ការឆេះប្រដាប់បិទស្តង់ម៉ាស៊ីន និងការលេចធ្លាយខ្យល់ក្នុងប្រព័ន្ធបង្ហាប់ គឺជាការខូចខាតដែលកើតឡើងជាញឹកញាប់។
ការឆេះនៃបន្ទះស៊ីឡាំងនឹងធ្វើឱ្យខូចស្ថានភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីនយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះវាមិនអាចដំណើរការបាន ហើយអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ផ្នែក ឬផ្នែកពាក់ព័ន្ធមួយចំនួន។
នៅក្នុងការបង្ហាប់ និងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការធានាថា ចន្លោះខាងលើនៃពីស្តុងត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ក្នុងស្ថានភាពល្អ ហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការលេចធ្លាយខ្យល់ឡើយ។
រួមផ្សំជាមួយនឹងរោគសញ្ញានៃការឆេះនៃប្រដាប់បិទបើកស៊ីឡាំង និងការលេចធ្លាយប្រព័ន្ធបង្ហាប់ មូលហេតុនៃសញ្ញានៃកំហុសត្រូវបានវិភាគ និងវិនិច្ឆ័យ ហើយវិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការដើម្បីការពារកំហុស និងលុបបំបាត់កំហុសត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។
ទីមួយ ការអនុវត្តការបរាជ័យនៃបន្ទះស៊ីឡាំងបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានលាងសម្អាតចេញ
ដោយសារតែទីតាំងផ្សេងគ្នានៃការឆេះនៃប្រដាប់បិទបើកស៊ីឡាំង រោគសញ្ញានៃកំហុសក៏ខុសគ្នាដែរ៖
1, ការបញ្ចេញឧស្ម័នរវាងស៊ីឡាំងពីរដែលនៅជាប់គ្នា
ក្រោមគោលការណ៍នៃការមិនបើកការបង្ហាប់ទេ សូមអង្រួនក្បាលស៊ីឡាំងឲ្យជាប់ ហើយមានអារម្មណ៍ថាសម្ពាធនៃស៊ីឡាំងទាំងពីរមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ចាប់ផ្ដើមដំណើរការម៉ាស៊ីននៅពេលមានបាតុភូតផ្សែងខ្មៅ ល្បឿនម៉ាស៊ីនថយចុះគួរឲ្យកត់សម្គាល់ ដែលបង្ហាញពីថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់។
2, ការលេចធ្លាយក្បាលស៊ីឡាំង
ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ដែលបានបង្ហាប់នឹងហូរចូលទៅក្នុងរន្ធប៊ូឡុងក្បាលស៊ីឡាំង ឬលេចធ្លាយចេញនៅចំណុចប្រសព្វនៃក្បាលស៊ីឡាំង និងតួស៊ីឡាំង។ មានពពុះពណ៌លឿងនៅក្នុងការលេចធ្លាយខ្យល់ ការលេចធ្លាយខ្យល់ធ្ងន់ធ្ងរនឹងបង្កើតសំឡេង "pili" ហើយជួនកាលអមដោយការលេចធ្លាយទឹក ឬការលេចធ្លាយប្រេង ហើយអ្នកអាចមើលឃើញថាប្លង់ក្បាលស៊ីឡាំងដែលត្រូវគ្នា និងរន្ធប៊ូឡុងក្បាលស៊ីឡាំងដែលនៅក្បែរនោះមានការដាក់កាបូនយ៉ាងច្បាស់។
៣. ប្រេងសាំងនៅក្នុងផ្លូវប្រេង
ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់រត់ចូលទៅក្នុងផ្លូវប្រេងរំអិលដែលភ្ជាប់ប្លុកម៉ាស៊ីនជាមួយក្បាលស៊ីឡាំង។ សីតុណ្ហភាពប្រេងនៅក្នុងខ្ទះប្រេងតែងតែខ្ពស់នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ភាពស្អិតនៃប្រេងកាន់តែស្តើង សម្ពាធថយចុះ ហើយការខូចទ្រង់ទ្រាយលឿន ហើយប្រេងដែលបញ្ជូនទៅយន្តការសន្ទះបិទបើកប្រេងរំអិលក្បាលស៊ីឡាំងខាងលើមានពពុះជាក់ស្តែង។
4, ឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ចូលទៅក្នុងអាវទឹកត្រជាក់
នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនទាបជាង 50°C សូមបើកគម្របធុងទឹក អ្នកអាចមើលឃើញថាមានពពុះទឹកកាន់តែច្បាស់ឡើងនៅក្នុងធុងទឹក អមដោយឧស្ម័នក្តៅមួយចំនួនធំដែលបញ្ចេញចេញពីមាត់ធុងទឹក ជាមួយនឹងការកើនឡើងបន្តិចម្តងៗនៃសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន ឧស្ម័នក្តៅដែលបញ្ចេញចេញពីមាត់ធុងទឹកក៏កើនឡើងផងដែរ។ ក្នុងករណីនេះ ប្រសិនបើបំពង់ទឹកហៀរចេញពីធុងទឹកត្រូវបានស្ទះ ហើយធុងទឹកត្រូវបានបំពេញដោយទឹកដល់គម្រប បាតុភូតនៃពពុះទឹកនឹងកាន់តែច្បាស់ ហើយនឹងមានបាតុភូតពុះនៅពេលដែលវាធ្ងន់ធ្ងរ។
5, ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន និងអាវទឹកត្រជាក់ ឬបំពង់ប្រេងរំអិល
នឹងមានស្នោប្រេងពណ៌លឿង និងខ្មៅអណ្តែតលើផ្ទៃខាងលើនៃទឹកត្រជាក់នៅក្នុងធុង ឬជាក់ស្តែងមានទឹកនៅក្នុងប្រេងនៅក្នុងខ្ទះប្រេង។ នៅពេលដែលបាតុភូតឆានែលទាំងពីរប្រភេទនេះធ្ងន់ធ្ងរ វានឹងធ្វើឱ្យផ្សែងហុយចេញជាមួយទឹក ឬប្រេង។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
