិលឿន ហើយប្រេងដែលបញ្ជូនទៅកាន់យន្តការសន្ទះប្រេងរំអិលរបស់ក្បាលស៊ីឡាំងខាងលើមានពពុះជាក់ស្តែង។
4, ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ចូលទៅក្នុងអាវទឹកត្រជាក់
នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីននៅខាងក្រោម 50 °C បើកគម្របធុងទឹក អ្នកអាចមើលឃើញថាមានពពុះជាក់ស្តែងកាន់តែច្រើនឡើងនៅក្នុងធុងទឹក អមដោយឧស្ម័នក្តៅមួយចំនួនធំដែលបញ្ចេញចេញពីមាត់ធុងទឹក ជាមួយនឹង ការកើនឡើងបន្តិចម្តងៗនៃសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន ឧស្ម័នក្តៅដែលបញ្ចេញចេញពីមាត់ធុងទឹកក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ក្នុងករណីនេះ ប្រសិនបើធុងទឹកលើសបំពង់ត្រូវបានស្ទះ ហើយធុងទឹកត្រូវបានបំពេញដោយទឹកដល់គម្របនោះ បាតុភូតនៃពពុះនឹងកាន់តែច្បាស់ ហើយនឹងកើតមានបាតុភូតពុះកញ្ជ្រោលនៅពេលដែលធ្ងន់ធ្ងរ។
5, ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន និងអាវទឹកត្រជាក់ ឬការចាក់ឆានែលប្រេងរំអិល
វានឹងមានពពុះប្រេងពណ៌លឿង និងខ្មៅអណ្តែតលើផ្ទៃខាងលើនៃទឹកត្រជាក់នៅក្នុងធុង ឬជាក់ស្តែងមានទឹកនៅក្នុងប្រេងនៅក្នុងខ្ទះប្រេង។នៅពេលដែលបាតុភូតឆានែលទាំងពីរប្រភេទនេះធ្ងន់ធ្ងរ វានឹងធ្វើឱ្យហត់នឿយជាមួយនឹងទឹក ឬប្រេង។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។