វិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការនៃដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរលេខ
រថយន្តប្តូរដោយដៃ ចង្កូតឆ្វេង ដៃចង្កូតត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃកៅអីអ្នកបើកបរ ឬនៅលើជួរឈរដៃចង្កូត ការក្តាប់ដងថ្លឹងបញ្ជូន បាតដៃស្តាំកាន់ក្បាលបាល់ ម្រាមដៃប្រាំកាន់ក្បាលបាល់ដោយធម្មជាតិ។ រៀបចំដងថ្លឹងប្រអប់លេខ ភ្នែកពីរមើលទៅខាងមុខ ដៃស្តាំមានថាមពលកដៃរុញចូល និងទាញចេញពីប្រអប់លេខបានត្រឹមត្រូវ ក្បាលគ្រាប់ដងហ្គែរមិនអាចទប់តឹងពេកទេ ដើម្បី សម្របទៅនឹងតម្រូវការរបស់ឧបករណ៍ផ្សេងៗ និងទិសដៅផ្សេងគ្នានៃកម្លាំង។
បច្ចេកទេសផ្លាស់ប្តូរ
ជំហានដំបូង
មុននឹងចេញដំណើរ ត្រូវប្រាកដថាស្គាល់ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍នីមួយៗ ព្រោះនៅពេលអ្នកបើកបរដល់ផ្លូវ ភ្នែករបស់អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើផ្ទៃផ្លូវ និងយានជំនិះសម្រាប់ថ្មើរជើង ដើម្បីទប់ទល់នឹងគ្រោះអាសន្នផ្សេងៗដែលមិនស្គាល់។ នៅពេលណាមួយ ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការសម្លឹងមើលប្រអប់លេខដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ ដែលងាយនឹងមានគ្រោះថ្នាក់។
ជំហានទីពីរ
នៅពេលប្តូរ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវចាំថាត្រូវដើរលើក្ដាប់ដល់ទីបញ្ចប់ បើមិនដូច្នោះទេវានឹងមិនត្រូវបានព្យួរនៅក្នុងប្រអប់លេខទាល់តែសោះ។ ថ្វីត្បិតតែជើងគួរត្រូវបានសង្កត់ខ្លាំងជាងក៏ដោយ ដៃអាចរុញ និងទាញដងថ្លឹងការផ្លាស់ប្តូរបានកាន់តែងាយស្រួល ហើយកុំរុញខ្លាំងពេក។
ជំហានទីបី
ការប្ដូរប្រអប់លេខដំបូងគឺត្រូវទាញដងហ្គែរប្ដូរទៅខាងឆ្វេងស្របទៅនឹងចុង ហើយរុញវាឡើងលើ។ ឧបករណ៍ទីពីរគឺទាញវាដោយផ្ទាល់ពីឧបករណ៍ទីមួយ។ ប្រអប់លេខទី 3 និងទី 4 គ្រាន់តែអនុញ្ញាតឱ្យចេញពីដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យវានៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត ហើយរុញវាដោយផ្ទាល់ឡើងលើចុះក្រោម។ ប្រអប់លេខទីប្រាំគឺរុញដងថ្លឹងប្រអប់លេខទៅខាងស្តាំដល់ទីបញ្ចប់ ហើយរុញវាឡើងលើ ហើយបញ្ច្រាសវាទៅខាងស្ដាំនៅពីក្រោយប្រអប់លេខទីប្រាំ។ រថយន្តខ្លះត្រូវចុចគ្រាប់ចុចនៅលើដៃចង្កូតចុះក្រោមដើម្បីទាញ ហើយខ្លះទៀតមិនដំណើរការ ដែលអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់។
ជំហានទីបួន
ឧបករណ៍ត្រូវតែត្រូវបានលើកឡើងជាវេន យោងទៅតាមការបង្ហាញល្បឿននៅលើ tachometer ដើម្បីបង្កើនបន្តិចម្តងៗតាមលំដាប់នៃប្រអប់លេខពីរ ឬបី។ ការកាត់បន្ថយប្រអប់លេខគឺមិនច្រើនទេ ដរាបណាអ្នកឃើញល្បឿនធ្លាក់ចុះដល់ជួរប្រអប់លេខជាក់លាក់ អ្នកអាចព្យួរដោយផ្ទាល់ទៅនឹងប្រអប់លេខនោះ ដូចជាដោយផ្ទាល់ពីប្រអប់លេខទីប្រាំទៅប្រអប់លេខទីពីរ ដែលមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។
ជំហានទីប្រាំ
ដរាបណារថយន្តចាប់ផ្តើមពីទីតាំងឈប់ វាត្រូវតែចាប់ផ្តើមនៅក្នុងប្រអប់លេខដំបូង។ ប្រការដែលធ្វេសប្រហែសបំផុតសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង គឺពេលរង់ចាំភ្លើងក្រហម ជារឿយៗគេភ្លេចដកដងថ្លឹងប្រអប់លេខចេញពីអព្យាក្រឹត ហើយបន្ទាប់មកបុកប្រអប់លេខ ប៉ុន្តែចាប់ផ្តើមប្រើប្រអប់លេខច្រើនដង មុននឹងចាប់ហ្វ្រាំង ទើបបណ្ដាលឱ្យខូច។ ក្ដាប់ និងប្រអប់លេខមានទំហំធំល្មម ហើយវាក៏ថ្លៃប្រេងផងដែរ។
ជំហានទីប្រាំមួយ។
និយាយជាទូទៅ ប្រអប់លេខគឺត្រូវដើរតួនាទីចាប់ផ្តើម និងហួសហេតុ ជាញឹកញាប់រថយន្តអាចត្រូវបានបន្ថែមទៅប្រអប់លេខទីពីរបន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទី ហើយបន្ទាប់មកយោងទៅតាម tachometer ទៅឧបករណ៍ឡើង។ បើមិនចូលចិត្តស្ទះដូចក្នុងប្រអប់លេខទី២នៃល្បឿនតូចគ្រប់បែបយ៉ាងមានអារម្មណ៍ថាល្បឿនពិបាកគ្រប់គ្រង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើល្បឿនកើនឡើង ហើយប្រអប់លេខមិនត្រូវគ្នានោះទេ នោះក្នុងស្ថានភាពនៃល្បឿនទាបនេះ មិនត្រឹមតែការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើងច្រើននោះទេ ថែមទាំងប្រអប់លេខមិនល្អ ហើយថែមទាំងធ្វើឱ្យប្រអប់លេខឡើងកំដៅ និងខូចខាតទៀតផង។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះសូមពន្លឿនដោយស្មោះត្រង់។
ជំហានទីប្រាំពីរ
បើអ្នកចាប់ហ្វ្រាំងកុំប្រញាប់បន្ថយប្រអប់លេខ ព្រោះពេលខ្លះគ្រាន់តែចុចហ្រ្វាំងថ្នមៗ ល្បឿនក៏មិនបានកាត់បន្ថយគួរឲ្យកត់សម្គាល់ដែរ នៅពេលនេះឲ្យតែអ្នកចាប់ហ្វ្រាំងអាចបន្តរក្សាប្រអប់លេខមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើហ្រ្វាំងមានទម្ងន់ធ្ងន់ ល្បឿនត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង នៅពេលនេះ ប្រអប់លេខគួរត្រូវបានប្តូរទៅប្រអប់លេខដែលត្រូវគ្នាតាមតម្លៃដែលបង្ហាញនៅលើសូចនាករល្បឿន។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
